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深水环境混凝土墩柱及钢桩如何进行加固施工
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关键词: 桥梁桩基维修加固
全水墩柱传统解决方案
新型加固技术
玻纤套筒加固案例
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人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲
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关键词: 护壁混凝土施工
人工挖孔桩施工方案
人工挖孔桩计算公式
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沉管挤密碎石桩的施工
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内容简介 沉管碎石桩是指用振动方式在软弱地基中成孔,然后将碎石挤压入孔中,形成密实桩体和排水通道,提高地基的承载力、减少变形和增强抗液化性能。针对其施工情况简述其施工工艺和注意要点。 沉管碎石桩利用机械振动荷载预沉导管,通过桩管灌入碎石形式碎石桩复合地基,并在强力振动下对桩周围土体起到振密、挤密、排水减压以及预震的作用。施工中不需用大量的水,施工工艺较简单。 1 工程概况 ***高速公路淮安北环2标路线位于黄泛冲击平原区,该路段不良地质主要为淤泥、淤泥质低液限粘土和淤泥质的粉土,厚度在6~9米范围广泛分布。其物理力学指标为:W=51.0%,e=1.380,WL=59.6
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振动沉管碎石桩处理软基施工工法
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本资料为振动沉管碎石桩处理软基施工工法,共12页。 简介:采用了碎石桩进行软基处理,设计长度10~15m,经现场施工,该方案具有简易的施工机械,操作简单,质量可控,工程进度快,投入成本低,产生了较大的经济效益和较好的社会环保效益。 目录: 1方案特点 2工艺原理 3施工工艺流程及操作要点 4材料与设备 5质量控制 相关图片: 技术指标 机械设备 碎石桩施工流程图
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[QC成果]提高钢管桩围护体系的整体施工效率
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本资料为[QC成果]提高钢管桩围护体系的整体施工效率,共15页。 内容简介: 本工程总建筑面积约42703㎡,其中地上建筑面积为26553㎡。地下建筑面积为16150㎡、地下一层,地上五层。本工程基坑围护采用新型钢管桩支护施工工艺,相邻钢管桩之间采用工字钢连接,其中钢管桩采用φ630x14钢管、L80x50x8角钢经工业化加工成型,工字钢采用I45b型。基坑内部采用预应力型钢支撑。施工前将钢管桩及连接用工字钢进行编号,施工时按照编号的先后顺序打入土层。 目录: 一、工程概况 二、小组简介 三、选择课题 四、现状调查
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提高冻结钻孔施工效率
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本资料为提高冻结钻孔施工效率,PPT格式,共18页。 工程概况: 红庆河井田位于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内,属沙漠~半沙漠地区,设计生产能力1500万t/a,设计井巷工程量57081米。矿井采用立井开拓方式,共布置3个井筒,分别为主、副、风井。由中煤邯郸特殊凿井有限公司施工的主井井筒净直径9.5m, 冻结深度695m,由于其地层的特殊性( 上部14m为风积沙,基岩达680m,含多层砾岩,其中两层砾岩厚度达10m以上),施工难度很大,其不仅是对我项目部职工队伍的一次考验,更是一个锻炼队伍,提高施工技术水平,积累类似地层施工经验的机会,从而为我处今后在内蒙施工提供参考
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[QC成果]提高基坑围护灌注桩施工效率
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关键词: 岩土工程QC成果
灌注桩施工效率
基坑围护桩施工
车载反循环钻孔机成孔
资料目录 一、课题介绍 二、小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、确定活动目标 六、原因分析及要因确认 七、制定对策 八、对策实施 九、效果检查 十、巩固措施及标准化 十一、遗留问题及今后打算 十二、附表内容简介 拟建超高层建筑设四层地下室,地下室埋深20m。基坑支护项目采用灌注桩加内支撑体系,共设计围护桩325根,桩长为35m。为提高围护灌注桩施工效率,成立QC小组,开展PDCA循环,研究解决各项难题。 【现状调查】 1、工程土层自上而下依次为杂填土、粘土、淤泥、粉质粘土、淤泥质土、夹粉质粘土、粉土、残积砂质粘性土、全风化花岗岩。 2、类似地质的围护灌注桩
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提高特长双向隧道施工效率
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提高特长双向隧道施工效率,word格式,2018年,共42P。 工程概况 : 拟建的特长隧道为双洞分离式三车道一级公路隧道,均长5359m,最大埋深约490m,左右洞纵坡均为-1.913%。隧道采用双向掘进施工方案,进出口段施工长度均为2700m左右,为响应福州市“攻坚2017”行动,项目部成立QC小组,展开PDCA循环,成功解决隧道通风、排水、爆破等影响施工效率的问题。 提高特长双向隧道施工效率.png 影响特长双向隧道施工效率因素排列图.png 末端因素关联图.png 炮
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地基处理挤密碎石桩(砂桩置换 挤密砂桩 沉管碎石桩)
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内容简介 砂石桩应用于松散砂土或粉土地基处理时,考虑挤密作用和振密作用,桩位按等边三角形平面布置………… 土桩、灰土桩法 是利用成孔时的侧向挤压作用,使桩间土得以挤密,随后将桩孔用素土或灰土分层夯填密实………… 有条件和有经验的地区,也可就近利用工业废料(如粉煤灰、矿渣或其它无公害废渣)夯填桩孔,并可渗入适量石灰或水泥作为胶结料,可提高桩体的强度和水稳定性………… 加固机理 单个桩孔外侧土挤密效果,孔壁附近土的干密度d最大,沿径向随着与孔壁距离增加,干密度逐渐减小,直至接近土原始干密度………… 土桩、灰土桩的桩长的确定 加固土层较
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提高高原高寒钢管桩钻孔施工效率(30页)
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关键词: 钢管桩钻孔施工
深埋长大隧道
超长公路隧道
本项目为汶马高速公路鹧鸪山隧道,是汶川至马尔康高速公路穿越鹧鸪山的深埋长大隧道,汶马高速公路的控制性工程之一。隧道长8835m,最大埋深约1400m。该项目同时具备高原(海拔3100~3300m)、高寒(年平均温度为6.3℃,年均无霜期120天,年均17m/s以上大风雪40次)的超长公路隧道。 【目录】 一、工程概况 二、小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、活动目标及可行性分析 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一
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振动沉管碎石桩法施工课件(PPT,20页)
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关键词: 振动沉管碎石桩
振动沉管成孔
内容为:振动沉管碎石桩法施工课件 振动沉管碎石桩法是采用振动沉管成孔,并向管中添加硬质粒料,经拔管振密形成碎石桩对地基进行处理的方法。 【目录】 一、振动沉管碎石桩的概述 二、振动沉管碎石桩的施工工艺 三、监理控制要点 四、施工质量检测 振动沉管灌注桩
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