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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道工程
铁路隧道工程
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
新奥法施工方法
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隧道二衬拱顶注浆技术交底
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石坎顶隧道二衬拱顶注浆 1 工程概况 石坎顶隧道位于遵义市苟江镇。隧道采用单洞双线方案,隧道进口里程DK250+750,出口里程DK251+168,中心里程DK250+959,全长418m。 ······ 1 工程概况 2 拱顶注浆的作用 3 适用范围 4 施工参数 5 施工工艺流程 6 施工步骤 7 材料要求 8 人力、机械设备情况 9 施工要求及注意事项 ······ 共7页 钻孔安装注浆管施工示意图
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隧道二衬拱顶带模注浆技术交流材料(38页)
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关键词: 项目技术管理
拱顶带模注浆施工工艺
滑槽逐窗入模技术
隧道二衬拱顶带模注浆技术交流材料(38页),PPT格式 主要内容: 1. 项目工程概况简介 2.二衬滑槽逐窗入模浇筑施工工艺介绍 3.二衬拱顶带模注浆施工工艺介绍 4.结语 二衬滑槽逐窗入模布置图(横断面) 二衬滑槽逐窗入模技术优、缺点 二衬滑槽逐窗入模台车改造总体思路
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隧道二衬施工技术交底
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内容简介 内容: 1、在台车就位时都应注意隧道净空和保证二衬砼面几何尺寸,模板架立时,一定要测量放线,确定中线及拱顶标高,同时,要按纵坡、横坡控制,防止台车偏位和倾斜,拱顶预留下沉量。台车就位应重视拱顶和堵头侧,挡头板应固定牢固稳定且不伤及防水板。浇注混凝土时,拱部与边墙的灌注缝是结构上最薄弱的。边墙先施工的砼面应作拉毛和凿毛处理,且检查台车与边墙密封质量,防止靠边墙接头处错台与漏浆,混凝土灌注速度不能超过模板设计的规定值。 2、 混凝土施工中的运送、灌注、捣固、养生等四个环节与混凝土的质量密切相关。 (1)运送:混凝土拌和后应迅速运送,搅拌后灌注,充分捣固。从拌和到灌注
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隧道二衬防水施工技术、安全交底
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本资料为隧道二衬防水施工技术、安全交底,编制于2015年3月,共21页。 矿山法暗挖隧道防水等级为二级,顶部不允许滴漏,其他不允许漏水,结构表明可有少量湿渍,总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000,任意100平方米防水面积上的湿渍不超过3处,单个湿渍的最大面积不超过0.2平方米。 相关图片: 防水施工工艺 防水板铺设 防水措施
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隧道二衬钢筋砼技术交底----紫之隧道
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交底内容:暗挖隧道二衬钢筋及砼浇筑施工。 一、施工准备 φ25螺纹钢、φ16螺纹钢、φ8光圆钢筋,EVA复合式防水板、钢边止水带、背贴式橡胶止水带、C35(P10)砼采用商品砼。 对施工班组人员进行技术交底培训,安全教育培训,做好交流、沟通和联系。 做好相关机械、工具和模板的调配和保养。 钢筋保护层定义:混凝土表面到最近钢筋外表面的距离。 ······ 一、施工准备 二、施工方法 三、二衬钢筋施工技术交底及关键环节技术卡控 四、二衬关模及施工缝防水施工 五、二衬砼浇筑 六、施
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铁路隧道扩能改造二衬钢筋技术交底书
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本资料为铁路隧道扩能改造二衬钢筋技术交底书,共3页。 有衬砌钢筋段:绑扎二衬钢筋前应于仰拱施作时预埋边墙钢筋。预埋边墙钢筋应长短交错使接头处错开,错开间距不小于35d。短钢筋应高于混凝土面1m,长钢筋为2m。V级加强围岩采用Ф18的热扎带肋钢筋。 相关图片: 钢筋加工 勾筋N5~N7弯钩大样图 无衬砌钢筋段
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[大连]隧道二衬及背后注浆施工方案
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本资料为[大连]隧道二衬及背后注浆施工方案,共19页。 工程概况: 大连市地铁2号线工程218标段张前路停车场出入段线包括隧道段DK0+535~DK1+480,长度为945米,双线单跨马蹄形复合衬砌隧道;地上路基段DK1+480~DK1+665.963,长度为185.963米。 相关图片: 预防迷流 钢筋加工允许偏差 二衬主要施工步骤图
