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[分享]中交高速公路隧道施工方案资料下载

发表于2022-09-20

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高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

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关键词：公路造价工程师公路计量规范高速公路造价指标

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隧道工程施工图识读立即试听

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关键词：隧道施工图纸隧道施工图纸讲解隧道施工图集高速公路隧道施工图

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高速公路隧道施工方案立即下载

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关键词：薄层松散土层隧道湿法喷播植草防护

高速公路隧道施工方案大梁隧道桩号左洞起讫桩号为ZK50+895~ZK52+714，全长1819m，为长隧道，起点设计高程1023m，终点设计高程1039m，隧道底板最大埋深144m；右洞起讫桩号为YK50+505~YK+52+606，全长2101m，为长隧道，起点设计高程1016m，终点设计高程1040m。本标段隧道内路面纵坡为1%的上坡，路面横坡2%。标段包括正洞洞门，洞身开挖、支护、衬砌，相关附属工程：人行横洞道三条，总长377.2m、车行横洞道两条，总长241.2m、1个配电洞室、4个紧急停车带。 ······ 一、编制依据与范围 1 二

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[湖北]高速公路工程冬季施工方案（中交）立即下载

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关键词：路桥施工方案冬季施工方案预应力施工工艺

内容简介三、各分项工程施工措施及方案 ⑴、桥梁上部构造预制： 1、施工准备在冬季施工前，由总工组织对施工现场所有施工人员进行一次教育培训，组织有关人员学习冬季施工规范和有关规定，为冬季施工做好准备………… 由总工牵头，试验室组织建立测温小组，每日对大气温度进行观测，主管工程师配合试验室对施工混凝土入模温度、水温、骨料进行测温工作，测温时间和所测温度进行详细记录，整理归档。每天每施工段停止测温后，由主管工程师审阅测温记录签字，技术员定期将测温记录归入档案，以备存查………… 测温器具（测温管、温度计），外加剂计量器具由试验室专人负责………… 材料

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高速公路隧道专项施工方案立即下载

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关键词：管棚导向套拱施工二次衬砌施工

高速公路隧道专项施工方案本隧道工程采用静态施工，严格遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则。隧道施工以中导坑为主攻方向，确保中导坑先贯通，两侧导坑为辅助施工方向，中导坑贯通后，由中导坑中部向两洞口方向同时修筑中隔墙，待中隔墙砼达到设计强度及中隔墙侧边回填密实后，再进行隧道主洞施工。施工过程中重点注意蔡官营隧道以软岩为主的防坍塌风险控制措施，并加强超前地质预报及监控量测，详见6.8隧道不良地质段施工。 ······ 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、施工平面布置 4 4、施工方式及进度安排 8 5、资源

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高速公路隧道进洞施工方案立即下载

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关键词：高速公路隧道洞口工程设计片石混凝土端墙式

天池岭隧道进洞施工方案湖北省宜昌至巴东高速公路第3合同段天池岭隧道起讫里程YK173+100～YK173+915（ZK173+100～ZK173+955），全长815m（855m），位于湖北省巴东县沿渡河镇龙潭村。该洞口工程位于隧道出口端，其隧道出口设计里程为YK173+915（ZK173+955）。隧道路面按双向四车道设置，设计行车速度为80km/h，隧道建筑限界10.25m，隧道净高5.0m。 ······ 一、洞口工程总体概况二、洞口工程设计概况三、临时设施情况四、人员与机械配备

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高速公路隧道总体施工方案立即下载

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关键词：高速公路隧道洞顶截水沟开挖洞口明洞模筑衬砌

高速公路隧道总体施工方案隧道左线进口桩号LK182+422，施工长度为1304.305m，右线进口桩号RK182+414，施工长度为1298m。洞门采用削竹式洞门。明洞左右洞均长16米。洞口浅埋段超前支护采用30米长管棚加小导管施工。道路等级为双向四车道高速公路，设计车速为100km/h，行车道宽度为0.5+2×3.75+1.0米，净高5.0m。分别设1处车行横洞及3处人行横洞，车行横洞净宽4.5m，净高5m；人行横洞净宽2m，净高2.5m。隧道共计开挖石方约248791m3；使用混凝土约55510m3，钢筋约1153467㎏。 ······ 1概况 2

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隧道下穿高速公路施工方案立即下载

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隧道下穿高速公路施工方案忻州隧道位于忻州市境内，进口里程DK204+580，出口里程DK207+663，全长3083m，为本标最长隧道，也是控制工期工程。隧道自进口至DK205+190.1位于直线上，自DK205+190.1至出口位于半径为8000m的右偏曲线上；隧道进口至DK206+000为3‰的上坡，DK206+000至出口为6.16‰的上坡。隧道最大埋深约59m。隧道洞身DK206+734.7~DK206+782.3处下斜穿大运高速公路，高速公路路面宽约25m，下穿路面长度约为34m，高速公路与隧道洞身夹角约48°11′37″。下穿处内轨顶面至公路路面高度约37m。

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高速公路工程隧道工程二次衬砌施工方案（中交）立即下载

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关键词：路桥施工方案二次衬砌施工工艺钢筋骨架制作衬砌台车就位

