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桩基后注浆施工方法
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关键词: 桩基后注浆问题处理
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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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桥梁转体施工方案
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内容简介 1. 转体重量计算 本桥设计为平衡转体设计。 转体重量:(取单位混凝土重量为g=2.5t/m) a 0#块方量405.31m3 ,重量为405.31*2.5 =1013t b 1#块方量303.76m3 ,重量为303.76*2.5 =759 t c 2#块方量270.08m3 ,重量为270.08*2.5 =675 t d 3#块方量276.42m3 ,重量为276.42*2.5 =691 t e 墩身及上转盘方量259.91m3 ,重量为259.91*2.5 =650 t f 施工误差 重量增加3% 合计:(1013+759+6
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桥梁转体施工方案/工艺及技术
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拱梁施工:地基处理→搭设支架→预压→分节段支架现浇拱肋→浇注拱上立柱→搭设拱上支架→浇注拱上简支梁→张拉临时系杆及其它预应力索→拆除拱肋、拱上支架→现浇连续梁湿接缝(简支变连续)→转体准备→正式转体→平转到位→封铰→支架现浇边跨并合拢→中跨合拢→张拉永久系杆,拆除临时系杆→桥面附属施工 承台开挖采用圆形双壁钢围堰进行防护,靠沪杭高速公路侧在围堰外设置一排抗滑桩,围堰开挖下沉到位以后,进行封底砼施工,承台厚度6.5米,总体分三次进行浇筑,第一次浇筑3.5米,第二次浇筑球铰以上2.1米(部分承台),最后封铰浇注剩余承台混凝土(包括平转空间0.9m)。在承台砼当中埋设好冷却水管,以降低砼的
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主桥转体箱梁施工方案(11页)
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关键词: 主桥转体箱梁施工
预应力连续箱梁结构
内容为:主桥转体箱梁施工方案 主桥采用预应力连续箱梁结构,为了不影响运河通航和道路通行,施工图设计为转体施工,即沿河岸两边,与河道平行搭设支架分段现浇箱梁,然后中心转体,现浇合拢段,完成跨河跨路施工。 【目录】 一、承台、转盘的施工 二、箱梁现浇施工 三、转体施工 四、合拢段施工 千斤顶具体布置图
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转体连续梁安全施工方案
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本资料主要内容包括了转体桥的设计图、施工方案和连续梁托架计算书。 桥梁纵断面图 区域组合荷载及相应立杆组合轴力 墩旁临时支架立面示意图 72m湖北桥挂篮纵断面图 连续梁转体施工与阳新特大桥接触网位置关系图 安装定位销轴
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跨京广铁路转体桥施工方案
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关键词: 施工监控量测
平面转体施工
跨京广铁路转体桥施工方案 公路桥基础采用直径1.5m的钻孔桩基础,承台高5m;转体墩墩身为矩形双壁墩,高11-12m;上部结构采用单箱单室箱梁,箱梁中支点处高4m,底宽6.5m,顶板厚0.25m,腹板和底板厚0.8m;合拢段高1.8m,底宽7.6m,腹板和底板厚0.5m;采用纵向和横向预应力。 2—50m跨度的T形刚构采用平面转体施工,其中2×40m梁体连同刚壁墩沿铁路方向在支架上现浇,在墩身与基础间设置转盘,两幅桥同步逆时针转体48.2度,其余两边墩处搭支架原位现浇8m梁段,分别与转体完成后的T构在支架上合拢,合拢段长2m。 ······
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跨铁路转体桥施工方案(108页)
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关键词: 跨铁路转体桥施工
转体箱梁施工方案
桥梁桩基施工方案
横向双向预应力体系
内容为:跨铁路转体桥施工方案 上跨京广铁路立交桥工程下部结构:主桥T梁采用墩梁固结,单箱双室矩形截面,墩底平面尺寸为6.0(纵桥向)×10.0m(横桥向),墩顶平面尺寸为6.0(纵桥向)×15.22(横桥向);中墩横桥向壁厚分别为1.5、0.6和1.5m,纵桥向壁厚均为1.5m。上、下部分设有2.0m长的实体段。转盘结构采用环道与中心支承相结合的球铰转动体系;基础采用直径1.5m的钻孔灌注桩。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 总体施工方案 第三章 主要施工方法和工艺 第四章 安全保证措施 第五章 应急预案 第六
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转体斜拉桥斜拉索施工方案
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新建沪昆客专杭长湖南段II标段长沙南西联络线特大桥和西北上行联络线特大桥分别在第37孔和第43孔处以转体斜拉桥的方式跨越武广客运专线。转体斜拉桥结构形式为(112+80+32)m非对称独塔双索面预应力混凝土槽形梁斜拉桥,采用塔梁固结体系。 斜拉索采用Φ7mm高强度低松弛镀锌平行钢丝,钢丝标准强度Rby=1670Mpa,外挤双层HDPE护套管内层为黑色,外层为白色,冷铸墩头锚,梁上为锚固端,塔上为张拉端。一座桥斜拉索共4×8对斜拉索,其型号按钢丝丝数分别编排为PES7-139、PES7-163、PES7-187、PES7-199、PES7-223、PES7-265,共计6种规格。最长索
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转体连续梁施工方案(91页)
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关键词: 转体连续梁施工方案
三跨混凝土连续梁桥
内容为:转体连续梁施工方案 (40+64+40)m连续梁桥为三跨混凝土连续梁桥。基础形式采用桩基承台,主墩承台在靠近既有线侧有呈L型分部的防护桩20根(桩径∅1.5m),桩长11m,主墩桩基共16根(桩径∅1.25m),桩长18#墩18.5m,19#墩22m,承台尺寸为12.8x12.8x3m+上转体基础结构,主墩采用圆端型实体墩(50:1),墩高为5m,边墩桩基共8根(桩径∅1.0m),桩长17#墩22m,20#墩19.5m,承台尺寸为9x6.7x2m+7.312x4.8x1m,边墩采用圆端型实体墩(45:1)上托顶帽的结构。其中转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。
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