[分享]铁路隧道结构组成资料下载

发表于2022-09-14

标签：铁路隧道结构组成资料铁路隧道结构组成讨论铁路隧道结构组成视频

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蒙华铁路隧道施工关键技术立即试听

学员数 333 好评率 100.00%

关键词：黄土支护体系的创新富水段掌子面稳定措施隧道水平旋喷注浆隧道软岩处理隧道帷幕注浆隧道湿喷机械手隧道初期支护优化蒙华铁路申志军

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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

学员数 6882 好评率 100.00%

关键词：隧道工程施工公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则

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铁路隧道底部结构及防排水设计立即下载

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关键词：铁路隧道施工隧道底部结构隧道防排水设计路桥设计说明

该资料为铁路隧道底部结构及防排水设计有砟轨道：用散体材料碎石组成道床的传统轨道形式，也叫普通轨道，即我们最常说的有砟轨道。特点：因在轨枕下铺设一层碎石组成的道床，减少了地面应力，碎石道床还提高了轨道的弹性和排水性能，使轨道便于维修。 ······ 隧道底部结构隧道防排水设计 ······ 共44页无砟轨道轨道施工雷达2000型无碴轨道雷达2000型无碴轨道的结构图轨道结构图无碴轨道

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屋盖结构的组成和形式立即下载

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本课件主要内容为屋盖结构的组成和形式。主要分几个部分：屋盖结构组成、屋盖材料、檩条、拉条。包括实例结构计算。

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铁路隧道底部结构及防排水设计施工立即下载

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本资料为铁路隧道底部结构及防排水设计施工，共44页。隧道仰拱基底不得有积水，必要时应采取注浆或其他措施治理，防止隧底基底软化或水土颗粒流失，隧道内应设双侧水沟，并确保排水系统通畅，根据各隧道的水文地质情况，预留必要的排水储备能力，不良地质地段，仰拱施工前应进行基底承载力检测，当围岩基底承载力达不到0.3 MPa，或者预计发生沉降变形时，应采取地基加固措施，一般情况下，活动断层地段不宜铺设无碴轨道，如铺设无碴轨道，应采取方便维修或调整的相应措施。相关图片：雷达2000型无碴轨道的结构图施工缝与变形缝防

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[PPT]贵广铁路某标隧道结构构造立即下载

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内容简介主体建筑物为了保持隧道的稳定，保证隧道正常使用而修建的，由洞身支护结构及洞门组成，在铁路线上洞口附近容易坍塌或有落石危险时则需要加筑明洞。附属建筑物指保证隧道正常使用所需的各种辅助设施,比如：防排水设备、电力及通讯信号的安放设备及运营通风设施等。

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[ppt]铁路车站组成讲义（83页）立即下载

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关键词：路桥技能培训铁路车站建设车站线路种类与线间距

资料目录 1 概述 2 区段、区间与分界点 3 车站的作用与分类 4 车站线路种类与线间距 5 车站的一些标记 6 中间站 7 区段站 8 编组站 9 铁路枢纽内容简介车站既是铁路办理客、货运输的基地，又是铁路系统的一个基层生产单位。在车站上，除办理旅客和货物运输的各项作业以外，还办理和列车运行有关的各项工作。 …… 车站线路种类：线路除分老大老二外，还有许多兄弟姐妹。 1) 正线：连接区间并贯穿或直股伸入车站的线路。 2) 站线: 它包括了到发线、牵出线、调车线、货物线及站内指定用途的其他线。 (1)到发线：供接发旅客和货物列车的线路。

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铁路工程预算费用组成立即下载

等级：文件 110.75KB 格式 pdf

关键词：铁路工程预算组成铁路工程造价铁路工程费用组成铁路工程预算

本资料为铁路工程预算费用组成，14页。工程概况：本资料为铁路工程预算费用组成，内容包括人工费、材料费、施工机械使用费、工程用水、电综合单价、运杂费、填料费、施工措施费、特殊施工增加费、大型临时设施和过渡工程费等内容。目录： 1. 人工费 2. 材料费 3. 施工机械使用费 4. 工程用水、电综合单价 5．运杂费 6. 填料费 7. 施工措施费 8. 特殊施工增加费 9. 大型临时设施和过渡工程费. 10. 间接费 11. 税金

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高速铁路隧道结构构造（51页）立即下载

等级：文件 7.87MB 格式 ppt

本资料为高速铁路隧道结构构造（51页）。锚杆是将破碎或不稳定岩体(块)与牢固稳定的岩体连结在一起以提高整体稳定性的一种支护措施。当围岩软弱、破碎严重且自稳性差时，隧道开挖后，需要及时提供足够强的支护约束围岩变形。在初期支护内设置钢拱架将增大支护结构早期的刚度，阻止围岩的过度变形并承受部分的松弛荷载。钢架分为型钢和格栅钢架两种。目录：洞身衬砌结构洞门与明洞隧道附属构筑物相关图片：衬砌结构多种措施组合支护洞身衬砌结构型钢钢架接头

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铁路隧道图例立即下载

等级：文件 1.99MB 格式 pdf

关键词：路桥工程图纸 led隧道灯

内容简介本文件为DWF格式图例，内容不错，具有很强的参考性，但不做为实际工程量的核算。

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隧道的组成课件PPT（共83页）立即下载

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本资料为山岭隧道中的一节，隧道的组成：隧道洞门隧道横断面隧道支护结构隧道明洞铁路隧道附属建筑物公路隧道附属建筑物本资料为PPT格式，共计83页。隧道明洞复合式衬砌构造隧道洞门隧道横截面

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铁路隧道衬砌结构强度检算（Word版）立即下载

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铁路隧道衬砌结构强度检算支护结构与围岩作为一个统一的受力体系相互约束，共同工作。这种共同作用正是地下结构与地面结构的主要区别。根据本工程浅埋及松散地层的特点，使用阶段结构安全性检算采用“荷载—结构”模式，即将支护和围岩分开考虑，支护结构是承载主体，围岩作为荷载的来源和支护结构的弹性支承。支护结构与围岩的相互作用是通过弹性支承对支护结构施加约束来实现的。计算模型中，二衬结构采用弹性平面梁单元模拟，弹性抗力以及隧底地基均采用弹簧单元模拟。组合荷载根据不同作用方向分别转换成等效节点力施加在相应的单元结点上。 ······ 一、衬砌结构的计算模型

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公路与铁路隧道洞门与洞门结构构造立即下载

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本资料为公路与铁路隧道洞门与洞门结构构造，编制于2018年7月，共59页。当外侧地形低下，不能保持回填土的天然稳定坡度，或是按天然稳定坡度则边坡将延伸很远时，可以在结构的外墙顶上，接高一段挡墙，用以拦截土石的流走，称之为耳墙式拱形明洞；当外侧边墙基底地质不好，不足以承受外墙传来的压力而必须把基础放到下方较深的基岩上时，外墙可以延伸直达基岩，成为内、外墙不同，内短外长的形式，称为长腿式拱形明洞；如果明洞外侧覆盖土不厚，还可以掏成侧洞，使露天的光线可以射进来，外界的新鲜空气可以流进来，改善了明洞内的环境条件。相关图片：台阶式拱形明洞门

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