[分享]隧道洞门设计参数资料下载

发表于2022-09-20    

隧道洞门设计参数专题为您提供隧道洞门设计参数的相关资料与视频课程,您可以下载隧道洞门设计参数资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

隧道爆破设计速成培训 立即试听

学员数 2313 好评率 100.00%

关键词: 井巷掘进爆破 井筒掘进爆破 隧道掘进爆破 地下工程掘进爆破 地下工程掘进爆破

隧道洞门设计参数资料下载-隧道爆破设计速成培训 立即试听

公路隧道工程设计入门(总工授课) 立即试听

学员数 1530 好评率 99.00%

关键词: 公路隧道结构设计 隧道设计计算 隧道设计师培训 隧道施工管理 隧道不良地质处置

隧道洞门设计参数资料下载-公路隧道工程设计入门(总工授课) 立即试听

傍山隧道棚洞式洞门设计 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_1     文件 258.00KB 格式 pdf

内容简介 依托国道111安岭梁隧道实际地形与岩性特征,对傍山隧道提出并采用新型景观性棚洞式洞门设计。有限元模拟计算表明,棚洞结构变形及受力较合理,能够满足相关规范的安全性要求。
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公路与铁路隧道洞门与洞门结构构造 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_2      文件 37.08MB 格式 ppt

隧道洞门设计参数资料下载-公路与铁路隧道洞门与洞门结构构造
本资料为公路与铁路隧道洞门与洞门结构构造,编制于2018年7月,共59页。 当外侧地形低下,不能保持回填土的天然稳定坡度,或是按天然稳定坡度则边坡将延伸很远时,可以在结构的外墙顶上,接高一段挡墙,用以拦截土石的流走,称之为耳墙式拱形明洞;当外侧边墙基底地质不好,不足以承受外墙传来的压力而必须把基础放到下方较深的基岩上时,外墙可以延伸直达基岩,成为内、外墙不同,内短外长的形式,称为长腿式拱形明洞;如果明洞外侧覆盖土不厚,还可以掏成侧洞,使露天的光线可以射进来,外界的新鲜空气可以流进来,改善了明洞内的环境条件。 相关图片:  台阶式拱形明洞门
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隧道洞门缓冲结构及景观设计 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_3     文件 4.17MB 格式 ppt

关键词: 洞口建筑设计 洞门景观设计

隧道洞门设计参数资料下载-隧道洞门缓冲结构及景观设计
隧道洞门缓冲结构及景观设计    我国传统的铁路隧道有端墙式、柱式、翼墙式、耳墙式、台阶式等结构形式,其组成始终未脱离端墙、翼墙等挡土结构。相对于传统的铁路隧道洞门,高速铁路隧道洞口结构的设计应本着简洁大方,美观实用,保护环境的原则,以不刷坡或少刷坡施作的突出山体的切削式洞口为主要建筑形式。除个别需要的工点(靠近城市、旅游景区等)外,不做更多的建筑修饰,体现自然美的环境意识。根据切削方式的不同及一些功能上的要求,铁路隧道洞口新型洞门的基本类型包括:直切,正切,倒切,弧形挡墙加切削几种,又根据洞门与山体的相交关系分为正交和斜交两种情况。 ······ 一
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[PPT]隧道洞门设计讲义85页 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_4     文件 12.99MB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 隧道洞门设计 隧道洞门构造 隧道洞门稳定性验算

隧道洞门设计参数资料下载-[PPT]隧道洞门设计讲义85页
资料目录 1、确定洞门位置 2、确定洞门类型 -端墙式洞门 -翼墙式洞门 -环框式洞门 -台阶式洞门 -柱式洞门 -削竹式洞门 -遮光棚式洞门 3、确定洞门构造 -确定洞门各部位的尺寸 -确定洞门采用的材料等级 -确定洞门基础埋深 -确定洞门计算参数 4、洞门强度及稳定性验算 -计算土压力 -抗倾覆稳定性验算 -抗滑动稳定性验算 -墙身偏心距验算 -基底偏心距验算 -基底应力验算 5、各式隧道洞门实例 6、隧道洞门工程图识读内容简介 资料对隧道各式洞门适用范围进行了介绍,对洞门构造及稳定性验算进行了讲解,对洞门工程图如何识读进行了解说,另附设计有特色的隧道洞门设计实例。
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隧道工程洞门施工图设计 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_5     文件 5.37MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 隧道出口设计图

隧道洞门设计参数资料下载-隧道工程洞门施工图设计
内容简介 图纸为隧道工程洞门施工图设计。   ……   共20张。
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各种隧道洞门结构形式 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_6     文件 256.00KB 格式 rar

隧道洞门设计参数资料下载-各种隧道洞门结构形式
内容简介 各种隧道洞门结构形式,不错的图纸,包括立面图、剖面图等,供参考!
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某隧道洞门结构图 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_7     文件 254.00KB 格式 dwg

隧道洞门设计参数资料下载-某隧道洞门结构图
内容简介 图纸内容包括隧道的洞门设计,明洞设计,挖方回填量等。
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双线有砟轨道隧道洞门设计说明 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_8     文件 157.00KB 格式 dwg

