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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道工程
铁路隧道工程
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
新奥法施工方法
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
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[硕士]大断面隧道CD法施工围岩应力行为研究[2008]
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内容简介 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2008年 随着我国的交通建设事业的迅猛发展,大断面隧道和地下工程逐渐增多大断面隧道施工技术也有了较大发展。与以往修建的隧道相比,大断面隧道的建设,在隧道的力学行为、隧道的断面形式、隧道衬砌结构、施工方法、初期支护结构模式、参数等方面出现的新的要求,虽然目前针对大断面隧道的计算也不少,但很多研究对参数取值、数值模拟多比较简化,缺少综合的、系统的研究,特别施工工法对隧道应力的影响的分析。 目前大断面隧道施工中,大多分几个断面分步开挖,受开挖顺序影响,造成隧道断面开挖完成后
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CD法隧道进洞施工方案
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CD法隧道进洞施工方案 本项目为沈海公路复线柘荣至福安段高速公路段,本合同段(A9)位于位于福安市境内,起点桩号K70+840.000,终点K79+700.000,合同段全长8.86km。全线设计速度为80km/h,双向四车道,采用分离式双洞布置,隧道左右洞进口机洞身均位于直线上,右洞纵坡为0.5%和-0.5%,左洞纵坡为0.502%和-0.5%。本合同段内铜岩隧道在剥蚀低山丘陵之中,隧道穿越山体,为双洞分离式隧道,隧道净空10.25x5.0m,本合同段施工右洞长1965m,左洞长1978m,平均长1971.5m,II级围岩3223m,III级围岩410m,Ⅳ级围岩227m,
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[PPT]隧道盾构法施工课件
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内容简介 盾构法是使用所谓的“盾构”机械,在围岩中推进,一边防止土砂的崩坍,一边在其内部进行开挖、衬砌作业修建隧道的方法。 盾构隧道施工时,在盾尾内组装的管片或现浇的混凝土叫一次衬砌,而把其后施工的衬砌称二次衬砌或内衬。二次衬砌多用于管片补强、防蚀、防渗、矫正中心线偏离、防震、使内表面光洁和隧道内部装饰等。根据隧道使用要求,可分成:浇筑底板混凝土,浇筑120°下拱混凝土,浇筑240°下拱混凝土和浇筑360°全内衬混凝土四种形式 。 盾构法的主要优点 1 除竖井施工外,施工作业均在地下进行,噪音、振动引起的公害小,既不影响地面交通,2 又可减少对附近居民的噪音和振动影响
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[PPT]隧道盾构法施工讲义
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资料目录 盾构法隧道概述 1 概述 盾构技术发展概况 : 盾构隧道优点 盾构法隧道的基本原理及特点 2、盾构机的构造 2.1、土压平衡盾构机的主要部件和系统结构介绍 2.2、泥水平衡盾构机的主要部件和系统结构 3、盾构法隧道的优缺点 3.1、优点 3.2、缺点 泥水加压式盾构机技术 泥水加压盾构构造简图 3 盾构设备分类及选型 1、基本种类及结构型式划分 2、其他分类 2.1、工期条件的制约 2.2、造价因素的制约 3、辅助工法的使用 1、普通型土压平衡盾构 2、加泥型土压平衡盾构 3、加水型土压平衡盾构 4、泥浆型土压平衡盾构 泥水系统 直接控制型 间接控制型 复合式盾构机技术
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隧道CRD法施工性施工工法
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关键词: 隧道CRD法施工工法
CRD法施工流程图
超前地质预报
超前小导管施工
本资料为:隧道CRD法施工性施工工法,共21页。 主要内容: CRD法施工是大跨度、软弱围岩隧道分部开挖、钢架支撑、仰拱先行施 工方法地一种 .CRD法一般上下分 3 层、左右两侧共 6 部施工 . 先开挖隧道一 侧地上、中层开挖及支护 , 施工横竖中隔壁;待喷射混凝土达到设计强度等 级地 70%后, 进行另一侧地上、中层开挖及支护 , 施作横中隔壁;最后开挖左 右侧底部 , 完成初期支护和中隔壁 , 形成带有竖向中隔壁和 2层横向中隔壁地 网格状支护系统 . 最后, 拆除中隔壁 , 施作仰拱、拱墙衬砌和填充 .CRD法地每 部开挖均形成环形封闭支护体系 . 其优、缺
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大跨度黄土隧道偏心CD环形开挖施工工法
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本资料为大跨度黄土隧道偏心CD环形开挖施工工法,共48页。 工程概况: 平阳高速公路阳曲1号隧道为一座上、下行分离双向六车道高速公路特长隧道,隧道左线长4685米,右线长4711米;其中隧道进口湿陷性黄土段左、右线长约2000余米,黄土段埋深在2.0m~34.0m,开挖跨度为17.23m~19.87 m。该隧道为山西省首例大跨度、超浅埋湿陷性黄土特长公路隧道。隧址土体主要以上覆马兰组黄土、下覆离石组黄土为主。马兰组黄土土体疏松,质纯,大孔隙,垂直节理发育。 相关图片: 黄土隧道 环形导坑紧跟 三台阶
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