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桥梁工程施工前准备
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关键词: 桥梁施工准备
桥梁钢筋加工
桥梁基础砌体
桥梁钢筋分类
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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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地铁车站深基坑开挖降水技术
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内容简介 广州地铁官洲站深基坑开挖降水采用深井技术,通过现场抽水试验资料进行降水的设计计算和选择,在实践中严格把好技术关,取得较好的效果。
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地铁车站深基坑开挖降水施工图
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内容简介 包含CAD图 降水井降水曲线图 降水井平面布置图 降水曲线图 井位剖面图 深井降水平面布置图 编制于2011年 共5页
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箱涵基坑开挖降水方案
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关键词: 路桥施工方案
地下管线保护
资料目录 一.工程概况 1 二、设计依据 2 三、基坑开挖施工要求 四、降水方案设计 7 五、地下管线和周围构筑物的保护 12 六、监护措施 13 七、基坑开挖的防坍塌应急措施 13 八、安全生产措施 14 九、文明施工措施 15 十、质量控制 16内容简介 (一)明沟、集水井布置 1、排水明沟:一般布置在基坑的四周并与基坑边线纵横相同,平面位置为基础向内0.5m,符合(边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m)的规定。排水明沟的底面应比基底底0.3-0.5m,使基坑渗出的地下水通过排水明沟汇集于集水井内。排水沟宽度一般为300-500mm,本工程设置(深300mm×底宽300
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车站基坑开挖排水方案
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本资料为车站基坑开挖排水方案,共12页。 简介: 车站主体基坑长237.1m,两侧宽25.3m,中心处宽21.3m,深18.88m~20.93m,车站主体基坑土石方开挖遵循“纵向分段,竖向分层,从上至下,对称平衡”的施工原则。遵守基坑开挖时空效应规律。基坑的变形与土方开挖的时间、空间、开挖位置、无支撑暴露时间有关。在基坑工程实践中,基坑开挖因某种原因暂停一段时间,变性会随时间不断增长。在基坑开挖过程中,适当减少每步土方开挖的尺寸,并减少未支撑前围护结构的暴露时间。 目录: 1 编制依据 2 基坑开挖技术要求 3 基坑开挖方案
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基坑土方开挖降水及护坡方案
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本资料为基坑土方开挖降水及护坡方案,共19页。 简介: 基坑开挖深度最大为4.8m,穿越土层依次为:素填土层、淤泥质粉质粘土层、粉土粘土层。初见水位埋深1.00~3.60m,含水层为粉质粘土层和淤泥质粉粘土层,地下水类型为孔隙潜水类型。 本工程场地除看台外的工程,土方开挖标高均未超过3m,地层渗透系数较小,在现场翻槽过程中,未见地下水,但考虑本工程土方开挖多在雨季,具体方案确定如下:除看台1~9轴段,其余楼座考虑明沟、集水井降水。看台1~9轴段:安排在9月份进行施工(躲过雨季),除在基槽底设明沟、集水井降水、排水外,根据现场实际情况,如无法达到干槽作业的情况下,考
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放坡开挖基坑支护与降水方案
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本资料为放坡开挖基坑支护与降水方案,共38页。 简介:基坑采用放坡开挖,考虑土质较好且边坡蔽露时间较短,自然土坡能满足安全要求。本工程基坑开挖深度内的土层,在非河塘、非暗塘区内的土层含水量较小。本工程基坑开挖初步计划在8月份,一般雨水不多,根据本工程地质勘察提供依据,确认-3.67m标高基坑不会产生坑底渗透破坏情况,降排水措施采取明沟排水(集水井)降水法即可。 目录: 第一章 工程概况 第二章 施工部署 第三章 土方开挖施工方案 第四章 施工工艺流程 第六章 质量保证措施 相关图片: 集水井
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[天津]深基坑降水及土方开挖
