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桥梁施工图设计训练营
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁结构设计
桥梁设计计算
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桥梁水文计算
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[硕士]空心板简支梁桥地震非线性碰撞研究
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内容简介 [硕士]空心板简支梁桥地震非线性碰撞研究 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:硕士 学位授予单位:郑州大学 学位年度:2010 随着我国交通基础设施的大量兴建,使得作为交通枢纽的桥梁结构的抗震防灾问题日益受到重视,众所周知,在强震作用下,桥梁结构跨间相邻梁段可能发生碰撞灾害,碰撞将产生巨大的冲击力,可造成主梁不同程度的损坏,有时甚至会引发落梁的严重后果。为了减小或尽量避免地震作用下桥跨间的碰撞力作用,应选择与实际相符的碰撞模拟单元与计算模型,通过分析计算找到碰撞发生条件、影响因素以及碰撞对桥梁抗震性能的影响等。本文基于建立的桥梁结构梁段单元动力分析模型
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高速公路简支梁桥预应力空心板梁通用图
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格式 rar
关键词: 路桥节点详图
高速公路简支梁桥预应力空心板梁通用图
内容简介 一孔上部构造主要材料数量表,上部构造横断面图,预制板一般构造图,中板钢筋布置,中板材料数量表,边板钢筋布置, 边板材料数量表 ,桥面现浇层钢筋布置图,桥面现浇层钢筋布置图,斜板钝角桥面加强钢筋布置图 2 3 4
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13m空心板简支梁总体布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 (一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆
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16米先张法预应力混凝土空心板梁节点设计详图
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文件 227.00KB
格式 dwg
关键词: 路桥节点详图
预应力波纹管
桥面防水材料
内容简介 1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。 2.本桥平面位于直线段上。 3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。
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13m空心板简支梁桥墩钢筋构造节点详图设计
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格式 dwg
关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 (一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆
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64m预应力砼空心板简支梁桥加宽改造图纸
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格式 rar
关键词: 预应力砼空心板简支梁桥
城市主干道路桥涵改造
预应力混凝土空心板
桩柱式桥墩及轻型桥台
位置:海南
设计时间:2021
使用性:过水桥
跨径大小和多跨总长:64m
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:梁桥
本资料为:64m预应力砼空心板简支梁桥加宽改造图纸包含:城市主干道市政化改造工程-桥涵图纸+城市主千道市政化改造工程勘察报告,格式为CAD+Word+PDF,编制于2021年。 一、工程概况: 本工程为某路市政化改造工程,本改造工程范围沿线跨越某溪、某河,河道宽度分别为54m、62m,需加宽桥梁两座,其中A桥和道B桥两座桥梁为4x16m的简支梁桥,结构形式为预应力混凝土空心板,下部结构为桩柱式桥墩、轻型桥台。其余跨越现状水系及沟渠,需加宽设计涵洞15座。 二、主要技术指标: 道路等级:近期按城市主干路(原道路等级:汽车-超20级;远期规划城市快速路);
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13m空心板简支梁桥面连续构造节点详图设计
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文件 42.00KB
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 (一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆
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13m空心板简支梁一般构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 (一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆
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预应力空心板简支梁桥梁工程预算书
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关键词: 预应力空心板
桥梁工程预算书
内容简介 预应力空心板简支梁桥梁工程预算书,内容如下: 一、编制依据 1、设计计算书所确定的技术方案和工程量。 2、2007年公路工程预算定额(JTGTB06-02-2007) 二、概算编制的有关说明 根据2007年公路工程预算定额(JTGTB06-02-2007)规定,人工工资为49.2元/工日。 (一)其他直接费,间接费及现场经费。 结合项目具体情况,预算编制中有关费率取定如下[15]: 1.施工技术装备费,计划利润,税金的费率均按《公路基本建设工程概、预算编制办法》的补充规定计算,分别取2.4%、3.2%、3.41%。 2.办公和生活用家
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13m空心板简支梁桥台钢筋构造节点详图设计
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文件 85.00KB
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 (一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆
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13m空心板简支梁桥头护坡构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 (一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆
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