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公路隧道工程设计入门(总工授课)
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关键词: 公路隧道结构设计
隧道设计计算
隧道设计师培训
隧道施工管理
隧道不良地质处置
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隧道工程施工图识读
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关键词: 隧道施工图纸
隧道施工图纸讲解
隧道施工图集
高速公路隧道施工图
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隧道工程课件3(隧道附属建筑)
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关键词: 铁路隧道附属建筑
公路隧道附属建筑
隧道防排水设施
1.1 避车洞 1.1.1 概念 列车通过隧道时,为保证洞内人员及维修设备安全,在隧道两侧边墙上交错均匀地修建了洞室,用于躲避列车,故称之为避车洞。 根据避车洞室的大小,其分为大避车洞和小避车洞。 大避车洞:存放维修设备与材料 避车洞:方便人员躲避列车 ······ 铁路隧道附属建筑 公路隧道附属建筑 隧道防排水设施 ······ 共53页 避车洞布置图 避车洞底部标高示意图 半横向通
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隧道路面及附属工程施工方案39p
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关键词: 隧道路面施工方案
水泥混凝土路面施工
隧道附属工程施工方案
该资料为高速公路隧道路面及附属工程施工方案39p 一、隧道路面施工方案 该标段隧道路面施工主要包括复合式路面、水泥混凝土路面、人行横洞和车行横洞路面施工。 复合式路面结构层施工顺序:级配碎石垫层→水泥稳定碎石基层→水泥混凝土下面层→改性沥青混凝土中面层→改性沥青混合料上面层。 水泥混凝土路面结构层施工顺序:级配碎石垫层→水泥稳定碎石基层→水泥混凝土面层。 二、目录 1 编制依据 2工程概况 3 施工部署 4 施工准备 5隧道路面施工方案 6隧道附属工程
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市政附属工程冬季施工方案
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关键词: 市政附属工程
附属工程冬季施工
冬季施工方案
该资料为市政附属工程冬季施工方案 为保证冬期施工的顺利进行,保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全,成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案。结合施工总进度计划考虑实际情况,进入冬季施工工程主要有污水、雨水工程,污水、雨水工程涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体工程。进入冬季为确保工程质量、进度、人员安全,特编制冬期施工方案。本工程处于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程,涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体等工程。 ······ 一、编制说明 二、施工部署 三、施工准备 四、施
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[兰州]地铁车站附属工程降水方案
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关键词: 车站附属工程降水方案
车站附属结构降水方案
降水施工方案
基坑降水设计方案
本资料为【兰州】地铁车站附属工程降水方案,编制于2014年,共26页,附计算书、图纸。 工程概况: 拟施工降水的场地为车站的附属工程:各出入口及风亭。出入口及风亭分别设置在主体工程的南北两侧,周边较为空旷,没有控制性建(构)筑物,其中北侧1#与2#出入口中间位置为生活区驻地,2#风亭外为单行车道,距离施工场地有一定距离;南侧为露天临时驾校周边无影响性建(构)筑物,场地较开阔。 车站场地总体地形平坦,高程一般为1532.07m~1533.93m,世纪大道沿车站纵向穿越,世纪大道路面宽约40.0m,高程为1533.53m~1533.93m,为碎石沥青路面。
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桥面系及附属工程专项施工方案
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我标段施工起点里程为K3+013.019,终点里程为K7+550.6,工程起点位于二环路紫荆北路路口,沿线经永丰立交、红牌楼立交、双楠立交,止于二环路清水河大桥南端,全长4537多米。主要包括二环路主线高架桥、双楠立交匝道、永丰立交节点、平行匝道、上主线桥、下主线桥。 我标段负责施工的桥面系及附属工程主要包括:湿接缝、横隔板、防撞护栏、桥面铺装层、伸缩缝等。 横向湿接缝设置于每两片预制小箱梁之间,厚500px,宽度有0.88m、0.747m、0.555m、0.465m、0.53m、0.532m、0.78m、0.79m、0.532-0.907m、0.532-0.782m、0.