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内容简介 本工程基坑尺寸为187m×178m,为不规则四边形。目前,现自然地坪为-1.500m。地下室人防部分基坑建筑标高为-6.85m,基坑实际开挖深度为5.35m,非人防部分基坑建筑标高为-6.45m,基坑实际开挖深度为4.95m。其止水帷幕采用双层双轴止水帷幕,工程基坑开挖为放坡形式。 共42页,编制于2012年 降水方案 1、降水原则 2、降水井平面布置图 3、盲沟的位置尺寸及构造做法 4、降水时间及水泵型号 5、降水井施工技术要求及降水井的
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地铁车站基坑降水施工方案
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本资料为地铁车站基坑降水施工方案,共16页。 简介:基坑工程降水是以基坑围护结构、基坑周边环境与含水层的关系为工作对象,运用工程地质学、水文地质学、基坑工程学、土力学及基坑渗流理论等,进行降水设计和施工,以降低地下水位,为基坑施工创造条件,改善基坑土体力学性能,避免在基坑开挖施工中产生流沙、管涌、坑壁土体坍塌等事故,确保施工安全和工程质量。根据降水井设计平面位置测量放样,采用钻机成孔,下放降水井管,井壁四周均匀回填滤料,下泵洗井试抽,基坑开挖施工前根据开挖深度提前进行降水施工,保持降水井水位处于设计降水水位及开挖面以下,保证基坑开挖过程中处于无水作业状态,结构施工完成后回收水泵封闭降
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[广东]地铁车站深基坑土方开挖降水施工方案(原创)
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关键词: 岩土施工方案
深基坑施工方案
深基坑降水施工
降水井成孔施工方案
资料目录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、水文地质条件 3 3.1工程地质 3 3.2水文地质 3 四、施工规划 3 4.1施工用电 3 4.2施工用水 3 4.3废浆、泥渣处理 3 4.4施工道路 3 五、工期目标及进度计划 3 六、施工部署 3 6.1生产准备 3 6.1.1劳动力计划 3 6.1.2施工机具及材料进场准备 3 6.2降水井布置图 3 七、降水井施工 3 7.1施工工艺流程 3 7.1.1护筒制作 3 7.1.2井位测放 3 7.1.3导向井开挖及护筒安装 3 7.1.4钻机造孔 3 7.1.5替浆及下管 3 7.1.6填 滤 料 3 7.1.7洗 井
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地铁车站基坑开挖技术交底
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关键词: 现浇钢筋混凝土
基坑开挖支护
本资料为地铁车站基坑开挖技术交底,共18页。 简介:本工程场地范围地势较平坦,地貌单元为岷江水系冲、洪积平原一级阶地,高程为506.38~506.84m,相对高差0.46m。在车站施工范围内,共有三层砂层,分别分部在3.5m、16.2m及30.2m处,层厚约0~2.5m。采用局部盖挖+明挖法施工,基坑围护结构采用钻孔灌注桩+混钢管支撑,主体结构为现浇钢筋混凝土箱形框架结构,结构外设置外包防水层。围护结构桩径Φ1200中心间距1.8m,盾构进出口处玻璃纤维桩Φ1500中心间距1.8m。 目录: 1、技术交底范围 2、设计情况 3、开始施工的条件及
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基坑开挖降水讲义及计算(54页)
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关键词: 基坑开挖降水
基坑降水讲义
轻型井点降水
本资料为基坑开挖降水讲义及计算,共54页 概况: 在基坑开挖和地下结构施工中,必须防止流沙,以免支护失效发生重大基坑坍塌事故。上海、广东、江苏、山东、浙江等地均有多雨季节,地下水充沛,基坑土方开挖时排水或降水不当,均有可能造成支护结构失效坍塌事故。 集水井法用于土质较好、水量不大、基坑可扩大者,挖至地下水位时,挖排水沟→设集水井→抽水→再挖土、沟、井 目录: 降水目的 降水要求 井点降水法 轻型井点降水 井点布置 涌水量Q计算 基坑开挖降水讲义及计算
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基坑土方开挖降水施工工艺
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关键词: 岩土施工工艺
基坑土方开挖
轻型井点降水
喷射井点降水
内容简介 第七节 轻型井点降水 一、运用范围 轻型井点系在基坑外围或一侧、二侧埋设井点管深入含水层内,井点管的上端通过连接弯管与集水总管连接,集水总管再与真空泵和离心水泵相连,启动抽水设备,地下水便在真空泵吸力的作用下,经滤水管进入井点管和集水总管,排出空气后,由离心水泵的排水管排出,使地下水位降低到基坑底以下………… 三、主要机具设备: 根据抽水机组类型不同,主要有真空泵轻型井点、射流泵轻型井点两种………… 五、施工操作工艺 井点布置根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。当基坑(槽)宽度小于6m,且降水深度不超过6m时,可采
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