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发表于2023-05-29    

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全面剖析道路工程施工方案编制 立即试听

学员数 203 好评率 99.00%

关键词: 道路工程施工方案 路基施工方案 路面施工方案 施工方案格式

人防通道明挖施工方案资料下载-全面剖析道路工程施工方案编制 立即试听

桩基后注浆施工方法 立即试听

学员数 4000 好评率 100.00%

关键词: 桩基后注浆问题处理

人防通道明挖施工方案资料下载-桩基后注浆施工方法 立即试听

隧道明挖段专项施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_1     文件 4.32MB 格式 doc

人防通道明挖施工方案资料下载-隧道明挖段专项施工方案
隧道明挖段专项施工方案    隧道正线里程DK416+109~DK418+773,全长2664m,中心里程DK417+441,线间距为4.6m,线路坡度设计为单面上坡15.5‰,全隧除DK416+109~DK417+587.013段位于半径R=9000的右偏曲线上外而其余地段均为直线。其中DK418+322~DK418+365为浅埋段,全长共43m,最浅埋深为0.7m,地表覆盖粘土,按设计要求采用明挖法进行施工。该明挖段地表覆盖黏土层2m左右,其下为灰岩。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、明挖段主要施工内容 1
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排水工程管道明挖施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_2     文件 104.00KB 格式 doc

人防通道明挖施工方案资料下载-排水工程管道明挖施工方案
本资料为排水工程管道明挖施工方案,编制于2018年,共28页。 工程概况: 本工程排水管线埋置较深,明开槽土方开挖时边坡的安全至关重要。施工时,根据现场实际情况采用放坡式支护方式进行沟槽开挖。本工程地下水位距离现况地面以下1m处即有水,且外来水充足,管线施工中降水工程量大,在排水工程施工过程中必须做好降水工作,确保降水效果能满足施工需要。本工程雨水管道线路施工采用明开法施工,排水管线总长为215m,检查井10座。 目录: 第1章 编制依据及原则 第2章 施工部署 第3章 施工准备 第4章 施工方案 第5章 质量保证
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[山西]隧道明挖法冬季施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_3     文件 39.50KB 格式 doc

关键词: 隧道工程施工 隧道明挖法施工 隧道冬季施工 隧道混凝土冬季施工

人防通道明挖施工方案资料下载-[山西]隧道明挖法冬季施工方案
[山西]隧道明挖法冬季施工方案 云岭2号隧道位于山西省晋城市阳城县蟒河镇和尚坪村西南方向,左线起讫桩号ZK28+472.1~ZK31+744洞长3271.9米,右线起讫桩号K28+475~K31+750洞长3275米,为特长隧道。我合同段承担左线ZK28+472.1~ZK30+850、右线K28+475~K30+850段的施工。主要围岩有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。Ⅲ级围岩采用全断面开挖法;Ⅳ级围岩采用台阶开挖法;Ⅴ级围岩采用台阶分部开挖法。明洞采用明挖法施工。 人行通道6座,车行通道3座,箱变室1座。隧道建筑限界净宽12.25米,限高5米。汽车荷载等级:公路一级。 ···
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某地铁隧道明挖段施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_4     文件 602.00KB 格式 doc

内容简介 2.1 工程简介   某地铁站是某地铁支线上的第二个车站,位于XXX路与北四环中路道路立交南侧的XXX路中间80m宽的绿化带下,车站南北中线和北京市中轴线重合。   某地铁站为双层三跨岛式站台车站,向北2‰下坡,起讫里程为K1+535.151~K1+535.151,总长206.4m,标准段宽22.7m,车站中心里程为K1+447.951。地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站底板埋深约16m,车站位于绿化带下,明挖顺做施工。   3.1总体施工顺序   本标段根据工程的工期要求及施工场地条件,按照因地制宜、方便管理的原则,施工纵向分段,土方、防水、衬砌平行作业。土方施工完
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排水管道明挖法施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_5     文件 406.50KB 格式 doc

人防通道明挖施工方案资料下载-排水管道明挖法施工方案
排水管道明挖法施工方案    本工程道路总长1.173公里,设计起点桩号K0+188.942,终点桩号K1+362.386,呈南北走向,南接凤凰大道,北接砚阳路。道路沿线两侧现状地块多为农田、鱼塘、空地、河涌以及灌溉明渠,沿线基本无其他市政管线。    本道路东侧有一规划人工湖:砚阳湖,规划湖底标高0.5m,规划控制水位4.02m,沿设计凤凰大道道路北侧有一条规划河涌(政文涌),该河涌东西走向,连通砚阳湖和西侧现状水利涌,政文涌规划涌底标高1.4~2.0m,本道路的雨水管道按就近原则分段接入规划砚阳湖和政文涌。本工程采用雨、污水分流的排水体制,配合道路建设同时敷设雨、污水管
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[北京]地铁隧道明挖段主体结构防水施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_6     文件 1.51MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 主体结构防水方案 SBS防水卷材施工

