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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
地铁土建施工
地铁土建工程
地铁施工视频
地铁施工组织设
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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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北京某地铁站装饰工程典型施工照片(附照片注解)
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关键词: 工程创优申报
装饰工程精品施工照片
内容简介 北京某地铁站装饰工程典型施工照片(附照片注解) 站台层卫生间门口上纤瓷板墙面板缝与门口对应,防止出现“刀把”砖。 站台层柱子与吊顶饰面板对缝 站厅层墙、顶、地整体排版 站台层墙、顶、地整体排版 卫生间地漏布置在砖的“十字缝”处即有利于泛水找坡、又满足装饰效果需要。同时,为装饰美观房间进门处地面排砖采用整砖。 墙、顶、地变形缝在同一条直线上。 墙、地面排版对缝。 在吊顶板变形缝内增加与吊顶板颜色相同铝装饰板。避免在吊顶变形缝处出现漏底黑缝。 原设计的搪瓷钢板柱及墙面的板块接缝为10mm开缝,考虑到美观,通过与设计及厂家沟通,提高了搪瓷钢板的
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钢筋绑扎施工工艺(施工现场照片丰富)
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关键词: 钢筋绑扎施工工艺
施工现场照片
承台钢筋绑扎施工工艺
剪力墙钢筋施工工艺
楼梯钢筋施工工艺
本资料为钢筋绑扎施工工艺(施工现场照片丰富),共55页。 资料概况: 施工工艺流程: 弹柱位置线、模板控制线 清理柱筋污渍、柱根浮浆 修整底层伸出的柱预留钢筋 预留钢筋上套柱子箍筋 绑扎(焊接或机械连接)柱竖向钢筋 标识箍筋间距 柱子箍筋绑扎 在柱顶绑定距、定位框 安装保护层垫块 …… 目录: 承台钢筋绑扎施工工艺 柱钢筋施工工艺 剪力墙钢筋施工工艺 现浇框架结构钢筋施工工艺 楼梯钢筋施工工艺 直螺纹钢筋连接施工工艺 …… 相关图片: 24板钢
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地铁车站钢筋工程施工介绍
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主要有冷轧带肋钢筋、冷轧扭钢筋,其使用应符合《冷轧带肋钢筋砼结构技术规程》和《冷轧扭钢筋砼构件技术规程》。冷加工钢筋可提高强度、节约钢材。 冷拉钢筋和冷拔低碳钢丝已被建设部列为限制使用技术而淘汰。冷拔低碳钢丝从2005年1月1日起不得作为结构受力钢筋使用。 ······ 1 钢筋的种类及验收 2 钢筋的配料及加工 3 钢筋的连接方法 4 钢筋的绑扎与安装 ······ 共67页 冷轧带肋钢筋 钢筋的出厂标牌 钢筋挂牌分类堆放
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钢筋连接技术在地铁施工中的应用
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关键词: 路桥工程论文
钢筋连接技术
内容简介 介绍了钢筋闪光对焊、钢筋电弧焊、钢筋轴向挤压连接、钢筋滚轧直螺纹连接等地铁常用钢筋连接技术的基本原理、特点、适用范围、材料及机具,并对钢筋连接技术在具体地铁施工中的应用情况进行了阐述,以达到减少施工成本、提高工作效率、保证工程质量、加快施工进度的目的。
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地铁站各类标志照片316张
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关键词: 路桥技能培训
地铁标志图片
地铁站台标志
地铁指路标志
地铁应急标志
资料目录 车内标志 乘客引导标志 设施相关标志 应急标志 站台标志 其他标志内容简介 资料地铁站各类标志照片,含车内标志、乘客引导标志、设施相关标志、应急标志等。 …… 共计316张。汇总于2015年。 警示标语 行李安检提示 搭乘安全事项 行李安检提示 地面指示 警示标语
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地铁高架段一般整体道床施工工序照片145张
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关键词: 地铁施工技术
整体道床施工工序
整体道床施工现场照片
内容简介 资料为地铁高架段一般整体道床施工工序照片,对了解整体道床施工现场有一定的帮助。推荐参考。 主要包括: 1、窜轨 2、凿毛、清理 3、上扣件 4、散枕 5、上枕 6、线路粗调 7、钢筋笼绑扎 8、排流条焊接 9、端子焊接 10、木盒子支立 11、线路精调 12、管线布设 13、模板支立 14、砂浆封堵模板底部 15、混凝土浇筑 16、浇筑完成的道床 …… 共计145张,拍摄于2014年 上枕 排流条焊接 模板支立 砂浆封堵
