[分享]高速桥梁设计荷载等级资料下载

发表于2023-05-05

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钢结构桥梁设计实战立即试听

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关键词：钢结构桥梁设计实战钢结构桥梁设计桥梁钢箱梁设计钢混叠合梁设计 MIDAS建模教程桥博视频教程

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高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

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关键词：公路造价工程师公路计量规范高速公路造价指标

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[PPT]桥梁的设计荷载立即下载

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资料目录第一节荷载组合与分类第二节永久荷载第三节可变荷载第四节偶然荷载内容简介长期以来，我们一般习惯地称所有引起结构反应的原因为“荷载”，这种叫法实际并不科学和确切。引起结构反应的原因可以按其作用的性质分为截然不同的两类，一类是施加于结构上的外力，如车辆、人群、结构自重等，它们是直接施于结构上的，可用“荷载”这一术语来概括。另一类不是以外力形式施加于结构，它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关，如地震、基础变位、混凝土收缩和徐变、温度变化等，它们是间接作用于结构的，如果也称“荷载”，容易引起人们的误解。因此，目前国际上普遍地将所有引起结构反应的

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桥梁工程1.3桥梁的设计荷载立即下载

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根据荷载出现的概率划分主要荷载、次要荷载及特殊荷载我国目前的公路设计规范划分永久荷载、可变荷载、偶然荷载不随时间变化或基本不随时间变化的荷载——恒载 ······ 第一节永久荷载第二节可变荷载第三节偶然荷载第四节荷载组合第五节荷载的确定与选用 ······ 共15页车辆的布置

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桥梁的设计荷载（上部结构施工）立即下载

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¨荷载的种类、型式、大小的确定是否得当，既关系到桥梁建设的投资，也关系到桥梁的安全 ¨特点 –荷载标准并不是一成不变的 –作用于桥梁结构上的荷载（及其组合）可能会越来越复杂 –对结构行为和材料行为的认识在逐步加深 ¨本章内容：介绍各类荷载的基本概念和计算方法，实际设计时荷载取值按《铁路桥涵设计规范》（以下简称铁桥规）和《公路桥涵设计通用规范》计算 ······ 第一节荷载分类与组合第二节永久荷载（恒载）第三节可变荷载一、基本可变活载（活载）（一）风力（二）车辆制动力或（列车）牵引力（三）温度影响力

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高速公路辅道工程桥梁荷载试验报告立即下载

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关键词：高速公路辅道工程桥梁荷载试验桥梁荷载试验报告

该资料为高速公路辅道工程桥梁荷载试验报告通过静载试验，测试桥跨结构在静载作用下的应变、挠度，观察裂缝的开展情况，评价结构构件的强度、刚度和抗裂性能；通过动载试验，测定结构在动荷载作用下自振频率，对结构的动力性能进行评价； ······ 1 概述 2 荷载试验目的及内容 3 荷载试验依据 4 荷载试验实施方案 5 主要仪器设备 6 清峪河大桥检测结果 ······ 连续箱梁桥测试截面位置示意图

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高速公路桥梁荷载试验试验目的及方法立即下载

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本资料为高速公路桥梁荷载试验试验目的及方法，共36页。近几年随着公路运输事业的飞速发展，我国依靠自己的力量，建成了不同结构形式的大跨度悬索桥、斜拉桥、拱桥、连续刚构桥等等，这些桥梁技术复杂，科技含量高，施工难度大，表明我国桥梁建设技术水平已经迈入世界先进行列，这些大量新建桥梁，尤其是新型结构特大桥，检验其施工质量最有效、最直接的方法就是进行荷载试验，同时随着大量低等级公路市政桥梁被改建或者扩建，这些服役几十年的桥梁能否继续使用已经成为管理决策部门关注的一件大事。目录：荷载试验简介试验目的试验仪器试验内容及方法相

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桥梁的设计荷载课件PPT（95页）立即下载

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关键词：桥梁的设计荷载公路桥涵设计可变作用频遇值

引起结构反应的原因可以按其作用的性质分为截然不同的两类，一类是施加于结构上的外力，如车辆、人群、结构自重等，它们是直接施于结构上的，可用“荷载”这一术语来概括。另一类不是以外力形式施加于结构，它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关，如地震、基础变位、混凝土收缩和徐变、温度变化等，它们是间接作用于结构的，如果也称“荷载”，容易引起人们的误解。【目录】一、作用的定义二、作用的分类三、作用的取值四、作用的代表值取用五、作用效应组合平面尺寸和横向布置

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《桥梁荷载/作用》讲稿立即下载

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资料目录 1.桥梁作用分类 2.作用计算 3.作用效应组合 4.实际运行车辆分布内容简介 1、永久作用在结构使用期间，其作用位置和大小、方向不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的作用。永久作用也叫恒载（dead load）。主要包括五个部分：结构自重、桥面铺装及附属设备的重力；结构的预加力；土的重力及土的侧压力；水的浮力；混凝土收缩及徐变作用。 2、可变作用可变作用是指在结构使用期间，其作用位置和大小、方向随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的作用。按其对桥涵结构的影响程度，又分为基本可变作用（又称活载，live load）和其他可变作用。

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桥梁设计荷载讲义讲解(84页) 立即下载

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关键词：桥梁设计荷载概率极限状态设计桥梁工程设计路桥设计说明

该资料为桥梁设计荷载讲义讲解直接作用：直接施加于结构上的外力，如车辆、人群、结构自重等，可用“荷载”这一术语来概括。间接作用：不是以外力形式施加于结构，是间接作用于结构的，它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关，如地震、基础变位、混凝土收缩和徐变、温度变化等。 ······ 作用的分类和组合各类作用的计算概率极限状态设计法 ······ 共84页车辆荷载的纵、平面尺寸

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高速公路桥梁荷载试验报告（100页) 立即下载

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本资料为高速公路桥梁荷载试验报告（100页)。主桥拱圈与拱座基础固结，主跨跨中主梁采用钢格构叠合梁模式，半漂浮体系设计，主拱轴线线形采用悬链线，理论拱轴线拱脚水平距离L=135m，矢高为30m，矢跨比为1:4.5，拱轴系数m=1.5，两拱肋轴线横向间距为26.75m，边跨设置门式飞燕以提供系杆的张拉构造，飞燕轴线采用抛物线线形。目录：前言工程概况荷载试验目的荷载试验依据荷载试验内容主要仪器设备静载试验方案动载试验方案检测数据汇总检测结果汇总

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