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铁路项目隧道工程隧道二衬施工技术交底
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关键词: 铁路项目隧道工程
隧道二衬施工
二衬施工技术交底
本资料为铁路项目隧道工程隧道二衬施工技术交底,共19页,格式为word。 工程概况: ①深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行,变形基本稳定应符合:隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和;或水平收敛(拱脚附近7d平均值)小于0.2mm/d,拱顶下沉速度小于0.15mm/d;或施作二次衬砌前的累积位移值,已达到极限相对位移值的80%以上;或初期支护表面裂隙(观察)不再继续发展。 ②围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强。
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高速公路项目隧道二衬施工技术交底
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关键词: 高速公路项目
隧道二衬施工
施工技术交底
本资料为高速公路项目隧道二衬施工技术交底,共45页,格式为ppt。 工程概况:隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工。 隧道二衬准备工作: 1、根据监控量测单位分析的数据确定合理的二衬时间; 2、在施作二衬前,采用断面仪或全站仪对初期支护的断面进行检查复核,对于欠挖部位要进行凿出; 3、组织二衬所需要的机械设备、二衬材料进场,并对建筑材料做好试验工作。 目录: 1、交底目的
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暗挖法隧道二衬防水施工技术、安全交底
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关键词: 暗挖法隧道施工
隧道二衬防水施工
防水安全技术交底
该资料为暗挖法隧道二衬防水施工技术、安全交底 矿山法暗挖隧道防水等级为二级,顶部不允许滴漏,其他不允许漏水,结构表明可有少量湿渍,总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000,任意100平方米防水面积上的湿渍不超过3处,单个湿渍的最大面积不超过0.2平方米。 ······ 一、防水等级 二、防水措施 三、防水施工 四、防水施工质量保证措施 五、安全保证措施 ······ 共21页 钢鞭橡胶止水带与镀锌钢板止水带搭接过度做法
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二衬施工方案
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关键词: 二衬施工方案
二衬施工工艺
目录 一、 工程概况 二、 衬砌施作原则 三、 仰拱及仰拱填充施工 四、 二次砼衬砌施工 ······· 概况:洞内衬砌分斜井和正洞两部,斜井洞身衬砌47m,正洞全部施作二次衬砌。隧道内正洞二次衬砌砼强度等级:拱部、边墙、仰拱采用 C30砼;钢筋混凝土采用C35;仰拱填充采用C20砼;水沟、电缆沟槽及其盖板采用C25砼。 共计14页,编于2009年。
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[重庆]高速公路隧道二衬施工三级技术交底
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关键词: 隧道二衬施工
三级技术交底
隧道衬砌砼施工
隧道衬砌采用复合式衬砌,即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合。二次衬砌砼采用防水混凝土浇筑,防水混凝土等级不应小于S6。衬砌工序安排采取先浇筑仰拱砼再进行仰拱砼填充,后拱墙施工,仰拱采用仰拱栈桥全幅施工,拱墙衬砌采用模板台车衬砌。仰拱、填充与拱墙衬砌混凝土均采用自动计量搅拌站生产,混凝土罐车运输混凝土,泵送混凝土入模。严格砼施工工艺和品质控制,严格按设计和技术标准施工,保证“尺寸准确,强度合格,内实外美,不渗不漏,快速施工”目标。 ······ 1、准备工作 2、隧道衬砌砼施工 3、主要技术措施 4、衬砌施工安全
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兰州轨道1号线区间二衬防水施工技术交底
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关键词: 二衬防水施工技术交底
防水工程施工工艺
防水工程施工方法
环保保证措施
施工技术交底
本资料为兰州轨道1号线区间二衬防水施工技术交底,共18页。 资料概况: 拱~焦区间标准断面为单线单洞马蹄形隧道,人防段为单洞马蹄形大断面隧道,左右线线间距约为13m。左线起点里程为ZDK31+823.708,终点里程ZDK32+664.139,在里程ZDK32+344.335处有一短链长5.665m,全长834.766m,左线分A1断面(827.266m)和人防断面(7.5m)。右线起点里程YDK31+823.708,终点里程YDK32+664.136,全长840.428m。右线分A1(610.428m)、A2(222.5m)和人防断面(7.5m)。左、右线坡度分别为25‰
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