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[分享]道路施工交通调流方案资料下载

发表于2023-02-14

标签：道路施工交通调流方案资料道路施工交通调流方案讨论道路施工交通调流方案视频

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

学员数 203 好评率 99.00%

关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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道路基层材料施工技术详解立即试听

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关键词：市政道路施工水稳层施工方案水稳层配合比道路基层材料

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高速公路施工交通疏导方案立即下载

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关键词：施工交通疏导沥青砼路面结构

施工交通疏导方案：设计车速120km/h，路线极限最小平曲线半径60m，一般最小平曲线半径2000m，最大纵坡3.75%，沥青砼路面结构，按公路—I级荷载等级设计。【目录】一、工程概况二、跨沪陕高速施工时有影响安全及交通的内容三、对跨高速有影响安全及交通内容的防护措施四、交通疏导及安全防护方案五、应急预案六、安全保障措施施工交通疏导

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某南高速桥施工交通组织方案立即下载

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内容简介一、工程概况 xxx枢纽浦南高速桥位于浦南高速公路主线上，为xxx枢纽B匝道下穿浦南高速公路而设。本桥荷载等级为公路一级，桥面净宽：2X净11.75m。上部结构采用预应力砼（后张）空心板，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。桥台采用GYZF4 250X43型四氟滑板式橡胶支座；桥墩采用GYZ350X54型板式橡胶支座；0#、3#桥台采用QMF-60型伸缩缝。桥面位于A=741.62的左偏缓和曲线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡-2.5%；墩台等角度布置。

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[安徽]城市道路立交工程施工交通组织方案立即下载

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关键词：路桥施工方案城市道路立交工程交通组织方案交通导行设施设置

资料目录第一章前言 2 一、编制说明 2 二、编制依据 2 第二章工程概况 2 一、工程概况 2 第三章交通组织方案 3 一、交通组织原则 3 二、交通组织方案 3 三、交通导行设施设置 9 第四章交通组织保障措施 10 一、组织措施 10 二、技术措施 11 三、安全措施 12 第五章应急救援预案 15 一、总则 15 二、组织机构及相关职责 16 三、安全事故预防及应急预案内容 19 四、应急保障措施 25内容简介本标段为道路立交，采用四层全互通立交，道路采用分离式高架，错层上跨道路高架，分别位于四层、三层。保留现状道路高架上下匝道，外侧改造设置南向东

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互通涉高速施工交通组织管理方案立即下载

等级：文件 328.50KB 格式 doc

本资料为互通涉高速施工交通组织管理方案，共29页。工程概况：新建互通均为匝道，高速设计范围K140+100～K142+500，设计速度100km/h，平曲线最小半径R=1000m，最大纵坡2.0%。本项目往返方向的A、B匝道采用12.0米宽的单向双车道匝道，往返方向的D、E匝道采用10.5米宽的单向双车道匝道（单车道出入口），其中A、B、E匝道设计速度为60km/h，D匝道设计速度为50km/h，平曲线最小半径R=80m，最大纵坡3.5%，匝道总长5.926km。目录：编制依据工程概况施工交通组织管理及施工布置

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旧桥悬壁板拆除及施工交通组织方案立即下载

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关键词：路桥施工方案交通组织方案防撞护栏拆除

资料目录一、工程概况二、施工组织三、现场情况分析四、老桥悬臂拆除范围五、老桥悬臂拆除方案六、交通组织方案七、施工计划八、安全保证措施九、突发事件应急措施十、文明施工内容简介【工程概况】拟建工程：匝道桥拆除防撞护栏长度：85.2m 拆除悬臂板面积：71.2平方米【内容节选】已进行A1-A6下部结构施工,A5、A6#墩下部结构已施工完毕，但A1-A4#墩下部结构(立柱及盖梁)正处在老桥悬臂板正下方，无法进…… 该老桥不能全封闭，为单向双车道，拆桥前需占用左车道进行施工，为确保交通…… 先清除施工范围内的杂物和

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[湖南]跨既有高速桥梁施工交通组织方案立即下载

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关键词：路桥施工方案交通疏解方案

资料目录 1 工程概况 2 编制依据和原则 3 施工中存在的影响因素 4 主要施工防护方案 4.1桥梁施工防护方案 4.1.1桩基施工 4.1.2墩柱施工 4.2 C匝道现浇箱梁施工防护方案 4.2.1搭设支架防护方案 4.2.2 梁体施工防护方案 4.2.3拆除支架及恢复路面施工 4.3路基施工防护方案 5 施工计划 6 交通疏导方案 6.3交通疏导方案 7 应急预案 7.1 互通施工安全领导小组 7.2 应急组织机构 7.3 应急组织的分工职责 7.4 建立应急联动机制 7.5 应急物资 7.6 应急联系电话 7.7应急报告 7.8 突发事件的预防措施 7.9 防逃收费预防措施内

