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隧道爆破设计速成培训
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好评率 100.00%
关键词: 井巷掘进爆破
井筒掘进爆破
隧道掘进爆破
地下工程掘进爆破
地下工程掘进爆破
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公路隧道工程设计入门(总工授课)
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关键词: 公路隧道结构设计
隧道设计计算
隧道设计师培训
隧道施工管理
隧道不良地质处置
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大竹林隧道横洞施组优化设计
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内容简介 通过方案的比较选定.阐述优化施工组织设计在施工进度、安全、质量和经济效益方面的重要性。
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更古石隧道施组修改
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更古石隧道施组修改 隧道DK310+516.02~DK313+605.72范围位于左偏曲线上,曲线半径8000m;左线ZH点里程为DK310+493.23,HZ点里程为DK313+605.72,缓和曲线长度为530m;右线ZH点里程为DK310+493.23,HZ点里程为DK313+605.72,缓和曲线长度为530m;隧道内设置单面下坡,坡度为-7.6‰ 。 主要技术标准 1)铁路等级:客运专线; 2)正线数目:双线; 3)设计速度:250km/h,基础设施预留进一步提速条件; 4)线间距:5.0m; 5)最小曲
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园宝山隧道实施性施组
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关键词: 洞口及明洞施工方案
中导洞施工方案
园宝山隧道施组 工程设计概况 一、道路等级:高速公路。 二、行车速度:80km/h。 三、隧道建筑限界 净宽:10.25m; 净高:5.0m。 四、隧道紧急停车带建筑限界 净宽:13.0m; 净高:5.0m。 五、车行横通道救援导洞建筑限界 净宽:4.5m; 净高:5.0m。 六、人行横通道建筑限界 净宽:2.0m; 净高:2.50m。 ······ 第一章 编制依据、原则及指导思想 3 第二章 工 程 概 况 5 第三章 施工组织管理机构主要施工技术力量、资源配置 11
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改建铁路立交桥施组设计(框架顶进)
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关键词: 路桥施组设计
框架顶进施工
资料目录 1 概述 1.1 编制依据 1.2 编制原则 1.3 工程概况 2 总施工组织及规划 2.1 施工总体布署 2.2施工组织机构 3 施工进度安排及保证工期措施 4 施工方案、技术措施、施工工艺和方法 4.1总体施工步骤 4.2施工前技术交底和协调 4.3 施工准备 4.4 测量放样 4.5 后背桩及挖孔桩施工 4.6 工作坑开挖施工 4.7滑板制作 4.8 框架预制 4.9 铁路线路架空加固 4.10 框架顶进 4.11 关键工序的控制 4.12 既有线恢复 4.13 纵、横梁拆除 4.14 附属工程 4.15 砼支墩监测 5 施工组织及进度安排 5.1 施工总工期 5.2
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多桥多隧铁路工程投标施组504页(隧道暗挖 特大桥施工)
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关键词: 路桥施组设计
预应力混凝土简支梁
圆端形实体墩
项目位置:河北施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路设计速度:120km/h线路长度:55.901km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞路基地基处理:换填土,其他路基处理轨道道床:板式无砟轨道计划工期:48月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,总体施工组织形象进度图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2010资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划 1.施工组织设计的综合说明 1.1.编制依据、原则
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单线铁路隧道施组设计(全断面法 台阶法)
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关键词: 隧道施组设计
综合地质预报
三台阶七步法开挖
预留核心土法施工
超前地质预报
项目位置:国外隧道用途:铁路隧道隧道埋深类型:浅埋隧道超前地质预报:TSP,超前钻探,其他方法超前支护:超前小导管预注浆支护初期支护类型:喷射混凝土隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道开挖方法:全断面法,台阶法,环形开挖预留核心土法,其它特殊方法计划工期:24月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表编制时间:2013内容简介 【工程概况】 隧道全长3835m,为单线隧道。 全隧Ⅲ级围岩段采用全断面法施工,Ⅳ级围岩段采用上、下台阶法施工,Ⅴ级围岩采用三台阶七部作业法或弧形导坑预留核心土法施工,明洞采用明挖法施工。 …… 【主要技术
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分离式隧道施组设计123页(进口端施工)
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关键词: 隧道施组设计
超前大管棚支护
项目位置:重庆隧道用途:公路隧道隧道总长度:2780m隧道埋深类型:浅埋隧道超前支护:超前管棚支护初期支护类型:喷射混凝土,锚杆隧道施工方法:矿山(钻爆)法隧道开挖方法:全断面法,台阶法,环形开挖预留核心土法附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2012资料目录 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、施工准备 五、主要工程量 六、总体施工思路 七、隧道施工控制测量 八、施工工序及工艺 九、
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[沪昆]标栋梁坡隧道实施性施组设计210页
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关键词: 标栋梁坡隧道
沪昆高铁隧道
施工组织设计
该资料为[沪昆]标栋梁坡隧道实施性施工组织设计210页,word版,供大家参考。 工程概况:隧区有乡镇公路,此外,隧道洞身穿越区域人烟稀少,隧道进、出口无简易公路相通,交通不便利。栋梁坡隧道全长9294m,起讫里程为DK499+055~DK508+349,隧道设计为单洞双线隧道,线间距5.0m。隧道纵坡为对称人字坡。隧道共设计了2座斜井、1座平导、进出口共7个工作面共同组织施工,运输方式采用无轨运输。 主要技术标准: 铁路等级:客运专线。正线数目:双线。设计行车速度:250km/h,基础设施预留进一步提速条件。 正线线间距:5.0m。最小曲线半径:400
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机场城际铁路工程施组设计(U型槽 隧道)
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关键词: 路桥施组设计
基坑加固处理
无砟轨道铺设
U型槽工程施工
项目位置:湖南施工组织设计类型:投标设计速度:200km/h线路长度:5.21km主体工程内容:隧道,站场路基地基处理:换填土计划工期:39月附图及附表:施工总平面布置示意图,总体施工组织形象进度图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2012资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划 1.施工组织设计的综合说明 1.1.编制依据、原则、范围 1.2.总体目标 2.工程概况 2.1.线路概况 2.2.主要技术标准 2.3.主要工程数量 2.4
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