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[分享]隧道详细测量方案资料下载

发表于2022-09-15

标签：隧道详细测量方案资料隧道详细测量方案讨论隧道详细测量方案视频

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隧道测量全过程实训培训立即试听

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关键词：隧道测量视频教程隧道测量方法隧道控制测量隧道施工测量

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地铁测量培训实战教程立即试听

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关键词：城市轨道交通工程测量隧道施工测量地铁测量培训

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某隧道测量方案立即下载

等级：文件 20.00KB 格式 doc

内容简介一、工程概况：某隧道水平长度为1295.27米,斜向长度为1354.30米.进口位于湖北省利川市团堡镇杜家院子,出口位于湖北身省恩施市罗针田镇梧桐坝。进出口高差391.38米。设计采用钻爆法施工隧道。二、测量作业任务和内容测量工作是土建工程的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息、实时监控量测施工进程地面、隧道相关变化量及周围构筑物、管线等的影响变化，为工程施工提供必要的测量数据，根据测量数据适当调整作业进度和措施方法，确保工程顺利准确进行，确保施工安全。在本次工程项目中，测量作业的任务主要分为两大部分：隧道控制、施工放样。隧道施工测量包含

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隧道施工测量方案立即下载

等级：文件 1.53MB 格式 doc

本资料为隧道施工测量方案，共20页。【总则】为了保证隧道相向开挖能按规定的精度正确贯通，并使各项建筑物以规定的精度按照设计位置修建，确保测量在隧道施工过程中能及时准确为隧道施工提供准确的定位信息、实时监控量测施工进程中隧道的相关变化量，为隧道施工提供必要的测量数据，以便于根据测量数据适当调整作业进度和措施方法，确保隧道施工顺利准确，施工安全安全可靠，特制定本方案。【目录】 1、总则 2、测量内容 3、执行标准 4、隧道施工测量方案 5、隧道施工测量的具体内容及要求 6、隧道监控量测

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隧道测量施工方案立即下载

等级：文件 924.88KB 格式 pdf

本资料为隧道测量施工方案，共23页。【工程概况】本工程共分为三段：下凉坞支洞及其控制主洞段、东穆坞支洞及其控制主洞段、屏峰出口埋管段。其中主洞长约为 4561m，下凉坞支洞长约为 773m，东穆坞支洞长约为 659m，埋管段约为 372m。下凉坞支洞将永久保留，作为调压井使用。隧洞包括砼衬砌段和钢衬段等组成，混凝土衬砌段衬后洞径为 5.0m，钢管内衬段洞径为4.0m。隧洞采用钻爆法施工。本工程所采用的平面坐标系为 1980 西安坐标系，高程采用 1985 国家高程基准。本工程主要功能是供水，为城市生活和部分工业提供优质原水，以达到改善饮用水品质、提高城市供水

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隧道施工测量方案（7页）立即下载

等级：文件 124.00KB 格式 doc

隧道为分离式隧道，隧道洞身位于平曲线上，左洞位于R=1120米曲线上，右洞位于R=1110米曲线上。本标段的xx隧道、xx隧道均采用一级附合导线作为洞外平面控制网。经过现场实际踏勘，在xx隧道进口和出口附近各加设一导线点，并与设计院交设的已知点相通视，中间联测已知点19#、I机17。测量数据满足一级导线的各项限差规定，内业平差计算得相对误差1/33000，小于一级导线相对误差1/15000的要求。根据现场的实际情况，燕前隧道进口和出口处与已知控制点通视条件良好，不需另加设布点。用已经复测的已知控制点就可满足施工精度的要求。【目录】一、编制依据二、工程概况

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工业建筑施工测量方案内容详细立即下载

等级：文件 670.00KB 格式 doc

关键词：工业建筑测量方案厂房预制构件安装测量厂房矩形控制网测设

本资料为工业建筑测量方案，Word格式，共22页。内容简介：工业建筑中以厂房为主体，一般工业厂房多采用预制构件，在现场装配的方法施工。厂房的预制构件有柱子、吊车梁和屋架等。因此，工业建筑施工测量的工作主要是保证这些预制构件安装到位。具体任务为：厂房矩形控制网测设、厂房柱列轴线放样、杯形基础施工测量及厂房预制构件安装测量等。目录：一、概述二、厂房矩形控制网测设三、厂房柱列轴线与柱基施工测量四、厂房预制构件安装测量五、烟囱、水塔施工测量相关图片：收坡控制.png

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地铁隧道盾构区间测量方案立即下载

等级：文件 84.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案地铁隧道施工盾构区间测量场区导线测量

资料目录第一章前言第二章编制依据第三章工程概况第四章测量组织与仪器设备及管理第五章控制测量第六章施工测量方案第七章保障测量精度的措施第八章竣工测量内容简介【工程概况】本工程线路左线短链37.25m，全程471.61m；右线短链25.212m，全长483.648m。盾构区间位于直线及半径400m的曲线上，本区间左右线平行布置，线路纵断面为“人”字坡，左右线以2‰的坡度下坡，而后右线以7.2‰（左线以7.38‰）的坡度上坡，再以3‰坡度下坡到达XXX站。【内容节选】施工平面控制点布设以“DTGP71” ～“DTG

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沿德高速艾坝隧道测量方案立即下载

等级：文件 371.00KB 格式 doc

在控制点上架设全站仪并对中整平，初始化后检查仪器设置：气温、气压、棱镜常数；输入或调入测站点的三维坐标，量取并输入仪器高，输入或调入后视点坐标，照准后视点进行后视。如果后视点上有棱镜，输入棱镜高，可以马上测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。特别注意：如果所测数据完全正确不能认为后视方向一定正确，只能说明镜站和测站点间距离正确，方向正确与否还必须进行下一步检核才能确定。瞄准另一控制点，检查方位角或坐标，然后和已知数据检核比对，此步骤主要是确保测站和定向准确设置的必要手段，也是复核。 ······ 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、施工

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隧道控制测量技术方案（12页）立即下载

等级：文件 244.00KB 格式 doc

关键词：隧道控制测量技术高速铁路工程测量

新建铁路沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-5标段起讫里程为DK593+466.41～DK623+941，全长30.474km，沿线自东向西经过贵州省麻江县、福泉市两个县市。主要工程量：路基4068m，（含涵洞8座），桥梁20座，5762m，其中特大桥4座，大桥11座，中桥5座；主跨64米连续梁2联，隧道12.5座，20618m，其中长度大于4km隧道一座（7708m），长度2～3km隧道2.5座（含高瓦斯隧道1座），长度1～2km隧道2座，长度小于1km隧道7座；预制箱梁212孔（梁场1座）；预制轨枕201km共31.155万块轨枕（预制场1处）。【目录】一、工程概况

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