[分享]地铁车站施工地下连续资料下载

发表于2022-11-24

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市政地铁暗挖PBA车站施工技术立即试听

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关键词：城市轨道交通地铁施工动画演示暗挖PBA车站

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地铁土建施工技术入门解析立即试听

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关键词：地铁土建施工地铁土建施工地铁土建工程地铁施工视频地铁施工组织设

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地铁车站通过光缆箱的地下连续墙施工立即下载

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内容简介在地下连续墙的施工中，经常会遇到通过各种障碍的问题，本文介绍了石门一路站地下连续墙遇到的障碍及解决的方法，有其自身的特点，供同行借鉴。

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地铁车站地下连续墙施工技术立即下载

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本资料为地铁车站地下连续墙施工技术，共34页。简介：常见的地铁车站围护结构形式主要有三种：地下连续墙，钻孔灌注桩＋旋喷桩，SMW工法桩。导墙按50m分段施工，导墙基础开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖成型后在基础底部铺设一层5cm厚的混凝土垫层，然后在垫层表面进行施工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣混凝土、人工收面、拆模、回填，洒水养护。目录：一、前言二、地下连续墙施工技术三、地下连续墙施工注意事项四、几点施工建议相关图片：导墙施工成槽施工钢支

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[广州]地铁车站地下连续墙施工总结立即下载

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关键词：地下连续墙施工总结地连墙开挖实图导墙钢筋绑扎泥浆系统工艺流程图路桥施工总结

本资料为：[广州]地铁车站地下连续墙施工总结，共64页。工程概况：车站结构总长度225m，主体围护结构采用800mm厚地下地下连续墙+内支撑的形式。内支撑采用竖向3道支撑，第一道为钢筋混凝土支撑；第二、三道除两端盾构井采用钢筋混凝土支撑，其他主撑采用φ609mm、t=16mm的钢管支撑。围护结构地下连续墙标准墙幅按照6m宽分幅，地下地下连续墙接头采用工字钢接头。共计90幅地下地下连续墙，其中标准幅68幅、端头井洞门玻璃纤维筋4幅、L型4幅，Z型4处（8幅）、5m幅宽4幅、6.1m幅宽2幅。其深度均在23~24m间。 ....... 目录：

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无锡地铁车站地下连续墙施工方案立即下载

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资料目录第1章编制原则及依据 3 1.1编制原则 3 1.2编制依据 3 第2章工程概况 4 2.1工程概况 4 2.2工程地质 4 2.3水文地质 4 2.3.1地表水 4 2.3.2地下水 4 第3章工程筹划及施工安排 6 3.1施工总体方案 6 3.2施工顺序 6 3.3工期安排 6 3.4劳动力计划 7 3.5机械设备计划 7 3.6场地平面布置 8 第4章地下连续墙施工方法及技术措施 9 4.1连续墙施工工艺流程 9 4.2施工准备 10 4.3导墙施工 10 4.3.1导墙结构设计 10 4.3.2导墙的施工工艺流程 11 4.3.3导墙施工质量控制要点 12

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[浙江]地铁车站深基坑地下连续墙施工图立即下载

等级：文件 3.36MB 格式 dwg

关键词：岩土工程详图地下连续墙施工工字钢接头刷壁

内容简介包含CAD图车站地下墙施工平面布置图（第一阶段）车站地下墙钢筋笼平台图地下墙工字钢接头刷壁示意图工字钢接头施工流程示意翻样示意图集土坑结构图

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暗挖车站地下连续墙施工地表沉降分析2021 立即下载

等级：文件 2.45MB 格式 pdf

关键词：暗挖车站施工地表沉降分析地面沉陷防治

本资料为：暗挖车站地下连续墙施工地表沉降分析2021，格式为pdf，共8页，同类工程可下载参考。一、摘要：工程建设中地下水资源保护问题一直是社会各界关注的焦点。以国内首例城市地铁ＰＢＡ暗挖车站边导洞内施工地下连续墙止水工程为依托，采用ＭＩＤＡＳ／ＧＴＳＮＸ软件重点模拟了导洞内地下连续墙施工前、施工中及施工后的地表沉降变化规律，并与现场监测数据进行对比分析。结果表明：１）地下连续墙施工前，地表沉降曲线以车站中线为中心，呈明显对称的沉降槽形式分布；２）地下连续墙施工中，单侧地下连续墙施工完成，其上方地表附近沉降影响最为明显，地表沉降量增

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地铁车站围护结构地下连续墙施工技术立即下载

等级：文件 1.47MB 格式 pptx

关键词：地铁车站围护结构围护结构地下连续墙

本资料为地铁车站围护结构地下连续墙施工技术，共34页，格式为ppt。工程概况：导墙按50m分段施工，导墙基础开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖成型后在基础底部铺设一层125px厚的混凝土垫层，然后在垫层表面进行施工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣混凝土、人工收面、拆模、回填，洒水养护。当开挖槽段达到设计深度和宽度后，先用成槽机抓斗侧面特制的钢齿在工字钢内侧由上到下刮除接头内部的异物，然后采用特制的刷壁器再在工字钢接头内进行刷壁清理，将接头内的浮浆和其他异物清理干净，即完成刷壁作业；刷壁完成后即进行清孔作业，清孔时把30KW特制潜水泵通过吊车下至槽段底

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地铁车站深基坑地下连续墙变形监测立即下载

等级：文件 201.00KB 格式 doc

内容简介 1 影响墙体变形的因素分析通过对大量基坑实例监测数据的分析,并结合前人研究的成果[1]~[11]得出,影响基坑围护墙体水平变形的主要因素包括开挖深度He、支护体系的系统刚度EI/(γmh4avg、开挖宽度B、土体的平均抗剪强度与竖向有效应力的比值su/σ′v………… 2•2 监测结果分析图3为南站台段CX3不同开挖阶段地下连续墙侧移情况,墙体变形整体呈现“两头小、中间大”,随着开挖深度的增加,墙侧移不断增大,最大侧移位置位于开挖面附近,坑底垫层完成时最大侧移位置位于坑底下1•5m左右………… 图7是不同测点最大墙体相对侧移与

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[云南]地铁车站深基坑地下连续墙专项施工方案立即下载

等级：文件 7.50MB 格式 doc

关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：交通建筑基坑深度：27m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护基坑支护施工详图、示意图：10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 施工部署 2 3.1组织机构 2 3.2设备设施安排 2 3.3吊装场地布置 2 4 吊具设备选型 2 4.1总起重量的确定 3 4.2起重垂直高度计算 3 4.3起重机选型确定 4 4.4钢筋笼吊点布置 9 4.5钢筋笼吊装加固 11 4.6钢筋焊接和槽口焊接 12 5 吊装验算 12 5.1钢丝绳、卸扣、滑轮强度验算 12 5.2主副吊扁担梁验算 18 5.3吊筋强度验

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