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市政附属工程监理平行检测方案
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关键词: 市政附属工程
监理平行检测方案
工程质量控制
本资料为市政附属工程监理平行检测方案,word格式,共16页。 工程概况: 本市政附属工程包括小区道路工程,小区排水工程,附属构筑物工程。地块主出入口及人行出入口与北侧规划道路相连,地块内主环路采用改性沥青混凝土路面,汽车停车位采用种植草砖铺装,无障碍通道及车位采用花岗岩铺装。 工程监理平行检验是工程施工阶段建设工程监理对工程实体进行质量控制的重要措施。 目录: 一、工程概况 二、工程监理平行检验方案 三、平行检测附表 四、平行检查附表 ...... 市政附属工程监理平行检测方案
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地铁主体和附属工程施工方案
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关键词: 地铁主体施工
附属工程施工
地下两层现浇混凝土结构
地铁主体和附属工程施工方案 江埔站位于从化大道与从城大道交叉路口东侧,沿从化大道东西向布置。车站有效站台中心里程为YDK61+263.000,车站起点里程为YDK61+176.200/ZDK61+161.900,终点里程为YDK61+416.900/ZDK61+416.90, 主体及附属结构外包全长240.7m(右线)/255m(左线),标准段线间距14m。 车站结构为地下两层现浇混凝土结构,顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架,顶、中、底板设计为梁板体系;围护结构与车站 主体及附属结构采用复合式结构, 主体及附属结构采用明挖顺明挖顺筑法筑法施工。 车站
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隧道无砟轨道道床板砼及附属工程开工报告
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关键词: 无砟轨道道床板砼
隧道开工报告
本资料为隧道无砟轨道道床板砼及附属工程开工报告,共9页,格式为word。 工程概况: 我方承担的隧道Ⅰ线无砟轨道工程,已完成以下各项准备: 1、施工组织计(方案)已审批完成; 2、设计院已完成精测网的布置及测量工程,资料已提交。线路拟合后的资料已提交。 3、我单位已完成精测网的复测工作,经复核准确无误,满足精度要求; 4、施工图纸已到齐,现场核对无误、征地拆迁工作已完成,施工场地清理、平整、硬化达到规定要求; 5、施工人员、工程材料、施工机械、设备,能满足施工需要; 6、已完成进场材料检验的试验及C40
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隧道工程附属洞室施工作业指导书
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本资料为隧道工程附属洞室施工作业指导书,共7页 1 适用范围 适用于中铁集团有限公司改建铁路阳安线第二线YAZQ-6标隧道附属洞室施工。 2 作业准备 2.1 内业准备 2.1.1开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计;熟悉、审核图纸,复核设计坐标及高程,保证图纸的正确性;澄清相关技术问题,熟悉相关规范和技术标准。 ······ 1 适用范围 2 作业准备 3 技术要求 4 施工程序与施工工艺 5 施工要求 ······ 共7页 隧道
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隧道工程附属洞室工程施工作业指导书
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本资料为隧道工程附属洞室工程施工作业指导书,共8页。 深化教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训,并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。电工、电焊工、架子工、质检员、安全员等特殊作业人员,必须经地方劳动局等有关部门培训合格后持证上岗。调换工种人员,必须重新进行安全培训。 相关图片: 质量控制措施 技术要求 作业准备
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铁路扩能改造工程路基附属工专项方案
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关键词: 铁路工程施工
铁路扩能改造
路基附属工程
铁路扩能改造工程路基附属工专项方案 长春至白城扩能改造工程自长春北站引出,沿既有长白铁路通道,分别经农安县、松原市、大安市至白城市,线路全长 327.769km。本标段长春至白城铁路扩能改造工程(CBSG-6 标)为先期开工段,标段里程范围 DK247+000~DK323+500,线路长度共计 76.376km,途中经过乐胜乡、安广镇、来福乡、舍力镇、到保镇,工程主要包括既有线路基帮宽及改造、外绕段路基新建、既有框架涵接长、新建框架桥涵、站场改造及地方道路改移等项目施工。 ······ 1 编制依据、编制原则 2 工程概况 3 工程特点及难点分
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