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[分享]盖挖半逆做法施工缝资料下载

发表于2022-09-08

标签：盖挖半逆做法施工缝资料盖挖半逆做法施工缝讨论盖挖半逆做法施工缝视频

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地铁土建施工技术入门解析立即试听

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关键词：地铁土建施工地铁土建施工地铁土建工程地铁施工视频地铁施工组织设

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市政施工技术员强化训练营立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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地铁车站盖挖半逆作法施工实例70页立即下载

等级：文件 95.52MB 格式 ppt

关键词：路桥技能培训地铁土建工程地铁车站施工盖挖半逆作法

资料目录工程概况施工方法施工中控制重点施工总结内容简介地铁车站，站间距为865m，左线盾构区间，右线矿山法区间，车站预留远期规划交叉地铁线盾构过站条件。规划建设市政隧道：双向四车道，由南向北依次下穿河渠、上跨轨行区。现状道路宽18m，且地下管线密集。车站为地下两层双柱三跨（局部三层）岛式站台车站，站台宽13米，采用盖挖法施工。车站总长241.5米，标准段宽21.1米，顶板覆土3.0～3.6米。车站西端均接盾构区间，东端左线接盾构区间，右线接矿山法区间。车站共设置3处出入口和3组风亭。整个车站土建施工工期为31个月。 [内容节选]车站围护结构设计基坑安全等级为一

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成都地铁站盖挖半逆作法施工（70页）立即下载

等级：文件 9.20MB 格式 ppt

关键词：盖挖半逆作法施工地铁站盖挖半逆作法盖挖顺做法施工顶板盖挖顺做法基坑开挖支护

本资料为成都地铁站盖挖半逆作法施工，共70页概况：车站主体基坑标准段深度约18米，换乘节点段基坑深度约26米。基坑采用钻孔灌注桩+内支撑的支护方式，车站端头盾构穿越段采用φ1500@1800/2100mm玻璃纤维筋桩，二环交大立交桥下采用φ1200mm@1800mm人工挖孔桩，其余部位采用φ1200mm@1800mm钻孔灌注桩，桩位局部有微调。基坑内外降水井采用φ300mm无砂管外包无纺布设置，沿基坑两侧设置两排，纵向间距15米左右，基坑开挖保证地下水位降至基坑底部下1米。降水保持连续性，直至地下水不影响结构施工时方可停泵。支撑体系：本站采用永久顶板盖挖顺做

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某核心筒半逆做法施工技术立即下载

等级：文件 1.23MB 格式 rar

内容简介具体的内容包含：施工准备  总体施工方法选择  施工步骤示意图  核心筒顺作法施工  核心筒外区域逆作法施工  测量定位放线  施工监控监测  楼板支模施工  钢筋工程  混凝土工程  工程防裂、抗渗技术措施 A区采用逆作法（盖挖法）该方法能较快的交出A区首层作施工作业面，缩短A区1＃写字楼、酒店的施工周期。（1）施工A区基坑围护结构，同时在AB区分界处

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水池施工缝改进做法施工工艺方法立即下载

等级：文件 136.00KB 格式 doc

关键词：建筑工程施工工艺施工缝施工工艺安全施工措施

内容简介水池施工缝改进做法施工工艺方法，3页，包括施工缝改进做法、施工缝新方法施工步骤、结语等，可供参考学习。 …… 1、施工缝常规做法的大胆改变混凝土水池设计要求及施工规范规定，施工缝的位置宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位。对于水池池壁的施工缝，宜留在高于底板200-500 mm的竖壁上。本新方法是大胆的打破常规做法，取消设计及规范要求的钢板止水带或橡胶止水带，采取一凸一凹相互咬合的做法，具体方法见附图所示。 2、施工缝新方法施工步骤： (1) 、底板与施工缝处模板支护：水池底板钢筋和池壁插筋按常规方法绑扎完成后木工支护池底四周模板，然后按上图所示支护