隧道洞门设计参数资料下载-双线有砟轨道隧道洞门设计说明
内容简介 设计原则    1、计算方法及采用依据    本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件,按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算,并结合工程类比和施工条件等因素综合分析确定。另外,斜切式洞门考虑了缓解高速列车进入隧道的空气动力学效应的作用。    (1)墙式洞门端墙均视为挡土墙进行设计,端墙和挡墙采用沿竖向或水平向取窄条的方法计算,作用于墙背的主动土压力按库仑理论计算,土压力方向水平,不计墙前被动土压力,洞门结构的土压力计算按《隧规》规定以及《铁路工程设计技术手册隧道》相关公式办理;并结合工程类比确定端墙的厚度,同时还应满足最小结构厚度值,设计中考虑了端墙与挡墙的共同作用。
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削竹式洞门隧道毕业设计 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_9     文件 2.03MB 格式 doc

隧道洞门设计参数资料下载-削竹式洞门隧道毕业设计
削竹式洞门隧道毕业设计    本隧道是以“新奥法”为理念,利用围岩的‘自穏自承’的能力。虽然由于地质情况不太理想导致使用‘钻爆法’往往会出现较大的安全隐患以及一系列安全事故,但是这里的地下水不发育就让很多事故出现的概率降低。要考虑的是开完之后的一些衬砌的风华和雨水的问题。为了防止洞口边坡仰坡坍滑我们决定采用‘削竹式’的洞门,以及明洞形式。连拱式的洞身。    削竹式洞门是一种为了高速隧道而经过改造的一种洞门形式,它首先确保了环境,保证了洞门附近的边坡仰拱的稳定。其次好的洞门给你留下美的感受,削竹式洞门能起到修饰周围生态环境的有机结合的作用。最重要的是其独特的造型能够降低“音
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分离式双洞隧道进口洞门节点详图设计 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_10     文件 84.00KB 格式 dwg

隧道洞门设计参数资料下载-分离式双洞隧道进口洞门节点详图设计
内容简介 (三)主要技术标准   1.道路等级、行车速度与行车道宽度    1)道路等级:高速公路;    2)设计行车速度:80Km/h;    3)行车道宽度:2×3.75米   2. 建筑界限    1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。    2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。    3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。   3.洞内卫生标准    隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242
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双线隧道洞门成套cad设计图纸 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_11     文件 4.81MB 格式 dwg

隧道洞门设计参数资料下载-双线隧道洞门成套cad设计图纸
编制时间:2008隧道的用途分类:交通隧道内容简介 设计原则    1、计算方法及采用依据    本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件,按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算,并结合工程类比和施工条件等因素综合分析确定。另外,斜切式洞门考虑了缓解高速列车进入隧道的空气动力学效应的作用。    (1)墙式洞门端墙均视为挡土墙进行设计,端墙和挡墙采用沿竖向或水平向取窄条的方法计算,作用于墙背的主动土压力按库仑理论计算,土压力方向水平,不计墙前被动土压力,洞门结构的土压力计算按《隧规》规定以及《铁路工程设计技术手册●隧道》相关公式办理;并结合工程类比确定端墙的厚度,同时还应满足最小结构
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隧道工程课程设计之洞门及洞身设计说明书 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_12     文件 5.63MB 格式 doc

隧道洞门设计参数资料下载-隧道工程课程设计之洞门及洞身设计说明书
本资料为隧道工程课程设计之洞门及洞身设计说明书,共42页。 隧道长沙端位于山坡坡脚,洞轴线与等高线大角度相交,洞门地形条件较好,山坡自然坡度35~40°,地面高程变化在104~110m;湘潭端位于山坡坡脚冲沟部位,洞轴线与等高线交角约40°,左线洞门右侧有偏压,山坡自然坡度约30~35°,地面高程变化在120~125m。 目录: 前言 隧道洞门设计 洞身支护和二衬设计 课程设计任务书 相关图片:  洞门排水设计图
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翼墙式隧道洞门CAD图 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_13     文件 124.00KB 格式 dwg

隧道洞门设计参数资料下载-翼墙式隧道洞门CAD图
内容简介 翼墙式隧道门(仰坡1:1)(正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表)   翼墙式隧道门(仰坡1:1.25)(正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表)      附注:   1、本图尺寸除注明者外其余均以厘米计。   2、本图适用于Ⅴ级围岩、仰坡1:1.25、翼墙式隧道门设计,施工时应将隧道门范围内衬砌与洞口环节衬砌用同一材料整体浇筑,端墙与翼墙必须同时浇筑。端墙与翼墙后空隙须及时回填,并保证回填紧密,回填料可用浆砌片石。   3、主要建筑材料:    端墙:C25钢筋混凝土或C20混凝土;    端墙顶帽:C20混凝土;    翼墙:C20混凝土;    端墙顶水沟:C20
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隧道洞门施工专项方案 立即下载

等级:隧道洞门设计参数资料下载_14     文件 927.80KB 格式 doc

隧道洞门设计参数资料下载-隧道洞门施工专项方案
隧道洞门施工专项方案    新建梅州至潮汕铁路先行开工段DK67+500~DK75+100段桥梁共计4座,涵洞1座;桥梁总长度为2555.42m,占线路长度33.6%;新建隧道2座,合计长度3.952km,占线路全长52%;正线路基长度1.093km,占线路全长14.4%。其中秀水隧道进出口均位于梅州市丰顺县汤坑镇浦河村,隧道进口附近有X106县道,隧道出口处为S224省道,交通较为便利。为双线隧道,设计行车速度为250km/h,分界里程为DK67+539~DK68+418,全长879m。洞门采用19m帽檐斜切开孔式缓冲结构形式,开孔位置为拱顶。本隧道DK67+539~DK67+55
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