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建筑工程施工现场钢筋优秀做法照片展示
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内容简介 钢筋工程优秀做法照片23张。 插筋检查 钢筋绑扎效果 成品保护
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地铁施工项目部钢筋工程施工方案
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本资料为地铁施工项目部钢筋工程施工方案,共11页。 内容简介: 小于Φ12的盘圆钢筋,使用冷拉调直,HPB235级钢筋冷拉率不宜大于2%,HRB335级钢筋冷拉率不宜大于1%。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。 目录: 第一章编制目的及依据 第二章施工要点 第三章质量控制措施及检验标准 第四章机械操作安全注意事项 相关图片: 钢筋制作和末端弯构形状.png 工艺流程图.png 钻孔桩钢筋检查项目.png
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地铁明挖法-钢筋工程施工(75页)
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1热轧钢筋:是经热轧成型并自然冷却的成品钢筋,由低碳钢和普通合金钢在高温状态下压制而成,主要用于钢筋混凝土和预应力混凝土结构的配筋,是土木建筑工程中使用量最大的钢材品种之一。中国的热轧钢筋按强度分为四级 冷拉钢筋是在常温条件下,以超过原来钢筋屈服点强度的拉应力,强行拉伸钢筋,使钢筋产生塑性变形以达到提高钢筋屈服点强度和节约钢材为目的。 ······ 一 钢筋的品种、规格和机械性能 二 钢筋的保管和验收 三 钢筋的加工 四、钢筋的连接 五、钢筋配料 ······ 共75页
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地铁钢筋图纸符号解释(各种钢筋符号与说明)
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一、箍筋表示方法: ⑴ φ10@100/200(2) 表示箍筋为φ10 ,加密区间距100,非加密区间距200,全为双肢箍。 ⑵ φ10@100/200(4) 表示箍筋为φ10 ,加密区间距100,非加密区间距200,全为四肢箍。 ⑶ φ8@200(2) 表示箍筋为φ8,间距为200,双肢箍。 ⑷ φ8@100(4)/150(2) 表示箍筋为φ8,加密区间距100,四肢箍,非加密区间距150,双肢箍。 一、 梁上主筋和梁下主筋同时表示方法 : ⑴ 3Φ22,3Φ20 表示上部钢筋为3Φ22, 下部钢筋为3Φ20。 ⑵ 2φ
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施工现场隐患及违章照片集(现场照片)
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本资料为施工现场隐患及违章照片集,共70页。 ...... 第一章 个人安全防护用品使用 第二章 机械设备安全防护措施 第三章 防火防爆安全管理 第四章 高空作业安全管理 第五章 脚手架作业安全管理 第六章 风水管线设置 第七章 不按规范、标准组织施工 第八章 用电安全管理 第十章 施工现场典型违章情况 ..
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地铁区间渡线段钢筋工程施工技术交底
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关键词: 地铁区间渡线段
渡线段钢筋工程
施工技术交底
该资料为地铁区间渡线段钢筋工程施工技术交底 西安地铁6号线韦斗路站~西部大道站区间主线隧道采用盾构法施工,韦斗路站后右线53.875m渡线段,采用浅埋暗挖法施工。 ······ 1.工程概况 2.施工总体方案 3.施工进度计划 4. 施工场地布置 5.主要机械设备配备、主要材料数量、劳动力计划 ······ 共13页 钢筋加工允许偏差
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地铁车站钢筋工程技术交底
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XXXXX站起止里程为DK25+134.295~DK25+280.345,长146.050m。标准段主体结构采用双柱三跨三层钢筋混凝土框架结构,纵向柱距为9.75m,主体箱体宽22.1m,覆土约2.2m。XXXXX站车站主体采用盖挖半逆作法施工,主体基坑围护结构采用1000mm厚钢筋混凝土连续墙。 ······ 1工程概况 2 施工方法及技术措施 3质量验收标准及质量保证措施 4安全环保、文明施工要求及措施 5 节能减排要求及措施 6 其他 ······ 共19页 车站主
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