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魅力与活力——城市交通规划中的场所与网络
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关键词: 城市交通规划,城市交通场所,城市交通网络,交通规划网络
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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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交通信号灯施工方案
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1、定灯桩位:按照施工图及现场情况,以路口车道为基准确定信号灯安装位置。 2、基础及路由的开挖:人行道以距路基石50cm为中心,开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟,按照施工图纸预埋相应的电缆管。过街管道以两观察井最近距离且垂直于道路中心为基准,顶管连接两观察井。 3、信号灯杆基础浇注:按甲方提供信号灯杆基础图纸预制金属构件,开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行防锈处理,防腐质量应符合现行国家标准。 ······ 第一章 项目简介 第二章 施工组织方案与部署 第三章 施工准备 第四章 工程保证措施 第五章协调与配合
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太阳能交通信号灯
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内容简介 一前言交通信号灯在交通安全中的作用,显得越来越重要。为了交通安全,降低交通事故发生率,交通部、公安部制定了相应的交通法规和开发制造了各种各类的交通信号灯产品,广泛应用于城市交通领域。但是有些地区供电较为紧张,或者无法铺设电缆导致该区域的路口红绿灯中途断电无法正常工作,[第一段]
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创业路-交通信号监控工程
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关键词: 智能交通信号控制
电子警察系统
防雷接地系统
交通信号监控工程
本资料为交通信号监控工程施工图 一、工程概况 创业路道路工程项目位于花溪大学城北部,全线位于贵阳恒大文化旅游 城项目范围内,是一条生活性城市次干道。道路起点接现状栋青路,终点位 于贵安新区直管区边界线,与花溪区在建的创业路顺接。道路沿东西向布线, 下穿西南环线铁路后与规划经一路(城市支路)、思杨路(城市主干道)、思 雅路(城市主于道)及贵阳恒大文化旅游城内部弹性道路相交,道路总长 1908.765 m。控制红线宽30m (两侧借用3m宽恒大用地),标准段宽36m, 为双向6车道城市次干路,设计时速40km/h.全线共设置与西南环线铁路 分离式立交- -处。 二、设计内容
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第十讲干线交叉口交通信号协调控制
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干线交叉口交通信号协调控制通过调节主干道路上的各个信号交叉口之间的相位差,使干道上按规定车速行驶的车辆尽可能获得不停顿的通行权,这种控制方式,称为干道信号系统的协调控制,俗称线控制。 干线交通信号协调控制主要在下列道路条件使用: (1)有多个交叉口的城区主干道; (2)高速公路干道; (3)长隧道; (4)长桥。 主干道信号系统的协调控制通常可用图形来表示。这种描述交叉口信号配时与交叉口距离关系的图形称为时距图。 ······ 10.1 “线控制”的相关概念 10.2 线控制系统配时 10.3
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第八讲交通信号控制概论
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关键词: 信号控制分类
路桥工程总结
交通信号控制概论交通信号 道路上常用的信号有灯光信号和手势信号。 信号灯主要在道路交叉口没有进行完全空间分离的条件下实现时间的分离。 1770年法国人居尼奥就制造出了第一辆蒸汽机驱动的三轮车,这是汽车发展史上的第一个里程碑。 1885年,德国人卡尔·本茨制成了世界第一辆三轮汽车。几乎同期,另一位德国人戈特利·戴姆勒在一辆四轮车上安装了他发明的发动机。 他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者,同时1886年1月29本茨制造的汽车取得了专利权,人们把这一天看作汽车的诞生日。 ······ 8.1 交通信号发展 8.2 交
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道路交通信号、交通监控、交通标志标线标牌
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关键词: 道路交通信号
交通标志标线标牌
道路交通工程
该资料为道路交通信号、交通监控、交通标志标线标牌设计图,供大家参考学习。 一、项目概况 该项目主线道路等级为城市快速路,标准路基宽度38m,设计时速为80km/h。道路起点段设园曲线2处,最小平曲线半径1590m,缓和曲线长度150米,均满足规范要求:连接线A匝道长1656908m,设平曲线3处,最小半径100m,收费站广场处平曲线半径为320m,缓和曲线长70m,连接线终点与沪昆高速形成互通立交,设B1、C1、D1、E1四条匝道与高速相连,内环B1匝道最小半径65m,缓和曲线最小长度55m,均满足规范要求 本册为第一设计标段,设计范围为主线K0+000~主线K0
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交通信号设施工程图纸
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关键词: 电子警察设计
