铁路水害复旧整治工程专题为您提供铁路水害复旧整治工程的相关资料与视频课程,您可以下载铁路水害复旧整治工程资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
蒙华铁路隧道施工关键技术
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关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
隧道湿喷机械手
隧道初期支护优化
蒙华铁路申志军
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公路铁路坐标计算入门
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铁路边坡水害复旧工程设计实践
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内容简介 针对铁路一路堑边坡因水害而产生滑坡的情况,在分析和掌握边坡破坏原因的基础上,其整治设计分别采用排水、抗滑桩等措施,施工后全面稳定了滑坡,达到了工程复旧的目的。工程实践表明,该设计是合理、经济的。
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隧道水害及整治维修措施
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本资料为隧道水害及整治维修措施,共15页。 在防水设计之前,设计人员对工程地质和水文地质情况就了解得不够仔细,对衬砌周围地下水源、水量、流向及水质情况掌握不准等因素导致了隧道的防排水设计很难在隧道的使用期内完全满足防排水的要求。 相关图片: 隧道内渗水
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铁路客运专线工程水害情况分析(图文并茂)
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关键词: 水利培训讲义
铁路路基事故
资料目录 一、典型水害情况介绍 二、水害对监督工作的警示内容简介 石太客专沿线连续出现3次降雨过程,累计降雨量50~80毫米。降雨造成石太客专路基和天沟、吊沟、侧沟等排水设施、隧道边坡下沉、开裂、塌陷等水害。其中k178路基下沉,构成工程质量大事故;k158、k106两处路基下沉,分别构成工程质量一般事故。由此导致石太铁路客专部分路段限速运行。 [典型水害情况介绍] 典型水害一:K178+900~920路基下沉,影响行车,构成工程质量较大事故 典型水害二:K158+300~330路基下沉,影响行车,构成工程质量一般事故。 典型水害三:K106+000~k10
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铁路扩能改造工程关于隧道病害整治的分享
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本资料为铁路扩能改造工程关于隧道病害整治的分享,共36页。 二衬厚度不足在使用雷达无损检测以及工务段敲击检测均能够明显检查出来,雷达检测是直接在图形上看到厚度多少,敲击检测遇到二衬厚度不足能听到明显空音(回音)。 目录: 隧道病害后期整治 南戴云山隧道现阶段施工控制要点 总结 相关图片: 无砂混凝土 二衬施工缝错台 防水板
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