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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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预制箱梁运架安全专项施工方案
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预制箱梁运架安全专项施工方案 主梁设计跨度为30m、27.5m、26m、25m、23m及20.5m,梁长分别为29.9m、27.4m、25.9m、24.9m、22.9m及20.4m。 主梁采用单箱双室斜腹板截面,梁高1.8m,梁顶宽9.6m,梁底宽4.7m,顶面平坡。主梁两侧各悬臂2.05m,悬臂端部厚度0.18m,悬臂根部厚度0.4m。顶板厚度为0.22m~0.32m,底板厚度为0.22m~0.60m。腹板为斜腹板,其倾斜程度为1:3.5,中腹板厚度为0.26 m~0.40m,边腹板厚度为0.26 m~0.60m。 跨径最大30m预制双线简支
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箱梁预制施工方案
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内容简介 工程概况 本标段后张箱梁总数量为230片,其中TK42+700南堡互通立交桥20m后张小箱梁60片,K40+117.634桥 21m后张小箱梁60片。K41+548.5旧大碱路规划路分离式立交30m预制箱梁110片。
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箱梁预制冬季施工方案
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关键词: 冬季施工方案
冬季施工特点
该资料为箱梁预制冬季施工方案 冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍。温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的水结冰,体积增加9%,硬化的混凝土结构遭到冻胀破坏。 ······ 一、概述 二、编制依据 三、工程概况 四、冬季施工的确定 五、冬季施工特点及难点 六、施工部署 七、质量、安全保证措施及其他措施 八、冬季施工过程的监控措施 ······ 共11页
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预制箱梁吊装施工方案
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预制箱梁吊装施工方案 预制箱梁的最大吊装重量为右幅边梁,20m、30m、40m吊装重量分别为56.9t、97.2t、155.1t。梁厂采用龙门吊提梁,由前后均有动力转向装置的运梁车运梁,杜家河大桥、臭柏沟大桥、大王庙沟大桥、佳芦河大桥采用额定起重量不小于180t、适用跨径不小于40m的简单型步履式双导梁架桥机架设;旧堡2号桥采用额定起重量不小于120t、适用跨径不小于30m的步履式双导梁架桥机架设;青云互通主线1号桥、青云互通主线3号桥、色草湾1号桥、色草湾2号桥、西梁大桥、旧堡1号大桥根据进度要求和实际地形状况采用两台200t、120t吊车或额定起重量不小于120t、适用跨
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后张预制箱梁施工方案
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关键词: 后张预制箱梁
预应力砼箱梁
后张预制箱梁施工方案 本合同段内K134+990小时尼奇4*20m中桥,下部采用双柱式墩,三柱式台,挖孔灌注桩基础,上部采用装配式部分预应力砼连续箱梁。边跨边梁8片,边跨中梁8片,中跨边梁8片,中跨中梁8片。箱梁钢筋直径≥12mm 者,均采用带肋螺纹钢筋;钢筋直径<12mm的钢筋,采用光圆钢筋,其中分别为R235和HRβ335,预应力钢铰线采用ASTMA417-97的规定,单根钢铰线公称直径φs15.2 mm,公称面积S=140mm2,抗拉标准强度Rby=1866N/Pa,松驰率为2.5%,弹性模量Ey=1.95*105MPa,砼采用C50砼。工程量如下:C
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预制箱梁安装施工方案
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预制箱梁安装施工方案 济徐高速公路济鱼段LQSG-5合同段起讫桩号K91+400—K111+158.154,全长19.758公里,线路全部位于鱼台县境内。本标段共有8座大桥、2座中桥、2座分离立交,其中上部构造分为25m箱梁、30m箱梁、35m箱梁3种类型,预制设计总量为704片,其中25m箱梁384片,30m箱梁160片,35m箱梁160片。 ······ 一、编制说明 1 二、工程概况 3 三、施工准备 3 四、进度计划安排 5 五、梁板安装施工方案 5 六、施工安全保证措施 12
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节段箱梁预制施工方案
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节段箱梁预制施工方案 上部结构采用短线法节段预制拼装箱梁,共计111跨,其中30m节段梁90跨,25m节段梁19跨,27.5m节段梁2跨。 节段梁划分三种:标准节段B、过渡节段G、梁端节段D,除梁端节段长度为2.45m外,其余长度均为2.5m。桥梁架设采用架桥机拼装施工工艺,总计预制箱梁节段1292节。 ······ 一、编制依据和原则 二、工程概况 1 三、主要施工技术方案 4 四、梁场组织机构体系 50 五、资源配置及进度计划 50 六、质量施工措施 53 七、安全、环保及文明
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组合箱梁的预制与安装施工方案
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内容简介 一、工程概况 苏北+++水道特大桥是宁淮高速公路马坝至武墩段的一座特大型桥梁。该桥起点桩号为K160+699.70,终点桩号K162+613.15,桥梁全长1913.5m。路线与灌溉总渠成65。交角,与入海水道成75。。本桥主桥为主跨90m的预应力混凝土变截面连续箱梁,其跨径组合为(65+90+65)m,采取斜桥正做,左右两幅桥错开8.4m布孔。引桥为35m先简支后连续箱梁及2×20m、20+11.6m的钢筋混凝土连续箱梁,其中小跨径现浇钢筋混凝土箱梁是为调整错孔及正转斜面设置。 本桥从K161+618.181至桥梁终点位于R=6000米的右偏平曲线上。引桥35 m
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