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地铁车站盖挖逆作法施工工法立即下载

等级：文件 2.30MB 格式 doc

关键词：路桥施工工法盖挖逆筑法施工地铁车站施工

资料目录 1、施工环境分析 2、施工方案选择 2.1方案思路方案一：采用明挖法完成车站主体结构施工方案二：采用盖挖逆筑法为主、明挖法为辅进行车站主体结构施工 2.2方案选择 2.2.1方案一优缺点： 3、施工工艺原理 4、施工工艺流程 4.1盖挖逆作法的主体结构施工工艺流程 4.2围护结构施工 4.3盖挖段结构顶板施工 4.4盖挖段结构中板施工 4.5盖挖段结构底板施工 4.6盖挖段地下二层后浇段内衬墙施工 4.7明挖段结构施工 5、盖挖逆作施工工法应用前景内容简介地铁车站全长217.4m，标准段宽度18.7m，为地下两层9m无柱岛式站台车站，位于XX路步行街与XX路

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[成都]地铁站盖挖半逆作法施工技术培训立即下载

等级：文件 9.20MB 格式 ppt

关键词：车站盖挖半逆作法施工半逆作法施工技术培训车站盖挖法施工盖挖半逆作法施工培训

本资料为[成都]地铁站盖挖半逆作法施工技术培训，共70页，PPT格式。主要内容：该车站为地下两层双柱三跨（局部三层）岛式站台车站，站台宽13米，采用盖挖法施工。车站总长241.5米，标准段宽21.1米，顶板覆土3.0～3.6米。交大站西端均接盾构区间，东端左线接盾构区间，右线接矿山法区间。车站共设置3处出入口和3组风亭。主体结构开工后9个月二环路道路恢复，在此期间仅施工车站主体围护结构、临时钢管柱、主体结构顶板。道路恢复后，利用3号风亭作为施工场地进入主体内部，施做剩余主体结构，施工工期约为15个月。车站附属施工约为6个月。 .....

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盖挖半逆做钢管桩施工方案立即下载

等级：文件 1,020.50KB 格式 doc

关键词：盖挖半逆作法柱下桩基础施工钢管柱柱内钢筋笼加工基坑开挖支护

轨道交通车站主体结构220KV电力管沟盖挖半逆作段结构柱为Φ900mm钢管柱，柱下设独立桩基，成孔桩径Φ1600mm，其成孔采用旋挖钻机施作。【钢管柱施工】 1、柱下桩基础施工；2、钢管柱制作；3、钢管柱的吊装；4、钢管柱的安装与定位；5、钢管柱柱内钢筋笼加工；6、灌注柱芯混凝土；7、回填柱四周空隙 24页，编制于2017年。盖挖半逆作段钢管柱平面布置示意图桩基础钢筋笼平面图钢管柱吊装示意图工具柱与钢管柱连接节点图螺旋千斤顶安装

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基坑主体盖挖逆作法施工方案立即下载

等级：文件 237.00KB 格式 doc

本资料为基坑主体盖挖逆作法施工方案，共39页。简介：点里程：DK18+219.953、右线起点里程：DK18+223.516，车站终点里程：DK18+424.468；主要施工内容包括基坑开挖、内支撑施工、主体结构施工。设计基坑标准段宽度约为22.1m，深度约为24.64m。车站采用盖挖逆筑法施工，采用地下连续墙（墙厚1000mm，幅宽6m或4m）和钢筋混凝土支撑（800×1000mm）和钢管支撑（Φ609×16mm）作为围护结构。除个层楼板，设置了两道支撑，第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，第二道支撑采用钢筋混凝土支撑加钢支撑。目录： 1编制依据

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超深基坑盖挖逆作法施工技术立即下载

等级：文件 2.79MB 格式 ppt

关键词：岩土培训讲义深基坑开挖支护

内容简介 1.2 逆作法而“逆作法”通常以结构顶板代替临时路面，在其上覆土后即可恢复路面。“逆作法”则是用主体结构的顶板、楼板、底板以及中间竖向支撑，取代内支撑体系………… （1）全逆作法：利用地下各层楼板对四周围护结构形成水平支撑。楼盖混凝土为整体浇筑，然后在其下掏土………… 4）利用地模或其他支模法浇注顶板，顶板支承于立柱上并通过预埋件与四周的支护结构连结，形成第一道水平内支撑………… ④逆筑法施工中只要精心施工，采取一定的技术措施，采用软土地基及混凝土垫层作为顶板、中楼板的底模支承是可行的，中楼板制作时实测底模沉降………… 1、以刚性高的地下结构