交通指示信号灯设计
安全设施设计
建筑功能:交通建筑
图纸深度:施工图
设计时间:2019
项目位置:福建
强电设计:低压配电,电气控制
本资料为福建交通信号设施工程图纸(2019) 1. 工程概况 本项目对鹿角片区D线东延线K0+902.145交叉口、D线东延线与M7路交叉口,D线与C线、N1路交叉口,M2路与N1路、中纵线北段、纵一路北段、交叉口,M3路与M1路、纵一路交叉口进行交通指示信号灯设计、电子警察设计及附属安全设施设计。 2 设计内容 本次施工图设计图纸为B版,原A版交通工程施工图全部作废,以本次设计B版交通工程施工图为准。 设计内容包含:交通指示信号灯设计、电子警察设计及附属安全设施设计。 M2路与N1路交叉口信号设施设计图
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机场交通信号系统工程施工组织方案
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本资料为机场交通信号系统工程施工组织方案,共69页。 内容简介: 本工程建设位置位于呼和浩特市区东侧,科尔沁快速路交通工程施工跨越小黑河景观带、大黑河景观带、机场高速公路和铁路立交,沿途经知名地产区和赛罕区两大行政机构管辖区域。 目录: 综合说明 工程概况 施工总体部署 确保工期的技术组织措施 交通信号系统现场施工工艺方法 雨季、高温季节和节假日施工措施 相关图片: 交通安全设施图示例 安全施工宣传公示栏 非机动车信号灯安装位置
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交通信号系统红绿灯安装专项施工方案
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关键词: 交通信号系统
红绿灯安装施工方案
交通组织方案
该资料为交通信号系统红绿灯安装专项施工方案 本工程建设位置位于呼和浩特市区东侧,科尔沁快速路交通工程施工跨越小黑河景观带、大黑河景观带、机场高速公路和铁路立交,沿途经知名地产区和赛罕区两大行政机构管辖区域。 呼和浩特市快速路交通工程能向道路使用者传递有关道路交通规则、警告、指引等信息;它使交通法规得到形象、具体、简明表达,其具体作用是提供交通信息,起到指挥、控制交通,保障交通安全,指路导向,提高行车效率,是交管部门正确执法的依据。 ······ 第一章 综合说明 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第四章 确保工期的技术
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道路交通标线及交通信号设计讲解(400余页)
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关键词: 道路交通标线设计
交通信号设计
交通工程管理设施设计
该资料为道路交通标线及交通信号设计讲解,共400页 道路交通标线是由施划或安装于路面上的各种线条、箭头、文字、图案及立面标记、实体标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通设施,它的作用是向道路使用者传递有关道路交通的规则、警告、指引等信息,可以与标志配合使用,也可单独使用。 ······ 1 道路交通标线 2 交通信号设计 3 交叉口渠化 ······ 交通标线 摩托车交通组织 信号灯尺寸 园点式震荡标线 导向箭头
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道路交通信号灯设置与安装规范
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关键词: 高速公路工程
交通信号灯设计规范
1 范围................................................................................. 1 2 规范性引用文件....................................................................... 1 3 术语和定义........................................................................... 1 4 信号灯设置条件....................
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框架式交叉口交通信号灯
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杆高:7000-7500mm臂长:6000mm~1400mm 主杆:150*250mm方管,壁厚5~10mm横杆:100*200mm方管,壁厚4一Bmm 杆体:杆件等边圆型材料结构,杆体热镀锌,20年不生锈(表面或喷塑,颜色可选) 灯面直径:D.400mm/ D 500mm 波长:红色(625+5nm)黄色(590+5nm) 绿色(505士5nm) 工作电压:85-265V AC,12V/24V DC额定功率:单灯<2ow 光源使用寿命:≥50000小时环境温度:-40℃~+80℃防护等级:IP55
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第九讲单个交叉口交通信号控制
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单个交叉口交通信号控制12.流量(流率) q :单位时间内,实际通过的车辆数。pcu/h 13.饱和流量 S:在一次连续的绿灯信号时间内,进口道上一列连续车队能通过进口道停止线的最大流量,单位是pcu/绿灯小时。 14.流量比 y(=q/S ):流量/饱和流量。 15.通行能力 N(=λS):一条进口道的通行能力是该车道饱和流量及其所属信号相位绿信比的乘积。 16.饱和度 x(=q/N ):各车道饱和度是各车道实际到达交通量与该车道通行能力之比。 ······ 9.1 交通信号控制的相关概念 9.2 交通信号控制配时计算步骤
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