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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
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地铁施工组织设
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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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天津地铁区间隧道盾构施工
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内容简介 结合天津地铁1号线工程。从施工测量与监测;盾构掘进操作;管片拼装;注浆;隧道掘进的辅助工程等方面,介绍区间隧道的盾构施工方法。
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地铁隧道盾构区间测量方案
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关键词: 路桥施工方案
地铁隧道施工
盾构区间测量
场区导线测量
资料目录 第一章 前 言 第二章 编制依据 第三章 工程概况 第四章 测量组织与仪器设备及管理 第五章 控制测量 第六章 施工测量方案 第七章 保障测量精度的措施 第八章 竣工测量内容简介 【工程概况】 本工程线路左线短链37.25m,全程471.61m;右线短链25.212m,全长483.648m。 盾构区间位于直线及半径400m的曲线上,本区间左右线平行布置,线路纵断面为“人”字坡,左右线以2‰的坡度下坡,而后右线以7.2‰(左线以7.38‰)的坡度上坡,再以3‰坡度下坡到达XXX站。 【内容节选】 施工平面控制点布设 以“DTGP71” ~“DTG
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盾构区间隧道防水施工方案
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关键词: 盾构区间施工
隧道防水施工
防水施工方案
该资料为盾构区间隧道防水施工方案 盾构法区间隧道防水等级为二级,顶部不允许滴漏其他不允许漏水,结构表面可有少量湿渍,总面积不应大于总防水面积的6/1000;任意100m2防水面积上的湿渍不超过4处,单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。衬砌接头不允许漏泥沙和滴漏,拱底部分在嵌缝后不允许有渗水。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.防水施工 4.施工布署 5.施工准备 6.技术、组织措施 ······ 共8页 环向落空密封细部详图
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[成都]地铁工程盾构隧道区间项目策划
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本资料为[成都]地铁工程盾构隧道区间项目策划,编制于2014年7月,共48页。 工程概况: 成都地铁7号线一期工程位于成都市区,线路沿2.5环呈环形走向,本标段为土建4标,包含三个盾构区间工程:沙河铺站~成都东客站、成都东客站~建材南站、崔家店站~万年场站区间右线,隧道起于崔家店站南端,止于沙河铺站北端。 目录: 工程项目情况 工程特点、重难点分析及对策措施 施工总体目标 总体施工部署 主要材料采购、供应策划 安全、质量、环保文明施工策划 项目成本管理策划 科技创新策划 项目
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地铁区间盾构施工
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关键词: 地铁区间盾构施工
城市轨道交通
地铁区间盾构施工 主要工序及控制点 盾构施工场地布置应统筹考虑,协调合理,绿色施工。主要包括:垂直 运输系统、拌浆系统、临时水电系统、冷却系统、排水系统、消防系统、弃土坑、 管片堆场及其他设施等。 一、盾构始发 始发架采用钢结构形式,主要承受盾构的重力和推进时的摩擦力。始发架必须具有足够的刚度、强度。在始发架两侧每隔1.5m利用工字钢作横向支撑,以提高始发架的稳定性。在盾构主机组装时,在始发基座的轨道上涂黄油以减小盾 构在始发架上向前推进时的摩擦阻力。 ······ 一、盾构始发 二、盾构正常掘进 三、
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