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地下室半逆作法施工工法立即下载

等级：文件 108.00KB 格式 doc

资料目录 1 工作原理与特点 2 适用范围 3 工艺流程 4 主要施工方法 5 劳动力计划及施工机具(略) 6 效益分析 7 工程实例内容简介地下室施工按施工顺序划分，有顺作法施工和逆作法施工两种。逆作法施工技术，是以正式工程结构作为支护载体，又可分为全逆作法和半逆作法，而半逆作法施工根据工程特点又分为先顺作施工中央核芯筒体，后逆作施工周边钢筋混凝土梁板体系的“中顺边逆”半逆作法施工法和先逆作法施工周边钢筋混凝土梁板体系，后顺作施工中央核芯筒体部分的钢筋混凝土结构的“边逆中顺”半逆作施工法。 1 工作原理与特点 1.1 “边逆中顺”半逆作施工法

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地铁工程盖挖逆筑法施工技术（ppt）立即下载

等级：文件 9.23MB 格式 ppt

本资料为地铁工程盖挖逆筑法施工技术（ppt），共32页。工程概况：益田车站盖挖逆筑段长32.5m，位于城市交通主干道，交通繁忙的福强路下方。施工先进行一期交通疏解，并施工逆筑段围护结构、钢管立柱及顶板，并将管线改迁至顶板上之后进行路面恢复。目录：工程概况总体施工方案主要施工步聚施工中的重点及难点钢管立柱施工汇报总结相关图片：施工现场照片.jpg 顶板钢筋及混凝土施工示意图.png 盖挖逆筑段平面图.png

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地下连续墙与逆做法施工立即下载

等级：文件 976.00KB 格式 ppt

本资料为地下连续墙与逆做法施工，共22页。简介：地下连续墙是在泥浆护壁条件下开挖一定长度的槽段，挖至设计深度并清除沉渣后，插入接头管，再将钢筋笼用起重机吊入充满泥浆的沟槽内，最后用导管在水下浇筑混凝土，待混凝土初凝后拔出接头管，一个单元长度的钢筋混凝土墙即施工完毕若干段这样的钢筋混凝土墙段，即构成了一个连续的地下钢筋混凝土墙。目录：一、地下连续墙施工二、逆作法施工相关图片：钢筋笼吊放接头施工逆作法施工施工工艺挖槽

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地下连续墙及逆做法施工立即下载

等级：文件 1.01MB 格式 ppt

本资料为地下连续墙及逆做法施工，共23页。简介：地下连续墙是在泥浆护壁条件下开挖一定长度的槽段，挖至设计深度并清除沉渣后，插入接头管，再将钢筋笼用起重机吊入充满泥浆的沟槽内，最后用导管在水下浇筑混凝土，待混凝土初凝后拔出接头管，一个单元长度的钢筋混凝土墙即施工完毕若干段这样的钢筋混凝土墙段，即构成了一个连续的地下钢筋混凝土墙。目录： 1.修筑导墙 2.挖槽 3.清底 4.钢筋笼吊放 5.接头施工 6.混凝土浇筑相关图片：钢筋笼吊放工艺流程

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复杂软土地基半逆作法施工工法立即下载

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关键词：复杂软土地基半逆作法施工复杂软土地基半逆作法施工工法复杂软土地基半逆作法半逆作法施工工法地下水与基础

本资料为复杂软土地基半逆作法施工工法，工法编制于2014年，共9页。工法特点：本工法通过对半逆作法施工的研究，着重解决半逆作法施工难点目录： 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺流程及操作要点 6 材料与设备 7 质量控制 8 安全措施相关图片：半逆作法施工工艺流程图

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