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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
地铁土建施工
地铁土建工程
地铁施工视频
地铁施工组织设
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市政施工技术员强化训练营
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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地铁区间盾构标准衬砌环管片结构图
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关键词: 路桥工程图纸
地铁区间隧道工程
盾构管片结构
衬砌环管片结构图
资料目录 标准衬砌环A型管片结构图 标准衬砌环B1型管片结构图 标准衬砌环B2型管片结构图 标准衬砌环C型管片结构图内容简介 地铁区间长度718.396m。 管片混凝土强度等级:C50;防水等级:P10。 …… 共计4张,设计于2009年
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地铁区间盾构施工
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关键词: 地铁区间盾构施工
城市轨道交通
地铁区间盾构施工 主要工序及控制点 盾构施工场地布置应统筹考虑,协调合理,绿色施工。主要包括:垂直 运输系统、拌浆系统、临时水电系统、冷却系统、排水系统、消防系统、弃土坑、 管片堆场及其他设施等。 一、盾构始发 始发架采用钢结构形式,主要承受盾构的重力和推进时的摩擦力。始发架必须具有足够的刚度、强度。在始发架两侧每隔1.5m利用工字钢作横向支撑,以提高始发架的稳定性。在盾构主机组装时,在始发基座的轨道上涂黄油以减小盾 构在始发架上向前推进时的摩擦阻力。 ······ 一、盾构始发 二、盾构正常掘进 三、
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地铁盾构区间供电方案
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关键词: 地铁盾构区间
配电柜配电箱
本资料为地铁盾构区间供电方案 1 工程概况 1、工程名称:某轨道交通4号线土建施工总承包2标段; 2、工程地点:某高新区玉兰大道与习友路交口西南 ; 施工范围:隧道盾构工程;某区间始于,区间设计起止里程为ZK8+718.072(YK8+718.072)ZK10+191.632(YK10+188.850),区间左线长1473.560m(右线长1470.778m)。 目 录 1 编制依据 2 编制范围及说明 3 工程概况 4 高压供电方案 4.1 电压等级确定 4.2 施工用电计算负荷统计
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地铁区间盾构防水图
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关键词: 路桥工程图纸
地铁区间隧道
管片密封防水做法
资料目录 管片环缝密封防水做法 管片纵缝密封防水做法 环、纵缝弹性密封垫 变形缝弹性密封垫 环、纵向螺栓孔密封圈细部详图 管片环缝密封垫防水做法 管片纵缝密封垫防水做法 管片密封垫的设置 螺栓孔密封圈 衬砌环防水构造图内容简介 说明: 整条隧道留设嵌缝槽,在全隧拱顶90°范围,同时,在洞口20环范围所有环纵施做嵌缝. 凡变形缝均以聚硫密封胶作全环嵌缝,联络通道处的特殊管片与其两侧混凝土管片相交的环缝嵌缝处理同变形缝。 1.EPDM橡胶弹性密封垫的安装要求: 1)橡胶弹性密封垫采用单组份阻燃型氯丁--酚醛胶粘剂粘贴在管片四周的预留凹槽内。 2)粘贴面应保
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天津地铁区间隧道盾构施工
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内容简介 结合天津地铁1号线工程。从施工测量与监测;盾构掘进操作;管片拼装;注浆;隧道掘进的辅助工程等方面,介绍区间隧道的盾构施工方法。
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杭州地铁某盾构区间项目评估
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内容简介 杭州地铁某盾构区间项目评估,EXCEL格式,该评估资料为杭州地铁某盾构区间中标后,我单位对该项目进行的初次盈亏测算。
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地铁工程盾构区间监测方案
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关键词: 盾构区间监测方案
监测项目实施方法
盾构区间监测方案: 轨道交通一号线一期工程起点位于xx火车站,沿胜利路向西南方向延伸至大东门,线路下穿南淝河 沿马鞍山路继续向南延伸至南二环,然后线路转向西南,沿望湖中路至美菱大道,转向南下穿高铁后到达滨湖新区锦绣大道,线路沿庐州大道东侧绿化带至方兴大道,即方兴大道站,出站后线路主要下穿现况荒地至徽州大道站。线路全长约24.78km,全部为地下线。 【目录】 1、 工程概况 2、 监测的目的、意义及编制依据 3、 施工现场监测内容 4、 监测项目实施方法 5、 监测点布置图 6、 监测数据分析和处理
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地铁隧道盾构区间测量方案
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关键词: 路桥施工方案
地铁隧道施工
盾构区间测量
场区导线测量
资料目录 第一章 前 言 第二章 编制依据 第三章 工程概况 第四章 测量组织与仪器设备及管理 第五章 控制测量 第六章 施工测量方案 第七章 保障测量精度的措施 第八章 竣工测量内容简介 【工程概况】 本工程线路左线短链37.25m,全程471.61m;右线短链25.212m,全长483.648m。 盾构区间位于直线及半径400m的曲线上,本区间左右线平行布置,线路纵断面为“人”字坡,左右线以2‰的坡度下坡,而后右线以7.2‰(左线以7.38‰)的坡度上坡,再以3‰坡度下坡到达XXX站。 【内容节选】 施工平面控制点布设 以“DTGP71” ~“DTG
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地铁区间盾构施工的质量管控(课件)
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地铁区间隧道选型的主要原则: 1 根据穿越地层特性以及水文地质特性,盾构机应能较好适合此类工程地质、水文地质条件。 2 对沼气、抛石等不可预知事件有应对措施,遭遇流砂和管涌时能确保施工安全。 3 满足保护环境的要求,能有效减少施工对周围土体的影响,掘进过程中能确保沿线建筑及地下管线的安全,地表沉降在一般情况下,宜控制在+10 ~-30mm 。 4 施工占地少,能适应市区道路狭窄的现场实际条件。 5 推进速度及配置应满足工期要求,盾构机一次无检修推进距离应能区间连续的推进长度。 6 盾构机直径应考虑管片厚度、施工工艺等要求。
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