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公路铁路坐标计算—直线段坐标公式讲解
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公路铁路坐标计算入门
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导线测量的内业计算
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资料目录 坐标计算的基本公式 闭合导线的坐标计算 附合导线坐标计算 支导线的坐标计算内容简介 导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。 根据直线起点的坐标、直线长度及其坐标方位角计算直线终点的坐标,称为坐标正算。 根据直线起点和终点的坐标,计算直线的边长和坐标方位角,称为坐标反算。 …… 根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角,推算其它各导线边的坐标方位角。 最后推算出起始边坐标方位角,它应与原有的起始边已知坐标方位角相等,否则应重新检查计算…… 根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长,计算各边的坐标增量。 不同等级
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导线测量及内业计算
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资料目录 导线测量概述 导线测量的外业工作 导线测量的内业计算内容简介 导线——测区内相邻控制点连成直线而构成的连续折线(导线边)。 导线测量——在地面上按一定要求选定一系列的点依相邻次序连成折线,并测量各线段的边长和转折角, 主要用于带状地区、隐蔽地区、城建区、地下工程、公路、铁路等控制点的测量。 导线的布设形式:附合导线、闭合导线、支导线,导线网。 …… 1.踏勘选点及建立标志 2.导线边长测量 光电测距(测距仪、全站仪)、钢尺量距 当导线跨越河流或其它障碍时, 可采用作辅助点间接求距离法。 导线转折角测量 一般采用 经纬仪、全站
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[ppt]闭合导线测量(内业计算)
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关键词: 路桥技能培训
闭合导线测量
资料目录 一、坐标计算的基本公式 二、闭合导线的坐标计算 三、附合导线坐标计算 四、支导线的坐标计算内容简介 导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。 一、坐标计算的基本公式 1.坐标正算 根据直线起点的坐标、直线长度及其坐标方位角计算直线终点的坐标,称为坐标正算。 2.坐标反算 根据直线起点和终点的坐标,计算直线的边长和坐标方位角,称为坐标反算。 …… 公式推算…… 例题讲解…… …… 共计38页 计算坐标增量闭合差 坐标反算 附合导线坐标计算
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市政隧道控制测量、计算及误差分析
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本资料为市政隧道控制测量、计算及误差分析,共84页。 初测的主要任务是根据隧道选线的初步结果,在选定的隧道线位走廊带进行控制测量、地形测量、纵断面测量,为地质填图和隧道的深入研究和设计提供点位参数、地形图条件及技术说明。 相关图片: 隧道测量 贯通测量的误差预计 隧道横断面 用经纬仪标定腰线 地下导线的布设 地下导线的外业
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市政内业资料报验程序excel
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关键词: 内业资料报验程序
市政内业资料报验程序
市政工程表格
市政内业资料报验程序excel,主要包括: 路基工程:填前压实、下处理回填、填前压实、路基填筑(包括桥、涵台背回填)、路基封层、路基封顶、排水工程、防护工程、圆管涵等。 桥梁工程:钻孔桩、墩台身、盖梁、承台、耳、背墙、预制梁、主梁安装、桥面铺装等。 市政内业资料报验程序1 市政内业资料报验程序2 市政内业资料报验程序3
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市政公路工程测量、制图与计算概述
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本资料为市政公路工程测量、制图与计算概述,共71页。 道路经规划设计后,其起点、转折点及终点(统称为线路主点)的设计位置均已标注在总平面图上,中线在路转折处要测设曲线,以使线路顺适,行车安全,中线测量的任务就是按给定的设计位置,将这些主点测设于实地,并用木桩进行标定。 目录: 公路测量概述 公路踏勘选线及中线测量 圆曲线主点计算与测设 圆曲线细部测设 复合曲线与反向曲线的测设 缓和曲线的测设 路线纵断面水准测量与纵断面图的绘制 路线横断面水准测量 与横断面图的绘制 公路竖曲线测设
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市政道路工程中线测量、设定及计算
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本资料为市政道路工程中线测量、设定及计算,共82页。 三阶段设计中的技术设计应根据批准的初步设计和定测资料编制,技术设计阶段的目的:是对重大、复杂的技术问题进一步落实设计方案,主要内容:包括通过科学试验、专题研究,加深勘探调查及分析比较,解决初步设计中未解决的问题,落实技术方案,计算工程数量,提出修正的施工方案,修正设计概算。 相关图片: 中线测量 缓和曲线 内移值p与切线增值q的计算 偏角法 平曲线测设元素 切线支距法
