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发表于2023-05-30    

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四川省交通科技成果讲堂 立即试听

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关键词: 隧道建设创新 公路隧道设计 公路隧道施工技术 公路隧道建设

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路桥施工图识读视频(迅速看懂施工图纸) 立即试听

学员数 4336 好评率 99.00%

关键词: 路桥施工图识读 桥梁施工图识读 道路施工图识图 隧道施工图纸讲解 市政管道施工图讲解

施工风险辨识及评估报告资料下载-路桥施工图识读视频(迅速看懂施工图纸) 立即试听

建筑施工安全风险辨识与评估 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_1     文件 109.00KB 格式 doc

关键词: 建筑施工安全风险 安全风险辨识 安全风险辨识评估 安全风险评价方法

本资料为建筑施工安全风险辨识与评估,共9页 概况: 目前,建筑施工企业按照法律法规的要求,虽然制定了相应的制度措施,但普遍缺少对重大危险源实施预测和风险评估。现场施工安全管理较多地用“经验”管理,随意性较大,麻痹心态严重, 缺少用科学的理论作指导,以数据说话的现场监督管理方式,以致于重、特大死亡事故得不到有效遏制。 目录: 施工安全危险源的辨识依据 建筑施工安全风险分析 建筑施工安全风险评价方法
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隧道施工阶段风险评估报告 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_2     文件 1,011.00KB 格式 doc

关键词: 超前探水措施 安全施工方案

施工风险辨识及评估报告资料下载-隧道施工阶段风险评估报告
隧道施工阶段风险评估报告     坪源隧道全长257.48m,进口里程DK315+890.02,出口里程DK316+147.5。隧道总体沿北西~南东走向,隧址区起于江西省兴国县。测区内有水泥路可通往隧道进出口附近,交通尚可,其余地段交通较为不便。坪源隧道为低中山地貌,山峦叠嶂,地形险峻,沟谷狭长,山坡植被较发育。本隧道设置单向坡,纵坡设置为:隧道进口至出口为8.596‰的下坡。隧道全部位于直线上。 ······ 1 编制依据 1 2 隧道概况 2 4 施工阶段风险评估对象及目标 8 5 风险评估流程与方法 8 6 更古石隧道
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跨海大桥施工风险评估报告 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_3     文件 362.00KB 格式 doc

关键词: 其他路桥资料 桥梁风险评估报告

施工风险辨识及评估报告资料下载-跨海大桥施工风险评估报告
资料目录 概述 工程概况 风险评估过程和评估方法 总体安全风险评估 专项安全风险评估 风险控制措施及建议内容简介 桥长12454.894m      本次预评估的目是在对资料进行研究的基础上,根据同类工程建设过程中发生的相关安全事故特点,辨识该项目公路桥梁和隧道工程施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在的风险,并对其进行定性、定量分析,以求明确各类危险源的种类及危害程度,进而从安全技术和组织管理等方面提出可行的安全对策措施,提高工程项目施工期间的本质安全度,实现安全生产。      【内容节选】   根据桥梁工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险
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铁路隧道施工阶段风险评估报告 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_4     文件 766.50KB 格式 doc

施工风险辨识及评估报告资料下载-铁路隧道施工阶段风险评估报告
铁路隧道施工阶段风险评估报告     何家梁隧道位于大巴山区陕西省勉县和宁强县境内,进口位于勉县漆树坝乡大水沟内的山坡上,出口位于宁强县铁锁关镇附近山坡上。隧道起讫里程为DgK297+190~DgK309+593,DgK300+002.519= DgK300+000.000长链2.519m,全长12405.519m,为双线隧道。洞身DgK297+890.458~DgK299+739.484段1849.026m位于R-8004.6m的曲线上,其余位于直线上,纵坡为20‰的单面下坡。进口与大水沟大桥相连,下方有便道引入,场地开阔,出口下方有水泥路引入,交通条件良好,但施工场地较狭窄。
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小净距隧道施工安全风险评估报告 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_5     文件 311.94KB 格式 doc

