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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道工程
铁路隧道工程
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
新奥法施工方法
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新鼓山隧道上跨既有隧道施工方案
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本方案是为新鼓山隧道施工而编制的,主要技术标准:铁路等级:Ⅰ级; 正线数目:双线; 设计旅客列车行车速度:160km/h。 四步CD法工序横断面 福平铁路新鼓山隧道与既有鼓山隧道交叉示意图 光面爆破施工工艺流程
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隧道上跨既有地铁线管幕加固施工方案
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关键词: 管幕加固施工方案
钢管幕顶进施工工艺
管幕钢管顶进技术
钢管幕始发与接收技术
隧道上跨既有地铁线管幕加固施工方案,编制于2019年以后,word格式,共61P。 目 录 一、编制依据与原则 1 二、工程概况 1 三、总体施工组织 8 四、施工进度、材料与设备计划 11 4.1施工进度计划 11 4.2施工材料与设备计划 12 4.3管幕顶进掘进机及后方配套设备 14 五、钢管幕顶进施工工艺技术 21 5.1施工工艺流程 21 5.2钢管幕始发与接收技术措施 22 5.3管幕钢管顶进技术措施 23 5.4钢管管节焊接 34 5.5钢管
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星光隧道上跨既有铁路施工专项方案
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本资料是重庆市新建星光大道北延线星光隧道工程施工方案。施工环境复杂,工程建设过程中涉及的方面众多,潜在的施工风险因素和风险事件较多,社会影响极其敏感。 新建星光隧道与各既有铁路隧道交叉平面位置图 新建星光隧道与既有铁路交叉段纵断面图 下台阶开挖爆破参数
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明挖隧道上跨地铁1号线盾构隧道专项安全施工方案
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1、隧道工程概况 1)项目概况 郑东新区综合交通枢纽区地下主隧道及地面道路工程,位于郑东新区综合交通枢纽区核心区东广场,地下工程主要由主隧道、次隧道、连接隧道、出入口匝道四部分组成。 2)隧道结构形式 主隧道:单向组织的环路系统(逆时针),中间2车道为通行车道,两侧2个车道为进出地下车库的交织车道。采用单孔箱涵形式,结构净宽15.5m,局部结合交通及结构受力等因素,设置镂空中隔墙,墙宽0.8m。 ······ 一、编制依据及编制原则 二、工程概况 三、与郑州地铁1号线交叉情况 四、环境及市政管线调查
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轻轨隧道上跨既有隧道的设计与施工技术
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内容简介 重庆市轨道交通3号线一期工程建新坡区间隧道上跨八一隧道和向阳隧道,设计施工时需考虑新建区间隧道的开挖及轨道梁与列车等荷载对既有隧道的安全影响。对重庆轨道交通3号线建新坡区间隧道上跨八一隧道、向阳隧道的设计与现场实际施工情况进行总结,为类似工程提供参考
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明挖隧道上跨地铁线盾构隧道专项安全施工方案132页(专家论证)
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
盾构隧道施工
市政管线迁改保护
三轴搅拌桩施工
内容简介 编制依据:《城市测量规范》(CJJ T8-2011)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)(2011版)、《砌体工程施工质量验收规范》(GB 50203-2011)。 地下工程主要由主隧道、次隧道、连接隧道、出入口匝道四部分组成。主隧道采用单孔箱涵形式,局部结合交通及结构受力等因素,设置镂空中隔墙,墙宽0.8m。主隧道为钢筋砼闭合框架结构(单孔),结构内净高5.1m,净宽15.5m,结构顶板覆土4-6m,标准段顶板厚1.3m,侧墙厚1.3m,底板厚1.3m,异形段顶板、侧墙加厚。次隧道:连接与主隧道不相邻的车库,多布设与城市支路下方,净宽为1
