[分享]二衬台车安拆专项方案资料下载

发表于2023-05-18

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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

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关键词：隧道工程施工公路隧道工程铁路隧道工程公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则新奥法施工方法

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市政地铁暗挖PBA车站施工技术立即试听

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关键词：城市轨道交通地铁施工动画演示暗挖PBA车站

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隧道洞内拼装二衬台车专项方案立即下载

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关键词：路桥施工方案洞内拼装二衬台车隧道衬砌台车台车拼装工艺

资料目录一．工程概况二．方案选择三．拼装工艺四．施工组织五．安全注意事项内容简介方案选择：斜井断面尺寸为宽7米×6.75米，小于台车断面尺寸，所以无法在斜井洞外拼装后通过斜井推进正洞；而在正洞洞口拼装后推进斜井工区正洞区域，时间上又不允许，故而只能选择洞内拼装。拼装位置选在左右正洞的送风加高段，加高段在标准断面的基础上，拱部加高一米，宽度亦有所增加，长度各为35米，空间足够拼装二衬台车之用。当掌子面（两头）均已超过加高段80米后，在加高段处拼装二衬台车。台架采用装载机和挖掘机配合安装，模板安装时，主要使用挖掘机配合人工进行安装，具体工艺见下。

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隧道二衬台车实施方案（Word版）立即下载

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关键词：隧道二衬台车台车主要结构

XX合同段XX隧道起点位于承德县XX村东，终点位于山西营村东北，为分离式特长隧道，右幅K64+000—K67+162，长2910米，左幅ZK64+248.9—ZK67+194长2945.1米，隧道平面曲线右线为：R2200（305.456m）+缓和曲线（300m）+直线（1687.191m）+缓和曲线（300m）+R2000（317.353m），左线为：R2200（211.096m）+缓和曲线（300m）+直线（1803.616m）+缓和曲线（300m）+R1800（330.388m），区间最小曲线半径1800m。 ······ 一、工程概况及台车简介

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区间暗挖大断面拆撑及二衬专项施工方案立即下载

等级：文件 2.11MB 格式 doc

该资料为区间暗挖大断面拆撑及二衬专项施工方案区间的起始里程为K16+295.720，终止里程为K17+254.110，总长度为958.39m。其中左线K16+295.720～K16+315.720 段为20m长度的明挖双层单跨区间，左线K16+412.15-K16+417.85为1#竖井，左线K16+791-K16+806.400段为明挖盾构接收井。本区间右线全部采用盾构法施工，左线盾构段长447.71m。区间其余段采用矿山法。矿山法区间分A、B、C、D四种类型断面。 ······ 1编制依据及说明 1 ２工程概况 2 3施工部署 5

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风道二衬专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案大断面二衬施工

资料目录目录 1、编制依据--------------------------------------------------------------------1 2、工程概况--------------------------------------------------------------------1 3、施工总体安排--------------------------------------------------------------2 4、前期施工准备------------------------------------------------------

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二衬施工方案立即下载

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关键词：二衬施工方案二衬施工工艺

目录一、工程概况二、衬砌施作原则三、仰拱及仰拱填充施工四、二次砼衬砌施工 ······· 概况：洞内衬砌分斜井和正洞两部，斜井洞身衬砌47m，正洞全部施作二次衬砌。隧道内正洞二次衬砌砼强度等级：拱部、边墙、仰拱采用 C30砼；钢筋混凝土采用C35；仰拱填充采用C20砼；水沟、电缆沟槽及其盖板采用C25砼。共计14页，编于2009年。

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隧道工程二衬台车设计计算说明书立即下载

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关键词：路桥设计说明计算载荷组合

内容简介 1.计算参数砼的重力密度为：24kN/m3;砼浇筑速度：2m/h；砼入模时的温度取20℃；掺外加剂………… 钢材取Q235钢，重力密度：78.5kN/m3;弹性模量为206Gpa，容许拉压应力为140Mpa，容许弯曲应力取181Mpa（1.25的提高系数）。有部分零件为45钢，容许拉压应力为210Mpa………… 2.计算载荷（1）永久荷载标准值：新浇注混凝土对模板侧面的压力标准值： F=0.22γct0β1β2υ½ ＝0.22×24×6×1.2×1.15×20.5＝61.8KN/m2 F=γcH＝24×3.3＝7

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隧道二衬施工方案立即下载

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隧道二衬施工方案瓦房湾隧道全长165m，衬砌类型为:ⅤM级15m+Ⅴ级45m+Ⅳ级45m+Ⅴ级45m+ⅤM级15m；八仙洞隧道全长535m，衬砌类型为：ⅤM级15m+Ⅴ级45m+Ⅳ级125m+Ⅴ级120m+Ⅳ级165m+Ⅴ级65m；磨儿山隧道全长188m，衬砌类型为：ⅤM级8m+Ⅴ级45m+Ⅳ级77m+Ⅴ级58m；陈家湾隧道全长268m，衬砌类型为：ⅤM级15m+Ⅴ级75m+Ⅳ级115m+Ⅴ级63m； ······ 1.编制说明 2 2.工程概况 3 3.主要施工技术方案 4 4.防水板施工 7

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[广东]轨道交通工程竖井二衬施工专项方案立即下载

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关键词：路桥施工方案二次衬砌施工工艺钢筋制安施工模板安装工艺

内容简介第四节、2#竖井施工区间二衬施工方法 2#竖井施工区间二衬设置两个钢筋班和两个混凝土班进行两条隧道的二衬作业。二衬施工时先施工仰拱，再施工拱墙衬砌，仰拱衬砌至少要超前拱墙3个衬砌循环（31米）的长度，钢筋绑扎至少要超前衬砌二个衬砌循环（21m）的长度。二衬模板及支架采用整体式液压模板台车，隧道拱墙衬砌每10.5m为一组，每组施工时间为2.5天，二衬砼采用商品砼。输送泵泵送至衬砌部位灌注，采用附着式和插入式振捣棒振捣。施工工艺流程如下图………… 4.3、防迷流施工措施迷流（杂散电流）对地铁结构钢筋及埋地金属管道、金属结构可能会造成电化学腐蚀，降低地铁结构强

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基于ANSYS的隧道二衬内力计算立即下载

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本资料为基于ANSYS的隧道二衬内力计算，共52页。其中，local表示定义局部坐标系命令；11为局部坐标系编号；1代表柱坐标系；1237.05和440.1表示设置柱坐标系的坐标原点；cysy，11表激活局部坐标系11；psprng表示建立弹簧命令；1表节点编号；tran表施加径向弹簧；400000000表示弹簧弹性系数；1表示弹簧在沿柱坐标系x方向有一个单位的长度。相关图片：内力云图

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