关键词: 安全风险评估 安全施工方案

施工风险辨识及评估报告资料下载-小净距隧道施工安全风险评估报告
小净距隧道施工安全风险评估报告     建单山隧道为小净距隧道,隧道位于上林县西燕镇覃浪村附近。设计车速为100km/h,为双向4车道隧道。单洞设计标准为:行车宽度为0.5+2×3.75+1.00m,行车道限界净高5米。右线起点桩号K302+520,终点桩号K303+330,右线全长810米,进口采用剥竹式洞门,出口采用端墙式洞门;左线起点桩号ZK302+515,终点桩号ZK303+810,左线全长810米,进口采用剥竹式洞门,出口采用端墙式洞门。隧道最大埋深220m,最小埋深20米。隧道内轮廓总宽度为11.70米,周长为32.25米,内轮廓面积为70.128m2,内轮廓高度为7.2
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桥梁隧道施工安全风险评估报告 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_6     文件 433.00KB 格式 doc

关键词: 安全风险评估 安全施工方案

施工风险辨识及评估报告资料下载-桥梁隧道施工安全风险评估报告
桥梁隧道施工安全风险评估报告    本合同段起点位于虎头山(K115+398.869)顺接沈海高速公路复线仙游段,设广桥 1#大桥跨龙华溪支流、X304,沿山边展线至寺浦,沿山边展线,尔后穿白石格隧道,穿泉州罗溪省级森林公园规划区至本合同段终点(K120+190.000 隧道内),线路全长 4.791 公里。本合同段有大桥3 座,中桥 1 座,分离式大桥 1 座,分离式隧道 0.5 座。其中白石格隧道( 左 幅 ) 起 讫 ZK117+808 ~ ZK120+210.7 , 长 2402.7m ;( 右 幅 ) 起 讫YK117+780~YK120+190,长 2410m;隧道最大埋
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新开岭隧道风险评估报告 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_7     文件 1.33MB 格式 doc

关键词: 隧道风险评估报告 隧道明洞衬砌 隧道整体设计 二级公路隧道

施工风险辨识及评估报告资料下载-新开岭隧道风险评估报告
隧道沿线所处的地貌单元为构造剥蚀低山,成因类型属于构造剥蚀地形,为锥状低山地势特征。 总体地势分水岭处K44+193里程段为最高点,高程405.98米,两洞口处地势相对低,入洞口高程335.0米,出洞口处高程333.63米,隧道洞底远高于地表水面。隧址区地段,自分水岭(山顶)处两侧洞口段为低山剥蚀坡地。 隧道整体设计 1)本隧道是单洞双向行驶二级公路隧道,隧道标准断面轮廓:0.75m(检修道)+1.0m(左侧向宽度)+2×3.5m(行车道)+1.0m(右侧向宽度)+0.75m(检修道)。隧道基本宽度10.5m,建筑限界净高5.0m,检修道净高2.5m。
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中低风险隧道隧道施工阶段安全风险评估报告 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_8      文件 2.66MB 格式 doc

关键词: 中低风险隧道 安全施工方案

施工风险辨识及评估报告资料下载-中低风险隧道隧道施工阶段安全风险评估报告
中低风险隧道施工阶段安全风险评估报告     本标除太公山隧道、綦江隧道、万家庙隧道、松岗隧道为Ⅰ级高风险隧道外,其余11座隧道为中低风险隧道。本标所有隧道为客货共线双线隧道,旅客列车设计行车速度200km/h,设置双侧救援通道。    标段线路走向大部分地段平行区域构造线方向,顺层地段分布十分普遍,对工程危害较大:明洞挖方地段易造成顺层坍滑,隧道工程存在顺层偏压。    标段处于川东高陡褶皱带西南重庆-綦江一带,储油气层较多,太公山隧道、松岗隧道位于天然气构造区或侵染区为高瓦斯隧道,对施工影响极大。其余11座隧道处于气田浸染区,根据现有地质资料初步判断王家坝、黑
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隧道工程危险源辨识及风险评估控制措施 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_9     文件 62.75KB 格式 xlsx

