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连续梁毕业设计midas建模实例
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关键词: 连续梁毕业设计
MIDAS建模步骤
迈达斯软件教程
桥梁设计计算书案例
桥梁设计计算流程
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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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[毕业设计]天津地铁线路大沽北路站初步设计
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关键词: 地铁线路设计
地铁车站设计
城市轨道交通
该资料为天津地铁线路大沽北路站初步设计 主要进行了天津市4号线工程的中间站——大沽北路站的初步设计。大沽北路为城市主要交通干路,现状交通流量较大,承德道为城市辅路,现状交通流量小。为缓解交通压力,设置大沽北路站位于大沽北路及承德道交口,车站周边主要为市商业委员会、市和平区四平道小学、和平区第十八幼儿园、和公交1路汽车站等用地。车站有效站台中心里程为 CK26+101.837。设计的主要内容为“建筑设计”、 “主体结构设计”、 “施工组织设计”。 ······ 第1章 绪论 1 第2章 车站建筑设计 7 第3章 车站主体结构设计 14
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地铁线路设计研究
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内容简介 研究目的:地铁线路设计是重要的环节,确定的设计参数直接影响工程造价。本文针对辅助线、曲线线间距、坡度等线路涉及的设计内容进行探讨,把理论和具体做法通过实例总结出来,给线路设计提供一些借鉴和帮助。研究方法:结合沈阳地铁线路设计经验,采用几何和代数方程方法进行研究。研究结果:通过研究地铁线路设计中相关参数,得出有效长度、渡线、线间距、节能坡度等计算公式,并阐述了设计中结构限界、轨道类型、信号制式等对线路设计的影响。研究结论:本次研究的计算方法,表明地铁的线路设计与轨道、信号等参数密切相关,不同参数决定不同的设计内容。要进行不同的方案比选,才能得出合理的线路设计方案。
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[毕业设计]线路大修与铁路无缝线路设计
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关键词: 毕业论文任务书
铁路无缝线路设计
钢轨强度检算
简介:【毕业设计】线路大修与铁路无缝线路设计,26页。 摘要: 无缝线路是铁路现代化标志之一,它具有行车平稳,旅客舒适,同时机车车辆和轨道的维修费用低,使用寿命长等优点。随着线路客货运量和行车速度的不断提高,列车轴重的增加,无缝线路已成为高速、重载铁道的必选轨道结构,也是我国铁路线路的主要发展方向。线路经过长期运营,线路平纵断面会发生变化。因此,要对现有的平纵断面进行勘测,并根据勘测资料,对线路平纵断面进行改善设计。 本设计利用Auto CAD及Excel,对线路大修地段进行了平面、纵断面改善设计,并绘制了的线路大修纵断面改善设计图;通过对轨道结构类型
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地铁线路图
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内容简介 地铁线路图 原图大小:800x150
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青岛地铁线路初步设计汇报
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关键词: 地铁工程施工
地铁初步设计
初步设计汇报
路桥设计说明
青岛地铁线路初步设计汇报 随着青岛城市不断的快速发展,对轨道交通提出了新的要求,青岛地铁在2015年版线网基础上,对5号线线站位方案进行了调整,由原加密线调整为通勤线。 对4号线的影响主要是3座换乘站的变化:昌乐路站(新增换乘)、鞍山路站(3线换乘调整位2线)、劲松七路站(新增换乘)。 本次初步设计全线换乘站方案根据5号线调整方案(线网修编中间成果)进行相关设计。 ······ 一、项目背景 二、线路方案 三、客流与行车组织 四、土建工程 五、车辆段与综合基地 六、控制中心 七、主要机
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[毕业设计]深圳地铁深基坑支护设计
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关键词: 地铁深基坑设计
地铁基坑支护设计
城市轨道交通
该资料为深圳地铁深基坑支护设计 基坑支护体系是临时结构,安全储备较小,具有较大风险,基坑工程具有很强的区域性。不同水文,工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。基坑工程环境效应复杂,基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全稳定,而且要有效的控制基坑周边地层移动以及保护周围环境。 ······ 第1章 绪论 1 第2章 基坑支护的主要内容和方法 7 第3章 深基坑设计计算理论 13 第4章 深圳地铁太安站工点设计 26 第5章 深基坑支护施工组织设计 45 结论 60 致谢 61 参考文献 62
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青岛地铁线路土建1标设计情况介绍
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关键词: 地铁设计施工
路桥设计说明
青岛地铁线路土建1标设计情况介绍 胶州北站为8号线与青平线的换乘站,青平线外包8号线。车站位于铁路胶州北站南广场,呈东西向布置。车站为地下二层12m明挖双岛同台换乘站,标准段宽40.8m,车站共设置4个车站出入口,3组风亭。均位于铁路站房南广场和两侧空地上。车站西端设交叉渡线,东侧设单渡线。 规划国铁站房及站前广场物业开发等方案不稳定,地铁车站方案随之不断调整。 ······ 一、标段概况 二、胶州北站 三、五四广场站/概况 四、红岛火车站/概况 ······ 共32页 下沉广场
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整套毕业设计——暖通毕业设计暖通方面
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工程概况: 工程名称:龙江县第二中学新校区食堂及宿舍 建筑面积:14802㎡ 建筑层数:5层 工程地址:龙江县 施工单位:龙江县教育局 采暖系统的施工方案 钢管管道支架的最大间距 阀门的安装 管道打压 保温工程
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[杭州]地铁线路车站施工风险评估
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关键词: 地铁车站施工
车站施工风险评估
施工风险查勘评估
施工风险整改建议
该资料为[杭州]地铁线路车站施工风险评估 丰潭路站为地下二层双柱三跨现浇钢筋混凝土闭合框架岛式车站,基坑长178.75米,标准段宽21.7米,深16.06米。东端(小里程端)为盾构双始发井,西端(大里程端)预留盾构调头条件。车站侧墙结构采用叠合墙体系。盾构端头井宽26m,挖深18.95m;标准段宽度21.7m,16.06m。 ······ 一、工程概况 二、风险查勘评估 三、风险点分析 四、风险分级及分析 五、风险整改建议 ······ 共27页 基坑支撑 地面
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[毕业设计]基于PLC的地铁排水控制系统
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关键词: 地铁工程施工
地铁排水控制系统
该资料为[毕业设计]基于PLC的地铁排水控制系统 本文首先介绍了地铁的研究背景和发展现状,然后提出总体设计方案,通过对总体方案的分析,确定水池的数目和电动机的数量,进一步确定系统的硬件与软件组成,确定硬件的型号和应该使用的软件,绘制CAD和流程图来展现系统的主要工作方式,通过PLC程序进行编程控制,利用传感器的水位检测来达到排水目的,最后再对设计的系统提出改进和建议。 ······ 摘 要 I ABSTRACT II 1 绪论 1 2 排水系统总体方案设计 3 3 系统硬件选型 7 4 系统控制硬件设计 13
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无缝线路铺设新技术毕业设计(word)
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本资料为无缝线路铺设新技术毕业设计(word),共39页。 随着铁路的飞速发展,中国铁路无缝线路也取得了长足的发展,为了适应经济社会发展的需要,今后铁路还将会大范围换铺无缝线路。本文主要介绍了无缝线路铺设的新技术及铺设无缝线路出现的若干问题。 目录: 无缝线路发展概况 无缝线路意义及简介 主要施工方法及施工工艺 轨道框架刚度和各种阻力 胀轨跑道 无缝线路的养护 无缝线路发展趋势 相关图片: 接触焊焊接工艺流程框图 钢轨焊接的生产检验
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