内容简介 3、二次衬砌施工 3.1、电览沟底施工基底松渣清理干净，测量放样后，浇筑电览沟底，并对二衬混凝土接触面凿毛………… 3.2、台车衬砌施工 3.2.1、衬砌钢筋钢筋骨架制作骨架钢筋的连接采用搭接双面焊，钢筋骨架焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工持证上岗。钢筋骨架制作时的分段原则为：根据钢筋的定尺长度，合理安排，尽量做到节省材料，减少焊接的数量及作业时间。接头错开1.0m，主钢筋接头根数在同一截面不超过总数的50%。骨架在钢筋场地上集中加工，因环形较长，分段制作。相邻段钢筋骨架拼装在一起同时加工，前一环形骨架作为后一

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高速公路隧道工程专项施工方案立即下载

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高速公路隧道工程专项施工方案大梁隧道桩号左洞起讫桩号为ZK50+895~ZK52+714，全长1819m，为长隧道，起点设计高程1023m，终点设计高程1039m，隧道底板最大埋深144m；右洞起讫桩号为YK50+505~YK+52+606，全长2101m，为长隧道，起点设计高程1016m，终点设计高程1040m。本标段隧道内路面纵坡为1%的上坡，路面横坡2%。标段包括正洞洞门，洞身开挖、支护、衬砌，相关附属工程：人行横洞道三条，总长377.2m、车行横洞道两条，总长241.2m、1个配电洞室、4个紧急停车带。 ······ 一、编制依据与范围 1

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高速公路隧道施工方案（69页）立即下载

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关键词：高速公路隧道施工隧道仰坡稳定性

隧道进口部位基岩出露且埋深较浅，受晋获断裂带的影响，裂隙很发育，且为紫红色砂、页岩与白去岩接触带，隧道仰坡稳定性差，应当进行加强防护。隧道出口位于坡积碎石处，坡积坡度较陡，受到开挖扰动后可能会失稳，建议对出口处坡积物进行清理，并进行适当放坡并对仰坡进行支护。【目录】 1、工程概况 2、组织机构 3、投入工程主要施工机械设备 4、施工总平面布置及现场临时设施 5、施工进度计划 6、施工方案、方法与技术措施 7、质量保证措施 8、安全生产管理体系及保证措施 9、文明标准化施工保证措

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高速公路隧道安全专项施工方案立即下载

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合溪里隧道为分离式短隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK122+535～ZK122+825，长290m ;右幅隧道起讫桩号为YK122+554～YK122+790，长236m。合溪里隧道最大埋深约215m，属越岭隧道,处于低山丘陵区，地形坡度越20-60°,山体植被较发育。隧道进出洞口位于斜坡位置，为低山坡麓，轴线与坡面小角度相交。目录 …… 第五章主要施工参数第六章总体施工思路第七章隧道施工控制测量第八章洞口、明洞及洞门施工第九章洞身开挖及地质超前预报第十章超前支护第十一章初期支

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高速公路某隧道工程施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案洞身衬砌施工

内容简介第二节、隧道工程施工（二）施工方法 1、首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰。排水沟与路基排水系统相衔接………… 2、开挖洞口顶部及明挖部分土石方，开挖土石方均自上而下进行，能用机械直接作业的，均选用机械开挖，人工配合。机械或人工不能直接开挖的土石方，采用浅孔台阶控制爆破开挖。开挖形成的坡面按设计要求及时进行封闭防护，避免长时间暴露，造成坡面坍塌………… 3、沿开挖轮廓线打超前小导管（长3.5m）、注浆，小导管间距40cm，并外露1m以便于与钢格栅相连接………… 4、用Ⅱ类围岩的施

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高速公路隧道施工方案（42页）立即下载

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关键词：高速公路隧道施工分离式隧道方案双向四车道高速公路标准设计

本标段起止桩号k28+026～k34+343，全长6.317km，均属灵寿县陈庄镇境内，标段全线隧道两处。其中：功德隧道左幅：817米，右幅：813 米；诚信沟隧道左幅：636.8 米，右幅：638.6 米。主线隧道按双向四车道高速公路标准设计，采用分离式隧道方案，设计速度为80km/h。隧道建筑限界净宽为12.25m，建筑限界净高为5m。设计荷载为公路Ⅰ级。【目录】第一章工程概况第二章隧道总体施工方案第三章、施工方法及工序第四章、保证措施洞内管线布置示意图

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高速公路隧道通风专项施工方案立即下载

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关键词：高速公路隧道施工技术方案

高速公路隧道通风专项施工方案本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）。 1）吾鼻溪隧道为分离式隧道，隧道曲线段，左线平曲线半径为1490米，右线为1400米。右线进口桩号为YK154+461，出口桩号为YK155+280，长819米，纵坡为1.85%；左洞进口桩号为ZK154+482，出口桩号为ZK155+284，长802米，纵坡为1.85%。 2）矮坪隧道为分离式隧道，进口位于曲线段，出口位于直线段，左线平曲线半径为2500米，右线为2500米。右线进口桩号为YK156+440，出口桩号

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