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桥桩基施工—冲击钻桩基施工技术与成本控制
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学员数 364
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关键词: 桥梁桩基施工
冲击钻桩基施工
技术与成本控制
钻孔灌注桩施工技术
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桩基后注浆施工方法
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学员数 4000
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关键词: 桩基后注浆问题处理
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跨高速桩基施工安全方案
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
资料目录 一、编制依据 二、编制原则 三、保通方案 四、施工作业控制区的布置 五、施工作业区的安全设施 六、施工作业控制区基本要求 七、高速公路施工作业区安全管理内容简介 1、确保施工安全和同三高速公路正常通车的原则,针对同三高速交叉施工的实际,制定切实可行的保通方案、技术方案,工艺安全措施:定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,确保同三高速正常行车。 2、确保工程质量的原则,坚持以先进的施工机械设备保证以先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量。 3、环保与施工同步的原则:
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[湖南]跨既有高速桥梁施工交通组织方案
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关键词: 路桥施工方案
交通疏解方案
资料目录 1 工程概况 2 编制依据和原则 3 施工中存在的影响因素 4 主要施工防护方案 4.1桥梁施工防护方案 4.1.1桩基施工 4.1.2墩柱施工 4.2 C匝道现浇箱梁施工防护方案 4.2.1搭设支架防护方案 4.2.2 梁体施工防护方案 4.2.3拆除支架及恢复路面施工 4.3路基施工防护方案 5 施工计划 6 交通疏导方案 6.3交通疏导方案 7 应急预案 7.1 互通施工安全领导小组 7.2 应急组织机构 7.3 应急组织的分工职责 7.4 建立应急联动机制 7.5 应急物资 7.6 应急联系电话 7.7应急报告 7.8 突发事件的预防措施 7.9 防逃收费预防措施内
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[福建]跨既有高速人行天桥架梁专项施工方案
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关键词: 跨高速天桥施工
人行天桥架梁
架梁施工方案
总体施工方案
该方案为[福建]跨既有高速人行天桥架梁专项施工方案,编制于2017年。 资料概况:山边天桥为主线下穿分离式立交,桥长87m,桥面净宽7.0m。梁桥均为车行天桥,与主线交角90°。七个天桥上部采用16+2*25+16mPC先简支后连续空心板,下构采用薄壁墩配桩基础,山边天桥墩柱高6.395m-7.12m,天桥墩柱高9.317m-10.267m,1#天桥墩柱高5.36m-7.235m,2#天桥墩柱高5.265m-6.553m,3#天桥墩柱高5.694m-6.733m,4#天桥墩柱高7.669m-9.619m,天桥墩柱高5.524m-7.724m。 ...... 目录:
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高速公路跨既有铁路梁板架设施工方案汇报
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关键词: 高速公路施工
跨既有铁路梁板架设
梁板架设施工方案
路桥工程总结
该资料为高速公路跨既有铁路梁板架设施工方案(汇报材料),共41页 广茂铁路分离式立交桥桥梁全长1121m,桥面全宽26m,梁板底至轨顶净高H=8.9m>8.3m,桥墩至铁路中线距离12.55m。桥梁第22孔跨越广茂铁路,铁路斜交67°,交叉处铁路里程为K249+670,公路里程K81+895.0,交叉处处于R=20000m竖曲线中间,并且位于R=2100m右转平曲线上。跨铁路处上部采用3*35m先简支后连续小箱梁,跨铁路最大梁体重量119T,跨铁路桥跨分左右半幅,半幅梁板各4片,铁路上方桥梁纵坡0%、横坡3% 。 ······ 一、工程概况 二、施
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[湖南]跨既有铁路大桥施工安全专项方案
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
安全专项方案
变截面连续箱梁
资料目录 第一章 概 述 第二章 既有线施工安全防护方案 第三章 既有线防护棚施工 第四章 既有线施工应急及救援预案内容简介 【工程概况】 桥梁全长:151.16m 孔跨布置:40m+56m+40m 上部结构:变截面连续箱梁 基础形式:钻孔灌注桩基础 桥墩形式:矩形实体墩 桥台形式:矩形空心台 【工程难点】 本桥桥址处地形复杂且跨既有铁路,设计为连续梁悬臂灌注,施工中受铁路影响较大。下部结构及悬灌梁施工中既有线的安全、环保防护是本工程施工的难点。其中接触网附近的施工安全、墩柱模板装拆防护、防电棚装拆防护、梁部施工防掉物、防水是施工的重、难点。
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