人防通道明挖施工方案资料下载-[北京]地铁隧道明挖段主体结构防水施工方案
资料目录 一、编制依据 1 1.1施工图纸 1 1.2主要规程、规范 1 二、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.3工程的重点、难点 2 2.4施工组织机构 3 三、施工准备 3 3.1技术准备 3 3.2材料准备 4 3.3机具准备 4 3.4试验、检验工作(防水材料抽样复验表) 5 四、施工布署 1 4.1施工步序安排 1 4.2施工进度安排 1 4.3劳动力组织和职责分工 1 五、主要施工方法 2 5.1防水结构图及施工顺序 2 5.2 结构自防水 3 5.2.1 原材料及配合比 3 5.2.2 防水混凝土的拌和与运输 3 5.2.3 防水混凝土浇筑 3 5.2.4 质量检查
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隧道明洞施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_7     文件 1.16MB 格式 doc

人防通道明挖施工方案资料下载-隧道明洞施工方案
隧道明洞施工方案    设计为分离式隧道,洞室净空14.75×5.0m,起讫桩号左线ZK340+815~ZK341+032,长217m;右线YK340+763~YK341+994,长231m,呈90°方向展开;进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m,出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m;隧道最大埋深约42.6m,属短隧道。    隧道进出口均采用端墙式洞门,洞门长度为22米,隧道进口偏压明洞12m,出口明洞10m(一般明洞5m,偏压明洞5m),隧道内V级围岩长度为102米,Ⅳ级围长度为120米,Ⅲ级围岩长度为226米。 ····
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地铁明挖施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_8     文件 1.25MB 格式 doc

人防通道明挖施工方案资料下载-地铁明挖施工方案
资料目录 第1章 编制依据及编制说明 第2章 工程概况 第3章 施工总体部署 第4章 主要项目施工方案 第5章 质量保证措施 第6章 冬、雨季施工措施 第7章 安全生产、消防、保卫管理措施 第8章 文明施工措施内容简介 主体结构:现浇钢筋混凝土   车站西端明挖三层 中部及东端暗挖双层   车站总长:233.1m 明挖段长:43.6m   标准段宽度:26.35m 暗挖段长:189.5m   标准段宽度:19.70m 明挖段顶板覆土厚度:4.5m   底板埋深:25m   车站有效站台中心里程处覆土厚度:9.2m   车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位
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明挖隧道防水施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_9     文件 371.00KB 格式 doc

关键词: 明挖隧道防水工程 隧道防水施工方案 隧道防水结构

人防通道明挖施工方案资料下载-明挖隧道防水施工方案
该资料为明挖隧道防水施工方案 隧道主体结构衬砌采用直墙平底拱形明洞衬砌,全隧道衬砌拱部、边墙及底板采用防水混凝土,抗渗等级不低于P8。全隧采用全包防水,衬砌外缘均铺设自粘式防水板,拱部采用单面自粘式防水板,边墙及底板采用双面自粘式防水板,拱部防水板外铺50px厚聚合物(丙烯酸酯共聚乳液)防水砂浆保护层。 ······ 1编制说明、依据及原则 2 工程概况 3 施工组织管理机构 4 施工方案 5 质量保证措施 6 施工注意事项 7 工程验收 8 安全及文明施工保证 ······
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地铁车站明挖施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_10     文件 1.51MB 格式 doc

关键词: 地铁车站施工 模板及支撑体系施工 主体结构施工

人防通道明挖施工方案资料下载-地铁车站明挖施工方案
地铁车站明挖施工方案     车站为地下三层现浇钢筋混凝土框架结构。标准段车站净宽19.1m,站厅层结构净高5m,设备区及公共区段从 2.32m- 6.01m不等,车站底板厚1m、中板厚0.4m,顶板厚0.7m,侧墙厚0.8m。车站主体结构根据总体施工部署先进行结构主体框架的施工,然后回填土方。西端作为暗挖段的运输井,同时进行楼梯及其他小型附属结构的施工。主体结构采用钢管+胶合板模板+方木的支撑体系支模施工,各部位的拆模时间需严格按相关规范要求执行,混凝土采用预拌混凝土。 ······ 第1章 编制依据 1 第2章 工程概况 2 第3章 施工部
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[北京]地铁明挖施工方案 立即下载

等级:人防通道明挖施工方案资料下载_11     文件 1.35MB 格式 doc

人防通道明挖施工方案资料下载-[北京]地铁明挖施工方案
[北京]地铁明挖施工方案     车站西端明挖三层,中部及东端暗挖双层。车站总长233.1m,其中明挖段长43.6m,标准段宽度为26.35m;暗挖段长189.5m,标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为9.2m,明挖段顶板覆土厚度为4.5m,底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧;3、4号出入口位于车站南侧;4个风亭设置在拆迁后的空地上;两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。花园桥站西端区间采用盾构施工,车站端头施作盾构始发井。东端区间采用矿山法施工。 ······ 第1章 编制依据及
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