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[分享]盾构管片参数分析资料下载

发表于2022-09-21

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盾构隧道管片的内力计算和参数影响分析立即下载

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内容简介国内目前尚无统一的盾构隧道设计规范，管片计算模型的选择和参数的取值仍存在一定的随意性。结合西安市快速轨道交通2号线的管片设计，对不同方法的计算结果进行了比较，并分析两种方法中关键参数的取值对计算结果的影响。结果表明，修正惯用法的计算弯矩大于梁一弹簧模型的弯矩，但后者与最大弯矩相对应的轴力较小。弯曲刚度折减系数越大，计算弯矩越小，影响范围在10％左右。接头转动刚度的取值对弯矩的影响很大，螺栓刚度的取值以不使轴力产生过大的跳跃为宜。

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