[分享]浅埋偏压隧道专项施工方案资料下载

发表于2023-03-30

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浅埋暗挖施工的18字诀解析立即试听

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

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关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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隧道出口段浅埋偏压专项施工方案立即下载

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隧道出口段浅埋偏压专项施工方案隧道设计为左、右分离式隧道。左洞全长2345m，右洞全长2273m，为长隧道。隧道进口位于平面曲线范围内，左右线曲线半径为R=2500m、R=2420m，洞身位于直线段上，出口位于平面曲线范围内，左右线曲线半径为R=1500m、R=1540m。隧道纵坡坡率/坡长：右洞为 1%/755m，2%/1505m和 0.5%/13m, 左洞为2.3%/1402m，1.5%/935m和0.5%/8m。隧道进口设计桩号：右洞为YK132+765，左洞为ZK132+718。进口设计高程：右洞为564.192m,左洞为554.120m。隧道出口设计桩号：右洞为YK

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浅埋偏压连拱隧道的施工方案选择立即下载

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内容简介中龙隧道位于江西省泰和县中龙乡，是泉州至南宁国家高速公路江西石城至吉安段c4标的一座地形地质较为复杂的连拱隧道。隧道在出洞口段，右侧近100米长度存在较大偏压，其中约40米埋深较浅，隧道出露冒顶，洞口段围岩级别较差，多为比较破碎的碎石土或强风化岩石，围岩自稳能力差，给设计和施工带来了一定的难度。本丈结合工程实例，对隧道结构的薄弱部分加强和优化设计，对隧道施工提出合理的方案。

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[广东]浅埋隧道浅埋段专项施工方案立即下载

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关键词：隧道专项施工方案双块式无砟轨道隧道衬砌内轮廓图浅埋段平面地形图

本资料为：[广东]浅埋隧道浅埋段专项施工方案，编制于2016年，共103页，含图纸。工程概况： (一)、主要技术标准铁路等级：客运专线正线数目：双线设计速度：250km/h 正线线间距：4.6m 曲线半径：3500m 纵坡坡度：单面下坡坡度8.19‰ 设计活载：ZK活载轨道类型：采用双块式无砟轨道，轨道高度515mm。牵引种类：电力机车类型：动车组列车运行控制方式：自动控制行车指挥方式：综合调度集中 ........

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浅埋暗挖隧道专项施工方案立即下载

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浅埋暗挖隧道专项施工方案本项目隧道工程是整个项目的控制性工程，是制约整个项目工期的节点工程。隧道工程可分为明挖回填施工段（ZK2+038~ZK2+229，YK2+050~YK2+211）和暗挖浅埋施工段(ZK1+738~ZK2+050，YK1+740~YK2+038)。其中，暗挖浅埋施工段是隧道施工的难点。暗挖隧道具有地质条件差，地下水丰富、埋深浅、下穿铁路线多等特点。 ······ 第一章编制依据及原则 - 3 - 第二章工程概况及施工特点 - 5 - 第三章总体施工部署及施工方案 - 12 - 第四章施工安全技术

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洞口端浅埋、偏压隧道进洞施工方案立即下载

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洞口端浅埋、偏压隧道进洞施工方案银山隧道位于揭西河婆镇南部银山一带，为中低山地貌，起伏较大，山顶最大地面高程182m，进口最低高程102m，最大高差约84m。隧道进口位于曲线上,左右线进口位于R-6000的右转圆曲线上,出口位于R-6000的左转圆曲线上。布置型式为分离式隧道，起止桩号左线ZK98+062~ZK98+655,长593m；右线K98+045~K98+575，长535m。银山隧道为不良地质隧道，洞口端浅埋且偏压严重，是本标段的重点(关键)和难点工程。 ······ 一、工程概况二、洞口工程设计概况三、临时设施情况

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隧道出口段浅埋、偏压施工方案立即下载

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隧道出口段浅埋、偏压施工方案 xxxx隧道设计为左、右分离式隧道。左洞全长2345m，右洞全长2273m，为长隧道。隧道进口位于平面曲线范围内，左右线曲线半径为R=2500m、R=2420m，洞身位于直线段上，出口位于平面曲线范围内，左右线曲线半径为R=1500m、R=1540m。隧道纵坡坡率/坡长：右洞为 1%/755m，2%/1505m和 0.5%/13m, 左洞为2.3%/1402m，1.5%/935m和0.5%/8m。隧道进口设计桩号：右洞为YK132+765，左洞为ZK132+718。进口设计高程：右洞为564.192m,左洞为554.120m。隧

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[福建]隧道工程浅埋偏压段施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案浅埋段施工方案洞身管棚施工工艺超前小导管施工工艺

内容简介 4.2、浅埋段施工方法 4.2.1、施工前准备工作在施工前由工区技术主管李世勇组织全体技术人员及各级管理人员对浅埋段原地物、地貌以及地质进行实地踏勘，勘查结果与设计图纸进行比对，澄清有关技术问题。组织测量组对该浅埋段进行地形测绘，绘制地形图。并对参加的施工人员进行技术交底和培训………… 4.2.2、隧道洞外施工 ①清表通过施工放样，定出回填工区后，清除地表耕植土、植被草皮、淤泥等杂质，当原始地面坡度陡于1：5时，地表应开挖台阶，台阶宽度不得小于1m………… ②拌制水泥稳定碎石土按10%水泥量掺入，土选用砂性土，碎石采用粒径10

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隧道浅埋段安全专项施工方案立即下载

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隧道浅埋段安全专项施工方案渔寮隧道：净空5.0m，净宽14.5m，右洞全长3220米，左洞全长3205米。IV级、V级围岩占隧道总长4.7%，Ⅲ级围岩占隧道总长95.3%。根据《甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程第10合同施工图设计阶段工程地质勘察报告》可知各级围岩地质情况如下：（1）进洞口段K362+380~K362+410(ZK362+395~ZK362+430)，该段隧道埋深浅，主要穿越残坡积体、强~中风化基岩，节理裂隙发育，地下水较丰富，围岩以松散结构为主，[BQ]＜250，综合评定为V级围岩；K362+410~K362+530(ZK362+430~Z

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隧道浅埋段施工专项施工方案立即下载

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隧道浅埋段施工专项施工方案巴奇隧道位于橄榄坝~曼么区间，按旅客列车最高时速160km/h标准设计，隧道进口里程DK379+035，出口里程DK381+577，全长2542m，最大埋深230m。隧道洞内线路坡度为单面下坡，线路坡度按里程从小到大分别为-10.5‰、-3‰。全隧除DK381+176.121～DK381+577段400.879m位于半径R=2800m的左偏曲线上，其余均在直线上，除进口675m由于车站伸入隧道形成双线隧道外，其余地段为单线隧道。 DK381+270～DK381+200段70m浅埋且拱顶部位于全风化地层中，地表二中沟发育，采用台阶法开挖

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浅埋暗挖隧道专项工程施工方案立即下载

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本资料为浅埋暗挖隧道专项工程施工方案，编制于2014年12月，共81页。工程概况：环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程Ⅱ标起点位于海堤路下，终点往长岸路方向接杏林大桥左右线辅道，桩号范围为ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，线路总长1.152km。目录：编制依据及原则工程概况及施工特点总体施工部署及施工方案施工安全技术保证措施相关图片：管棚工作室断面图.png 双侧壁导坑法施工步序纵断面图.png

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