道路交口交通管制专题为您提供道路交口交通管制的相关资料与视频课程,您可以下载道路交口交通管制资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。 更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐 。
水稳标准化施工专项培训
立即试听
学员数 5950
好评率 100.00%
立即试听
道路施工图设计步步讲解/迅速学会道路设计
立即试听
学员数 2533
好评率 99.00%
关键词: 道路施工图设计
道路结构设计
道路安全设施设计
道路设计师培训视频
|道路景观设计
立即试听
某路灯照明工程交通管制方案
立即下载
等级:
文件 741.00KB
格式 doc
内容简介 关于广州XXX市政工程公司在XXX高速公路XXX立交主线桥新增低杆路灯照明工程投标的交通管制方案。 一、交通管制方案编制依据: 1、结合XXX高速公路XXX立交主线桥段交通状况。 a. XXX高速公路XXX立交主线桥段车辆频繁,车速快; b. 施工时施工车辆、运输车辆停靠,材料、设备堆放; c. 来往XXX高速公路车辆行驶安全,施工人员安全; d. 路灯低压电力电缆敷设施工; 2、参照《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省高速公路管理条例》XXX高速公路有限公司《道路施工安全管理程序》。 3、关于《高速公路养护维修施工安全作业规程》修改
立即下载
公路维护管理及交通管制专项方案
立即下载
等级:
文件 132.17MB
格式 zip
关键词: 公路维护管理
施工进度计划
交通管制专项方案
本资料为公路维护管理及交通管制专项方案,word格式,共20页。 工程概况: 全长5.912km,为三级公路/四级公路。荷载等级为汽车-60级。路面为水泥混凝土路面,宽度9m。包含新扎沟隧道、金川隧道2座隧道,全长1.466km,3座桥梁。1#公路后期与地方交通的G248共用。 目录: 一、工程概况 二、施工布置 三、施工程序及方法 四、主要资源配置计划 五、施工进度计划 六、主要施工质量安全保证措施 七、附图、附表 ...... 公路维护管理及交通管制专项方案.
立即下载
博莱高速公路交通管制方案.
立即下载
等级:
文件 243.00KB
格式 doc
马莱高速主线与博莱高速公路相交叉(交叉桩号K224+761.93=T匝道TK0+618.507=博莱路K33+050.5,设莱芜互通枢纽)。在TK0+618.507处设下窜博莱高速跨线桥,跨线桥为桩柱式桥台、柱式桥墩、桩基础,上部结构为2孔35米预制预应力砼T梁。A匝道上跨线桥在TK0+534.764处F匝道上跨线桥在TK0+893.68处与博莱高速公路立体交叉,A匝道桥为柱式桥墩、桩基础,上部结构为现浇箱梁,F匝道桥为柱式桥墩、桩基础,上部结构为预制空心板。 ······ 第一节 跨线桥位处改路方案 第二节 交通管制方案 第三节 交通安全保
立即下载
高架桥跨越市政道路施工期间交通管制方案
立即下载
等级:
文件 8.31MB
格式 doc
关键词: 路桥施工方案
现浇箱梁施工
交通管制方案
资料目录 一、工程概况 二、交通管制组织机构 三、交通管制办法及时间安排 四、交通管制具体方法 1、第一阶段:下部结构施工 2、第二阶段:行车道中间位置浇筑支架基础,并搭设钢管支墩及限高门架 3、第三阶段:施工交通管制布置图 4、第四阶段:高架桥跨线现浇箱梁施工 5、第五阶段:现浇梁施工完毕后,拆除现浇梁支架 6、第六阶段:现浇梁施工完毕后,拆除古镇方向行车道现浇梁支架 7、解除交通管制,恢复双向四车道通行 五、安全保障措施内容简介 开完工日期2014年9月20日---2015年8月6日 高架桥呈南北方向;跨越市政道路,跨越角度为86.3°,净空6.2m;设计采用3×3
立即下载
[厦门]老路改扩建拆除调坡施工交通管制方案
立即下载
等级:
文件 1.23MB
格式 docx
关键词: 老路改扩建方案
拆除调坡方案
施工交通管制方案
施工改道封闭示意图
该资料为[厦门]老路改扩建拆除调坡施工交通管制方案,编制于2017年,总共13页。 资料概况:高速公路漳州段改扩建工程线路全长17.024KM。新建线路是沿既有厦蓉高速公路两侧加宽,将原来的双向四车道加宽为双向八车道。一段为11.741Km为整体式路基,宽度为41m; 另一段5.283Km为分离式路基,宽度为20.5m。本合同段控制点为风霜岭隧道、南靖丰田互通。 ...... 相关图片: 施工改道封闭示意图 对向车道改道施工作业图 交通管制方案 老路拆除调坡施工交通组织计划一览
立即下载
道路安全设计之平交路口交通控制
立即下载
等级:
文件 2.14MB
格式 ppt
关键词: 道路安全设计
平交路口交通控制
交通控制方式的选择
信号相位设计
路桥设计说明
该资料为道路安全设计之平交路口交通控制 当超过以下规定的最小流量时,可采用四路停车让行控制:在一天24小时内任取8小时的时间段,进入交叉口的平均小时车流量至少为300辆/小时;同时,次要道路上的车辆和行人综合交通量,在相应的8小时内,必须至少200个单位;当主要道路上85%的车流量通过平交路口时,其速度超过64km/h; ······ 交通控制方式的选择 信号相位的设计 绿灯间隔时间的设计 交通控制安全保障设计 ······ 共43页 悬臂式将停车标志 停、让控制交叉口交
立即下载