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沥青路面养护技术规范解读(下)
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关键词: 公路沥青养护设计规范
JTG 5421—2018
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沥青路面养护技术规范解读(上)
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学员数 946
好评率 100.00%
关键词: JTG5142-2019
公路沥青路面养护技术规范
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[qc]提高沥青路面压实度的合格率
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本资料为[qc]提高沥青路面压实度的合格率,共29页。 沥青混疑土路面以其优良的耐用性能广泛用于高等级公路和城市道路,其中满足结构要求的沥青混凝土路面的耐用性能受两个主要指标的影响,即设计的混合料和压实。设计最优的混合料,如果不充分压实,都会降低路面的使用性能。然而经过良好地压实能有效地改进一种不标准的混合料的结果。所以,压实被认为是影响沥青路面耐用性能最重要的因素之一。 相关图片: 影响压实度低的相关因素排列图 原因分析 设定目标
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[QC]提高沥青路面压实度的合格率
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本资料为[QC]提高沥青路面压实度的合格率,编制于2012年3月,共29页。 在本次QC小组活动中,小组成员经过共同的努力,大胆探索,积极创新,提出并实施了合理的施工方案和碾压工艺,通过近5个月的实践和反复实验,制订、完善了沥青路面碾压作业施工指导书,最终实现并超越了活动的预期目标,为以后同类工程施工积累了宝贵的施工技术经验。 相关图片: 要因确认 可行性分析 课题简介
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[QC成果]提高沥青路面压实度的合格率
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关键词: 新建道路工程
压实度合格率
提高沥青路面压实度的合格率 沥青混疑土路面以其优良的耐用性能广泛用于高等级公路和城市道路,其中满足结构要求的沥青混凝土路面的耐用性能受两个主要指标的影响,即设计的混合料和压实。设计最优的混合料,如果不充分压实,都会降低路面的使用性能。然而经过良好地压实能有效地改进一种不标准的混合料的结果。所以,压实被认为是影响沥青路面耐用性能最重要的因素之一。 【目录】 一、小组概况 二、课题简介 三、小组活动计划表 四、课题名称 五、选题理由 六、现状调查 七、设定目标 八、可行性分析 九、原因分析
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浅谈沥青路面压实度的检测
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内容简介 检验沥青路面面层压实度是用沥青混合料最大理论密度标准进行计算,最大理论密度是取松散沥青混合料用真空法测定,将混合料试样浸入水中,在真空度为9 7.3kPa下持续1 5±2rain,解除负压后测定其最大理论密度。这样用最大理论密度计算的压实度称为最大理论密度的压实度。本文结合规范有关条款及实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨,提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。
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提高沥青路面压实度的合格率QC成果
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本资料为提高沥青路面压实度的合格率QC成果,编制于2012年3月,共29页。 沥青混疑土路面以其优良的耐用性能广泛用于高等级公路和城市道路,其中满足结构要求的沥青混凝土路面的耐用性能受两个主要指标的影响,即设计的混合料和压实。设计最优的混合料,如果不充分压实,都会降低路面的使用性能。然而经过良好地压实能有效地改进一种不标准的混合料的结果。所以,压实被认为是影响沥青路面耐用性能最重要的因素之一。 相关图片: 沥青路面压实度抽检
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[QC]提高沥青路面压实度的合格率资料
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本资料为[QC]提高沥青路面压实度的合格率资料,共29页,编制于二0一三年三月。 【课题介绍】 沥青混凝土路面压实不足、空隙率偏大,容易出现车辙、水损害、沥青的加速老化等早期病害,影响沥青混凝土路面的使用性能。公路工程施工过程中沥青混凝土面层的压实度控制标准为高速公路、一级公路、城市快速路、主干路为96%。但是大量实践证明,在实际施工中沥青混凝土面层的压实度控制标准比规范规定的标准高出1%-2%,可以有效地防止沥青混凝土路面的早期病害,提高沥青路面的使用效率。据资料表明,沥青路面压实度每提高1%,可以延长沥青路面使用寿命10%-15%.所以,本课题暂定沥青混凝土
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