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发表于2023-05-24    

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全面剖析道路工程施工方案编制 立即试听

学员数 203 好评率 99.00%

关键词: 道路工程施工方案 路基施工方案 路面施工方案 施工方案格式

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桩基后注浆施工方法 立即试听

学员数 4000 好评率 100.00%

关键词: 桩基后注浆问题处理

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铁路既有线安全施工方案 立即下载

等级:既有线挡墙安全施工方案资料下载_1     文件 200.00KB 格式 rar

关键词: 路桥安全文明 安全施工方案 铁路既有线安全防护办法

内容简介 第一章 营运线施工“安全卡死措施”   一、安全管理   二、铁路营运线上施工   三、线路封锁拨接施工   第二章 既有线施工安全防护   一、专职安全员安全职责   二、防护员的工作职责   三、防护信号及防护办法   第三章 既有线施工事故苗头的规定   一、严重苗头   二、一般苗头
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临近既有线铁路安全专项施工方案 立即下载

等级:既有线挡墙安全施工方案资料下载_2     文件 86.42KB 格式 docx

既有线挡墙安全施工方案资料下载-临近既有线铁路安全专项施工方案
临近既有线铁路安全专项施工方案     本施工段落自乌审旗出站后,在恩陶铁路东侧向南并行31.2公里(恩陶K142+100至恩陶DK175+250),按照近似等高、共用线间排水沟的原则,确定与恩陶铁路最小12.5m的线间距、于既有线西侧预留复线条件。实施靠近既有线的原设计右线。 ······ 1 工程概况 1 2 编制依据 4 3 施工计划 5 4 施工工艺技术 10 5 施工安全保证措施 107 6 组织保障 124 7 劳动力计划 125 ······ 共133页
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大桥临近既有线施工方案 立即下载

等级:既有线挡墙安全施工方案资料下载_3     文件 629.00KB 格式 doc

既有线挡墙安全施工方案资料下载-大桥临近既有线施工方案
大桥临近既有线施工方案 第一章 编制依据及编制原则 一、编制依据 1.《铁路技术管理规程》。 2. 铁运【2006】177号部令发布《铁路工务安全规则》; 3.西铁运【2013】9号《西安铁路局关于印发普速铁路营业线施工安全管理实施细则的通知》; 4.西铁建涵【2012】110号文件《西安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护办法》, 5.西铁建函〔2013〕14号《加强铁路局建设工程临近营业线施工大型机械安全管理有指导意见》 6. 铁建设[2009]181号《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 7.
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大桥临近既有线施工安全方案 立即下载

等级:既有线挡墙安全施工方案资料下载_4     文件 141.00KB 格式 doc

关键词: 后张法简支T梁 架桥机架设施工

既有线挡墙安全施工方案资料下载-大桥临近既有线施工安全方案
大桥临近既有线施工安全方案     该桥基础采用C30钻孔灌注桩基础,摩擦桩,桩长18~30m不等,根数104根,承台强度等级C30,桥墩采用C35单线圆端形实体墩,墩高10.5~27m,桥台采用C35T形桥台。     桥梁上部采用通桥(2005)2101后张法简支T梁,平分中矢法布置,桥台采用折线布置,简支梁全部斜置,支座采用SQMZ双曲面铸钢支座,固定支座设于每孔简支梁的邯方,活动支座设于每孔简支梁的长方,邯方桥台台顶斜置,长方桥台台顶平置;32m简支T梁计划在铁三局梁场预制,架桥机架设施工。 ······ 一、工程概况 二、安全风险分析
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临近既有线大桥施工安全专项方案 立即下载

等级:既有线挡墙安全施工方案资料下载_5     文件 86.42KB 格式 docx

既有线挡墙安全施工方案资料下载-临近既有线大桥施工安全专项方案
临近既有线大桥施工安全专项方案     该大桥桥址位于秦岭北侧平原上。中心里程为DK14+574,全桥全长17977.09m,本标段范围内长度为12547.55m。与11标分段墩号为169#墩,本标段主要施工169#墩~540#台合计372孔;联络线长度12025m,两端为单线,中间为双线(左线1#墩~12#、76#墩~137#墩,右线1#墩~25#墩、76#墩~137#墩,中间12#墩~76#墩)。 ······ 一、编制说明 - 1 - 二、临近既有线施工内容及影响范围 - 2 - 三、主要危险源辨识 - 4 - 四、安全组织保证
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立交工程临近既有线施工方案 立即下载

等级:既有线挡墙安全施工方案资料下载_6     文件 304.27KB 格式 docx

关键词: 预应力小箱梁 先简支后连续

既有线挡墙安全施工方案资料下载-立交工程临近既有线施工方案
立交工程临近既有线施工方案 ⑴跨铁路一联桥面全宽28m,布置形式为:0.5m防撞墙+2.0m人行道+0.5m防撞墙+11.0m机动车道+11.0m机动车道+0.5m防撞墙+2.0m人行道+0.5m防撞墙=28.0m。 ⑵铁路跨布置为,左幅采用(3×40m+30m),右幅采用(3×40m+35m)先简支后连续预应力小箱梁;上部结构采用跨径40m、35m、(梁高2.0m)、30m(梁高2.0m)小箱梁3种梁型,混凝土强度等级为C50。 ⑶本标段K1+500~K1+556.2为挖方路基。 根据设计图纸和施工现场调查,0#台~1#、0´#台~1´#墩跨越沪昆铁路
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