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乡村公路隧道施工方案
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关键词: 路桥施工方案
双侧壁导坑法
三台阶临时仰拱法
资料目录 1、编制依据 2 2、工程概述 2 3、总体施工方案与组织 3 3.1.指导思想 3 3.2.施工工期安排 3 3.4人员组织 4 3.5机械配置 4 4.施工方法及主要的技术措施 5 4.1.总体施工方案 5 4.2.主要工序施工方法、工艺 6 4.3.施工供风、供水、供电、通风 18 4.4.采取的主要技术措施 19 5.质量保证措施 20 5.1.质量管理组织机构 20 5.2质量管理制度 20 6.安全保证措施 20 6.1安全目标 20 6.2.安全管理组织机构 21 6.3.安全保证的主要措施 21 7、文明施工 23内容简介 工程特点分析 (1)
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[QC成果]降低隧道上跨龙凤隧道爆破振速
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关键词: 隧道爆破施工
降低爆破振速
[QC成果]降低隧道上跨龙凤隧道爆破振速 重庆外环高速公路施家梁隧道左洞长4303m,右洞长4267.5m,属特长隧道。根据设计图和资料显示,隧道左洞LK44+657-LK44+717、右洞K44+690-K44+750段上跨遂渝铁路龙凤隧道及其影响段,长约60m。该段围岩设计为Ⅲ级,最小间距为19.07m,施工期间铁路正常运营。如何安全顺利的通过遂渝铁路段是必须解决的施工难题。 ······ 一、工程概况 二、QC小组概况 三、选择课题 四、现状调查 五、设定目标 六、分析原因 七、要因确认
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公路瓦斯隧道施工方案
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关键词: 路桥施工方案
瓦斯隧道施工
瓦斯浓度监测
瓦斯防治措施
资料目录 第一章 方案编制背景 第二章 XX瓦斯隧道专项施工方案 一、XX隧道瓦斯工区施工管理机构的建立 二、施工通风 三、瓦斯浓度监测 四、照明、配电箱及通讯设施改造 五、钻爆施工 六、瓦斯防治措施 七、XX隧道瓦斯工区安全施工措施 八、瓦斯事故预防及处理措施内容简介 钻爆设计: 本隧道钻爆采用2级煤矿乳化炸药,考虑到隧道断面较大,瓦斯压力较小,属低瓦斯隧道,施工中加强通风措施,为满足光爆要求,拟沿用以前使用的毫秒延期电雷管,钻爆设计在以前的基础上进行修正。 由于采用2级煤矿乳化炸药后,炸药性能与以前使
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公路隧道支洞施工方案
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公路隧道支洞施工方案 文新1#隧道支洞设置在距左幅主洞左88m位置,全长205.971m,交于左幅主洞ZK148+690.00里程,断面开挖尺寸:6.75*8.00m(高*宽);支洞进口底板高程:1461.529;支洞(Z0+000.00~Z0+177.971)设计坡度4.29%;支洞(Z0+177.971-Z0+205.971)设计坡度3%;左幅主洞与右幅主洞之间设置车行横通道一处,宽度5.00m,交角45°,长度37.15m。 ······ 一、编制目的 2 二、编制依据 2 三、工程概况 2 四、施工布置 4 五
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高速公路隧道施工方案
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关键词: 薄层松散土层隧道
湿法喷播植草防护
高速公路隧道施工方案 大梁隧道桩号左洞起讫桩号为ZK50+895~ZK52+714,全长1819m,为长隧道,起点设计高程1023m,终点设计高程1039m,隧道底板最大埋深144m;右洞起讫桩号为YK50+505~YK+52+606,全长2101m,为长隧道,起点设计高程1016m,终点设计高程1040m。本标段隧道内路面纵坡为1%的上坡,路面横坡2%。标段包括正洞洞门,洞身开挖、支护、衬砌,相关附属工程:人行横洞道三条,总长377.2m、车行横洞道两条,总长241.2m、1个配电洞室、4个紧急停车带。 ······ 一、编制依据与范围 1 二
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