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某立交桥工程施工交通组织方案立即下载

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内容简介一、工程概况上某高速公路设计为双向8车道，某立交为某高速公路在K67+800处跨越XX高速公路的全互通立交，本立交共5次跨越XX（沪芦）高速公路，互通立交起点里程为K67＋040，终点里程为K68+520，全长1.48Km。本立交跨越XX高速公路时，不设中间墩，在现状XX高速公路路基反压护道上设置墩台。三、交通组织方案本工程跨越XX高速公路施工,共需要进行三个阶段的交通组织。第一阶段：拓宽路基及下部结构施工时交通组织, 施工范围对XX公路交通影响较小，能保证XX高速公路正常通行，初步计划2008年 7月18日开始实施。第二阶段：上部结构架梁时的

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[杭州]轨道交通车站管线施工交通组织方案立即下载

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[杭州]轨道交通车站管线施工交通组织方案为改善杭城交通拥堵之现状，市委市政府正在加快市区轨道交通的规划和建设。截至日前，杭州市已建成地铁1号线全路段，2号线也即将开通，目前前期相关工作已基本完成，并拟于近期全面进场展开施工。本阶段主要开展地铁4号线一期工程1标浦沿路站的建设工作，由于施工前需要将站点施工范围内的相关管线进行迁改，而多数管线位于城市道路范围内，施工过程需要开挖现有道路，影响现状交通正常运行，鉴于此，为确保管线迁改过程施工期间交通安全、有序、畅通，特制定本施工期交通组织方案。 ······ 一、概述 1 二、编制依据 2

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xxxxxx扩建工程施工交通疏导方案立即下载

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本工程起点为外海大桥桩号K47+020，终点为桩号为K58+013，线路全长10.993m，其中：K47+020～K49+800段采用一级公路兼城市主干道标准，设计时速V=60km/h，双向八车道，路基宽度43～47m；K49+800～K58+013段采用一级公路兼城市主干道标准，设计时速V=80km/h，路基宽度64～72m，全线设置大桥、特大桥3169.5m，中小桥254m/10座，人行天桥2座，涵洞23座，桥梁长度占总线路总长的31.14%。全线设立交4处，分别为外海立交（半苜蓿叶式）、胜利南路立交、东海路立交、南山路立交。辅路建设长度7.29km，综合管廊8km，雨水工程10.1km，

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跨高速特大桥跨线施工交通组织方案立即下载

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关键词：跨高速特大桥桥梁交通组织钢桁梁施工方案钢管支撑施工

新建地方铁路寿平线寿广段SDK9+852.203跨长深高速特大桥在SDK11+85.7处上跨省道S323，该省道路基宽度22m，双向6车道，与线路夹角51度。具体详见SDK9+852.203跨长深高速特大桥桥址平面布置图。SDK9+852.203跨长深高速特大桥跨S323上部构造为1-64m钢桁梁。跨长深高速特大桥在SDK11+045.18～SDK11+110.48处跨省道S323（潍高路），由于本桥跨S323线下公路两侧的桥墩均在边沟外侧，本桥的跨线处两侧桥墩的下部结构施工中只要严格按铁路工程安全技术规程施工，均不会对交通安全造成影响，故无需要采取交通管理措施。上部结构钢桁梁施工

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[山东]互通立交匝道调流方案立即下载

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关键词：路桥施工方案匝道调流施工方案

资料目录一、编制说明二、工程概况三、调流方案四、安保措施内容简介五联跨路连续梁分两阶段施工，首先施工主线桥、C、F匝道桥，现浇梁共四联，施作完毕后，再施工A、E两个匝道桥，现浇梁共两联，支架结构采用预留双门洞方式保证施工中高速公路通车，支架及模板进行两次周转。每个施工阶段进行两次调流工作，对既有桥加宽和路基拓宽施工跟随跨线桥的调流，争取在第一个调流阶段内完成。具体调流方案如下：首先将xx路上行线封闭。上行车辆引流至下行车道，在上行车道施作双门洞。施作完毕后，将上下行车辆引流至上行车道上搭好的双门洞中恢复交通。同时封闭下行车道，施作下行车道双门洞。

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[重庆]互通立交匝道桥T梁架设上跨道路施工交通组织方案（含CAD图）立即下载

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关键词：路桥施工方案高速公路交通组织方案互通匝道桥施工方案 T梁架设施工

道路施工交通调流方案资料下载-[重庆]互通立交匝道桥T梁架设上跨道路施工交通组织方案（含CAD图）

资料目录 1.工程概况 2 1.1工程概述及特点 2 1.2主要工程数量 2 1.3人机料情况 3 1.4联合组织机构 3 1.5施工总目标 3 2.交通组织方式 3 3.确保工期和车辆通行的措施 4 3.1确保工程工期的保证措施 4 3.2确保车辆通行的措施 4 5.施工安全保证体系 5 5.1安全生产目标 5 5.2安全组织机构设置及保证体系 5 6.交通安全组措施和交通应急预案 8 6.1 交通安全组织措施 8 6.2安全保证措施 10 6.3道路施工交通管制 11 6.4 安全事故应急救援预案 12内容简介本匝道桥3-4号墩上跨国道为预制T梁架设,T梁架设采用双导

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