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桥梁工程施工质量通病及防治措施分析
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关键词: 桥梁桩基通病
桥梁下部结构质量通病
桥梁支座质量通病
桥梁预应力质量通病
桥梁质量通病
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高速公路计量技术规范解读与实务
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关键词: 公路造价工程师
公路计量规范
高速公路造价指标
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某特大桥跨高速公路悬臂浇筑连续箱梁施工方案
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资料目录 一、连续箱梁工程概况 1.1、箱梁结构形式 1.2、挂篮悬臂浇筑施工方法和工艺 二、施工保障措施 三、0#段施工方法及工艺 3.1、支架搭设与预压 3.2、现浇0#梁段施工 四、挂篮悬灌梁段施工 4.1、菱形挂蓝总体构造 4.2、挂篮拼装 4.3、挂蓝预压试验 4.4、梁段悬灌施工 4.5、梁段悬灌施工线形控制 4.6、 混凝土箱梁、大跨连续梁变形控制技术 五、边跨直线段施工 六、合拢段的施工 七、通长束的留孔、穿索、张拉、压浆 八、施工安全防护内容简介 连续箱梁工程概况: 本连续梁位于xxx铁路客运专线xxx~xxx段xxx特大桥的51#~54#墩之间,梁
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高速铁路大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工工法(73页)
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关键词: 大跨连续刚构桥
悬臂浇筑施工工法
连续刚构桥深水裸岩基础
梁部关键施工技术
广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为(104+168×2+112)m和(112+168×2+104)m预应力混凝土连续刚构桥,砼强度等级C60,梁部采用悬臂浇筑法施工。该桥双主跨168m,为目前国内时速350km高速铁路同类桥梁中的最大跨度。中铁在本桥施工中大力开展科技攻关,不断完善施工工艺,开发出了《时速350公里客运专线铁路168m连续刚构桥深水裸岩基础和梁部关键施工技术》,该成果于2010年12月初通过山东省科技厅组织的科技成果鉴定,鉴定意见为“成果总体上达到了国际先进水平”,该成果获得了2010年度中国施工企业管理协会科学技术奖一等奖和2011年度中国铁道建筑
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跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案
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关键词: 悬臂浇筑预应力
混凝土连续梁
本资料为跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案,共114页,格式为word。 工程概况: 本联连续梁主墩148#、149#墩采用等截面圆端型实体墩,墩高分别为7.0m、8.0m;承台采用双层承台构造,承台平面尺寸均为12.3m×9m×2.5m(下层)+10.2m×4.6m×1.0m(上层);桩基础均采用12根直径1.25m的钻孔灌注桩。边墩147#墩、150#墩采用等截面圆端型实体墩,墩高分别为8m、7.5m;承台平面尺寸为10.2m×6.8m×2.5m;桩基础均采用10根直径1.0m的钻孔灌注桩。 梁体全长为145.5m,顶板宽12.6m
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