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体外预应力在空心板简支梁桥加固中的应用
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关键词: 路桥工程论文
预应力空心板
内容简介 以一座有代表性的旧预应力空心板简支梁桥为例,采用体外预应力钢绞线对该桥进行横向加固。通过加固前后汽车静载试验结果的比较,分析加固前后挠度的变化,证明了加固方法是有效的。
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高速公路简支梁桥预应力空心板梁通用图
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关键词: 路桥节点详图
高速公路简支梁桥预应力空心板梁通用图
内容简介 一孔上部构造主要材料数量表,上部构造横断面图,预制板一般构造图,中板钢筋布置,中板材料数量表,边板钢筋布置, 边板材料数量表 ,桥面现浇层钢筋布置图,桥面现浇层钢筋布置图,斜板钝角桥面加强钢筋布置图 2 3 4
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64m预应力砼空心板简支梁桥加宽改造图纸
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关键词: 预应力砼空心板简支梁桥
城市主干道路桥涵改造
预应力混凝土空心板
桩柱式桥墩及轻型桥台
位置:海南
设计时间:2021
使用性:过水桥
跨径大小和多跨总长:64m
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:梁桥
本资料为:64m预应力砼空心板简支梁桥加宽改造图纸包含:城市主干道市政化改造工程-桥涵图纸+城市主千道市政化改造工程勘察报告,格式为CAD+Word+PDF,编制于2021年。 一、工程概况: 本工程为某路市政化改造工程,本改造工程范围沿线跨越某溪、某河,河道宽度分别为54m、62m,需加宽桥梁两座,其中A桥和道B桥两座桥梁为4x16m的简支梁桥,结构形式为预应力混凝土空心板,下部结构为桩柱式桥墩、轻型桥台。其余跨越现状水系及沟渠,需加宽设计涵洞15座。 二、主要技术指标: 道路等级:近期按城市主干路(原道路等级:汽车-超20级;远期规划城市快速路);
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先张法预应力空心板梁施工
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先张法预应力空心板梁施工 随着高速公路建设的迅速发展,先张法预应力空心板梁以它高效、快捷、适用性强等施工优点,在中、小跨径桥梁上被广泛应用。就本合同段而言,空心板梁共有739片,分为8m、10m、18m、20m、22m五种类型。其中: 8m梁90片,为非预应为空心板梁;10m梁34片,18m梁16片,20m梁519片,22m梁80片,共649片均为先张法预应力空心板梁,砼设计标号分别为C30、C40、C50,18m、20m、22m梁预应力钢绞线采用270级¢j15.2钢绞线,标准强度Ryb=1860MPa,弹性模量Ey=1.95*105 MPa,单根钢绞线张拉控制应力为0.
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[安徽]钢筋混凝土斜孔空心板简支梁桥施工方案
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关键词: 钢筋混凝土桥梁
斜孔空心板梁桥
[安徽]钢筋混凝土斜孔空心板简支梁桥施工方案 本桥梁工程共有三座:1、经八路无名沟桥梁2、经七路无名沟桥梁3、纬七路头号沟桥梁。 桥梁总体设计为:采用一跨10m钢筋混凝土斜孔板简支梁,斜交角5°梁高0.5m,中板宽0.99m,边板底宽0.99m,边板悬臂长0m。顶板厚0.11m,底板厚0.13m,采用大铰缝体系。全桥由26块中板和6块边板组成。新建桥梁分别为独立的三座桥梁,即一座中幅桥和两座边福桥,中幅、边幅的上部结构通过绿化带连成一个整体。 下部结构:桥台采用桩基接盖梁式桥台,钻孔灌注桩基础。 ······ 一、工程概况
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先张法简支空心板成套cad设计图纸
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内容简介 设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度(边板)、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝联结作用。
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