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发表于2022-10-21    

钢管桩围护冠梁专题为您提供钢管桩围护冠梁的相关资料与视频课程,您可以下载钢管桩围护冠梁资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

水泥土搅拌桩复合地基设计 立即试听

学员数 788 好评率 100.00%

关键词: 道路路基设计 水泥搅拌桩设计 复合地基承载力计算 地基沉降计算

钢管桩围护冠梁资料下载-水泥土搅拌桩复合地基设计 立即试听

钢管拱桥系杆拱桥桥博Midas建模 立即试听

学员数 1755 好评率 100.00%

关键词: 拱桥设计规范 桥面板Mida

钢管桩围护冠梁资料下载-钢管拱桥系杆拱桥桥博Midas建模 立即试听

围护桩及冠梁在地铁修建中的应用 立即下载

等级:钢管桩围护冠梁资料下载_1     文件 154.00KB 格式 pdf

内容简介 结合沈阳地铁一号线西延线第二合同段的路线处理经验,介绍了地铁车站深基坑工程的处理方法,阐述了工程中遇到的重点、难点以及对策,确保了工程的安全性与可靠性,从而产生良好的经济效应。
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深基坑围护结构冠梁施工技术交底 立即下载

等级:钢管桩围护冠梁资料下载_2     文件 209.00KB 格式 doc

关键词: 岩土技术交底 深基坑围护结构

钢管桩围护冠梁资料下载-深基坑围护结构冠梁施工技术交底
内容简介 8、冠梁施工严格按照设计技术交底制作,混凝土支撑处预留钢筋,便于以后支撑施工…………    9、测量放线:由专职测量工程师采用换手法对冠梁边线进行施工放样,并现场下发技术交底,现场技术人员对所放桩位进行复核,无误后进行钢筋绑扎。模板立好后及时对冠顶标高进行抄平,并标注在模板内侧…………    10、开挖方式采用人工配合机械开挖。开挖过程中并注意对连续墙主筋的保护工作。挖掘机将桩间土方挖至冠梁底标高以上10cm后,采用人工清底,以保证冠梁底面土方不扰动。开挖标高控制在冠梁底以下5cm,开挖出的土方及时运至指定存放地点…………   编制于2011年 共5页
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地铁车站基坑围护结构中冠梁内力计算的探讨 立即下载

等级:钢管桩围护冠梁资料下载_3     文件 1.12MB 格式 pdf

关键词: 岩土技术论文 基坑围护结构

钢管桩围护冠梁资料下载-地铁车站基坑围护结构中冠梁内力计算的探讨
资料目录 1倒梁法简介 1 2反力局部调整 2 3弹性地基梁算法与倒梁法对比 2 4结论 3内容简介  地铁车站基坑围护体系中冠梁设计时通常采用倒梁法进行内力计算,一般不根据冠梁挠度与土体的变形协调条件进行反力局部调整,并且未充分考虑设计弯矩值的选取。本文采用倒梁法计算冠梁内力并进行反力局部调整,对现有设计进行改进,得出了通用的内力解析式,并结合工程实例,与采用弹性地基梁方法计算的结果进行了对比分析。分析结果表明,冠梁设计宜采用倒梁法并需进行反力局部调整。本文给出了中间各跨背土侧设计弯矩、中间各跨迎土侧设计弯矩、端头两跨背土侧设计弯矩和端头两跨迎土侧设计弯矩的计算公式。
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[QC成果]提高钢管桩围护体系的整体施工效率 立即下载

等级:钢管桩围护冠梁资料下载_4      文件 2.55MB 格式 pdf

钢管桩围护冠梁资料下载-[QC成果]提高钢管桩围护体系的整体施工效率
本资料为[QC成果]提高钢管桩围护体系的整体施工效率,共15页。 内容简介: 本工程总建筑面积约42703㎡,其中地上建筑面积为26553㎡。地下建筑面积为16150㎡、地下一层,地上五层。本工程基坑围护采用新型钢管桩支护施工工艺,相邻钢管桩之间采用工字钢连接,其中钢管桩采用φ630x14钢管、L80x50x8角钢经工业化加工成型,工字钢采用I45b型。基坑内部采用预应力型钢支撑。施工前将钢管桩及连接用工字钢进行编号,施工时按照编号的先后顺序打入土层。 目录: 一、工程概况 二、小组简介 三、选择课题 四、现状调查
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桩-钢管 立即下载

等级:钢管桩围护冠梁资料下载_5     文件 268.00KB 格式 rfa

钢管桩围护冠梁资料下载-桩-钢管 立即下载

基坑支护桩及冠梁配筋图 立即下载

等级:钢管桩围护冠梁资料下载_6     文件 119.00KB 格式 dwg

关键词: 岩土工程详图 钻孔灌注桩配筋

钢管桩围护冠梁资料下载-基坑支护桩及冠梁配筋图
内容简介 基坑支护桩及冠梁配筋图,4张,编制于2010年。
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基坑围护结构钻孔灌注桩及钢管内支撑施工方案 立即下载

等级:钢管桩围护冠梁资料下载_7     文件 5.84MB 格式 doc

关键词: 基坑围护结构 段冠梁模板支撑体系 基坑开挖支护

钢管桩围护冠梁资料下载-基坑围护结构钻孔灌注桩及钢管内支撑施工方案
  • 项目类型:市政工程

  • 基坑深度:16.41m

  • 建筑基坑支护形式:内支撑支护

  • 建筑基坑监测项目:地下水位,周围地下管线变形

本资料为基坑围护结构钻孔灌注桩及钢管内支撑施工方案,共49页,格式为word。  工程概况: 车站基坑深约16.41m,基坑围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩+3道钢管内支撑。钻孔灌注桩设A1、A2、A3、A4、A5五种类型,嵌固深度为6.0/7.0m;基坑沿竖向设三道钢支撑,第一道支撑除钢便桥处采用砼支撑外,其余均采用Φ609(t=14mm)钢支撑,水平间距6.0m;第二、三道支撑采用采用Φ609(t=16mm)钢支撑,水平间距3.0m;竖向间距第一、二道为5.95m,第二、三道为5.4m。桩间网喷砼厚100mm,钢筋网采用φ8@150*150mm,砼采
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