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桥梁拆除与加固施工技术及案例解析
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关键词: 桥梁拆除案例
同步顶升技术
体外索预应力
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桥梁后张法预应力施工技术详解
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关键词: 预应力混凝土
桥梁后张法预应力施工
智能张拉压浆系统
桥梁张拉及压浆
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桥梁BIM施工技术方案
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关键词: 技术施工方案
辅助施工设计
在工程各阶段应用BIM技术,提高项目策划能力,增强项目过程管控能力,提高施工深化设计质量和效率,提升项目各阶段的精细化管理水平,实现工程实体与数字大厦的同步交付,为业主后期物业运营维护服务提供帮助。 ······ BIM目标及说明; BIM管理体系; BIM总体工作流程; BIM工作计划及说明; BIM施工模拟方案; 其他BIM应用方案 ······ 共38页。 结构施工准备模型构建图 BIM全景图 封顶施工模型构建图
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隧道套拱施工方案
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隧道套拱施工方案 东花园隧道进口位于周宁县七步镇偏东方向约900m,S302省道东侧山坡处,往西下穿省道;出口位于周宁县七步镇东花园西侧山包西坡。为双线双洞分离式隧道,隧道左线起迄桩号ZK68+745(▽672.609)~ZK70+580(▽712.927),长1835m,纵坡2.20%;右线起迄桩号YK68+705(▽671.092)~YK70+550(▽712.658),长1845m,纵坡2.25%,洞口洞门均为削竹式。隧道洞口围岩主要为残坡积土~碎块状强风化花岗岩,洞身围岩主要为弱风化和微风化花岗岩,隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩占隧道总长35.9%,Ⅳ级围岩占46.1%,Ⅴ级围岩占
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双连拱隧道施工技术
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双连拱隧道施工技术 近几年快速发展的公路、铁路工程中,双连拱形式的隧道越来越多,尤其在丘陵山区中更为常见,如:广环公路白云隧道、广邻公路冯家垭口隧道、沪蓉公路金竹林隧道、宁波329国道于家岭隧道、铜汤高速公路汪王岭隧道、焦家山隧道、沿江高速公路大尖山隧道等。 我国起步较晚,尚有很多施工工艺技术问题不够成熟,甚至存在着争议,如:开挖方案的确定、中导洞的设置、各部分的施工顺序、中隔墙的稳定性保护等。 ······ 1 引言 2 开挖方案 3 中导洞的设置与施工 4 各部分之间的施工顺序
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桥梁顶升施工技术方案
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关键词: 总体顶升施工步骤图
桥梁顶升施工技术方案
PLC液压同步顶升系统
顶升系统控制原理
工程概述 XXX东西走向的快速路,连接XXX的两条重要通道——XX与XX大桥,与XX大道构成XX道路网的主要干道。 12月底XX将建成通车,预计XX交通量将激增,负荷度达到1.29左右,这条连接XX大桥XX隧道的交通要道就有可能面临瘫痪的境地。 因此,XX改造势在必行。 经过方案必选,最终确定采用建设高架的改造方案。 改造部分的XX有三座跨线桥:XX跨线桥、XX跨线桥、XX东路跨线桥。考虑到一下两个因素: 1、通车时间较短,如果全部拆除重建将造成很大的资源浪费,且污染环境; 2、XX路、X
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仰拱施工技术方案及质量保证体系
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本资料为仰拱施工技术方案及质量保证体系,编制于2018年5月,共21页。 支护前对开挖面净空尺寸进行检查,确保符合设计及规范要求,成型轮廓圆顺,无欠挖,超挖量不超过规范要求,对开挖面浮石进行清理,如有渗水或小股水须对其进行引排处理,隧道围岩监控量测数据反馈信息满足正常作业要求,超前地质预报如发现地质变化时,提前制定合理施工方案,修正支护参数,施工前,对机具设备性能及原材料质量进行检查。确保满足正常作业要求。 相关图片: 场地准备及材料准备 施工条件准备 仰拱开挖
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桥梁悬臂浇注施工技术与施工方案
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悬臂施工法是以桥墩为中心向两岸对称地、逐节悬臂接长的施工方法。广泛推广于预应力混凝土悬臂梁、预应力连续梁 、斜腿刚构桥、桁架桥、拱桥及斜拉桥的主梁施工当中。 悬臂浇筑施工利用悬吊式的活动脚手架(或称挂篮)在墩柱两侧对称平衡地浇筑梁段混凝土(每段长2~5m),每浇筑完一对梁段,待达到规定强度后就张拉预应力筋并锚固,然后向前移动挂篮,进行一下梁段的施工,直到悬臂端为止。但梁体部分不能与墩柱平行施工,施工周期较长,而且悬臂浇筑的混凝土加载龄期短,混凝土收缩和徐变影响较大。 ······ 二、分段悬浇施工 (二)b梁段悬浇施工 (三)现浇c段梁施工
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拱桥加固方案(挑梁 内套拱)
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关键词: 路桥施工方案
现浇盖梁加固处理
内容简介 桥梁净跨径:18.83m 矢跨比:1/3 桥面宽度:净-4m+2×1.0m(人行道),桥面纵坡为0,横坡为1%(双向),拱圈厚度为1.14m。拱上建筑采用20cm厚的C25混凝土作为路面。下部结构为:浆砌150×450#片石实体桥台 【主要病害】 桥面开裂、沉陷;主拱圈4处纵向贯通缝;砌石出现剪切破损 【内容节选】 对该桥桥面采用现浇(盖梁)钢筋混凝土进行加固处理,在距老拱桥两侧桥台各1.5m处采用明挖方式开挖出盖梁两端基础作为盖梁的桥台(在基础开挖时分两次进行,并应必要考虑当地村民通行,需做栈桥过度)。 …… 地基承载力:套拱底板支
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拱涵施工技术交底Word版
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一、工程概况 本标段共有涵洞、通道18道,其中新建12道,既有加宽6道。根据目前施工进展情况,选择b1k1+365.323拱涵作为首件工程。本首件工程位于井陉枢纽互通,中心里程为b1k1+365.323,涵长39.43米,涵顶填土高度8.04m。本首件工程施工内容包括:基础施工、洞身、拱圈、洞口铺砌及附属工程的施工等。通过首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案可行性,通过首件工程施工的特点来确认最优的施工工艺和施工组织。 ······ 一、工程概况 二、准备情况 三、施工进度计划 四、施工工艺 五、施工质量控制
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