关键词: 隧道工程危险源辨识 隧道工程风险评估

施工风险辨识及评估报告资料下载-隧道工程危险源辨识及风险评估控制措施
本资料为隧道工程危险源辨识及风险评估控制措施,Excel格式。主要内容包括包括办公区、生活区活动、食堂管理、现场管理、机械设备使用管理、用电管理、现场防火等等危险源控制,可供参考。  隧道工程危险源辨识及风险评估控制措施  隧道工程危险源辨识、风险评估及控制措施  现场管理
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隧道危险源辨识、风险评估及控制措施大全 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_10     文件 62.75KB 格式 xlsx

施工风险辨识及评估报告资料下载-隧道危险源辨识、风险评估及控制措施大全
该资料为隧道工程危险源辨识、风险评估及控制措施大全  危险源辨识
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分离式隧道施工阶段风险评估报告 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_11     文件 442.00KB 格式 doc

施工风险辨识及评估报告资料下载-分离式隧道施工阶段风险评估报告
分离式隧道施工阶段风险评估报告     竹盖山隧道起止桩号为ZK68+270~ZK70+922(YK68+269~YK70+930),累计单洞长5313m,其中左线长2652m,其中Ⅱ级围岩494m,Ⅲ级围岩1572m,Ⅳ级围岩296m,Ⅴ级围岩290m;右线长2661m,其中Ⅱ级围岩554m,Ⅲ级围岩1522m,Ⅳ级围岩338m,Ⅴ级围岩247m。该隧道为分离式隧道,总高度7.24m,总宽度11.40m。最大埋深约为194m。 ······ 第一部分  风险评估概述 一、编制依据 二、风险评估组织机构 三、本标段隧道工程概况
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Ⅴ级围岩隧道施工安全风险评估报告 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_12      文件 1.95MB 格式 ppt

施工风险辨识及评估报告资料下载-Ⅴ级围岩隧道施工安全风险评估报告
Ⅴ级隧道施工安全风险评估报告     谭家隧道:全长216m,隧道进出口里程分别为DK239+887、DK240+103。本隧道为双线隧道,全段位于左偏曲线上;隧道内设14.1‰的单面下坡,围岩等级为Ⅴ级。    曾家隧道:全长305m,隧道进出口里程分别为:DK230+650、DK230+955。本隧道为双线隧道,全段位于左偏曲线上;隧道内设6.9‰的单面下坡,围岩等级为Ⅴ级。 ······ 编制依据 工程概况 风险评估与管理组织机构 隧道工程总体风险评估指标体系 风险评估内容 风险评估对策与措施
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[贵州]双线暗挖隧道风险评估报告 立即下载

等级:施工风险辨识及评估报告资料下载_13     文件 796.00KB 格式 doc

关键词: 其他路桥资料 风险评估报告

施工风险辨识及评估报告资料下载-[贵州]双线暗挖隧道风险评估报告
资料目录 一、编制依据 二、工程概况 三、风险评估对象及目标 四、风险评估程序、方法及流程 五、风险评估内容 六、风险对策措施及建议 七、风险评估结果内容简介 【工程概况】    隧道长度:2869.255m 明洞长度:39米    隧道形式:双线隧道 最大埋深:142米    设计坡度:16.4‰和5.9‰的连续下坡    斜井设置:断面尺寸为5.5m×5.6m,全长215m    围岩等级:Ⅴ级围岩1279m,Ⅳ围岩789.255m,Ⅲ级围岩233.5m,II级围岩528.5m   【内容节选】    人员伤亡是指在参与施工活动过程中人员所发生的伤亡,依据人员伤亡的类别
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