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市政工程内业资料编制指导
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资料目录 施管表的填写指导 质评表的填写指导 质检表的填写指导 试验表的填写指导 功能性试验指导内容简介 施管表1的填写 文件材料部分的排列宜按以下顺序: (1)施工组织设计。 (2)施工图设计文件会审、技术交底记录。 (3)设计变更通知单、洽商记录。 (4)原材料、成品、半成品…… (5)施工试验资料。 (6)施工记录。 …… 施工组织设计应包括下列主要内容: (1)工程概况:工程规模、工程特点、工期要求、参建单位等。 (2)施工平面布置图。 (3)施工部署和管理体系:施工阶段、区划安排;进度计划及…… …… 质评表
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市政道路中线测量内容及计算方法
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本资料为市政道路中线测量内容及计算方法,共41页。 一般地讲,路线以平、直最为理想,但实际上,由于受到地物、地貌、水文、地质及其它等因素的限制,路线的平面线型必然有转折,即路线前进的方向发生改变,为保证行车舒适、安全,并使路线具有合理的线型,在直线转向处必须用曲线连接起来,这种曲线称为平曲线,平曲线包括圆曲线和缓和曲线两种。 目录: 交点和转点的测设 测角组的工作内容 里程桩的设置 圆曲线的测设 虚交 缓和曲线的测设 复曲线的测设 回头曲线的测设 道路中线逐桩坐标计算 相关图
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市政工程水准测量原理、方法及成果计算
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本资料为市政工程水准测量原理、方法及成果计算,共33页。 球面中央圆圈,圆圈的圆心称为水准器零点。过零点的球面法线,称为圆水准轴,当圆水准器气泡居中时,圆水准轴处于竖直位置。圆水准器分划值是指通过零点的任意一个纵断面上,气泡中心偏离2mm的弧长所对圆心角的大小。 目录: 水准测量原理 水准仪和水准尺 水准测量方法 水准测量成果计算 微倾式水准仪的检验与校正 水准测量误差及其消减方法 相关图片: 观测误差 水准测量误差及其消减方法 仪器误差
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市政工程隧道测量方法、计算及误差分析
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本资料为市政工程隧道测量方法、计算及误差分析,共74页。 每个开挖口至少应布测3个控制点,且其间高差不宜太悬殊;网的边长最长不宜超过30km,最短不宜短于300m;每个控制点应有3条或3条以上的边与其连接,极个别的点才允许由2个边连接;控制网要与线路中线连接,应把洞口1个控制桩或2个切线桩(曲线隧道)纳入主网;进口、出口、斜井或竖井的控制点之间不要求通视,但同一洞口控制点之间应当通视,以满足用常规测量方法复测、加密或恢复的需要;点位空中视野开阔,保证能接收到4颗以上卫星的信号;测站附近不应有对电磁波有强烈吸收、反射和干扰影响的物体。 相关图片: 电站引
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市政桥梁施工测量任务及测量方法
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本资料为市政桥梁施工测量任务及测量方法,编制于2015年10月,共182页。 桥梁位于曲线上,线路中线为缓和曲线或具有一定半径的圆曲线,而预制梁的中线为直线,这就要求梁中线必须随着线路中线的弯曲形成与线路曲线基本相符的连续折线,如图所示,这条连续折线称为曲线桥梁的工作线,其顶点为相邻两梁中线的交点,相邻两交点之间的水平距离,称为交点距,亦称墩中心距或跨距,以L表示。 相关图片: 桥梁施工 桥梁施工测量 日本明石大桥 郑州黄河大桥 渤海湾大桥 杭
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市政隧道盾构施工测量管理及测量技术
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本资料为市政隧道盾构施工测量管理及测量技术,共61页。 检测均应按照规定的同等级精度作业要求进行,及时地提出检测成果报告;检测结果若超过限差要求或发现粗差,承包商应会同监理工程师进行重测,重测结果与检测结果相比若仍然超限,业主测量队须重新检测;若业主测量队重新检测后仍不能判断承包商的测量成果合格,业主将采取专项检测来处理,如果是承包商方面原因引起的专项检测,施测费用从承包商进度款中扣除。 目录: 广州轨道交通施工测量管理介绍 隧道施工贯通及控制测量 盾构施工中的导向控制 相关图片: 盾构测量
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闭合水准路线内业计算培训讲义PPT
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关键词: 闭合水准路线内业计算
水准测量的内业计算
地面上点位的表示方法
往返水准路线
本资料为闭合水准路线内业计算培训讲义PPT,共15页。 资料概况: 测站校核:在一个测站上观测两次高差,两次高差不符值应在允许范围内。方法有变仪器高法和双面尺法。 线路校核:把已知高程点和待测点布设成路线,线路观测高差和理论高差不符值应在允许范围内。线路方式主要有闭合水准路线 、附合水准路线 、往返水准路线 …… 目录: 水准测量的内业计算(闭合路线) 闭合水准路线内业计算 地面上点位的表示方法 闭合水准路线内业计算 高差闭合差容许差计算 水准测量的内业计算 闭合水准路线内业
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