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桩基后注浆施工方法
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关键词: 桩基后注浆问题处理
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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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快速路工程钢箱梁施工方案
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快速路工程钢箱梁施工方案 本项目为****高架南四环互通立交工程,全桥钢结构工程共4联—JGU05联主线桥、JGU39联主线桥、AU05联匝道桥、BU06联匝道桥,全桥总吨位为7204.827t。 JGU05联主线桥采用等高度双向2%横坡钢连续梁,里程范围K1+632.494~K1+804.494,主线桥平面位于直线段上,纵面位于0.5%上坡上,钢箱梁顶面距地面最大高度约为8m。 ······ 一、编制依据 4 二、工程概况 6 三、总体施工方案 26 四、总体施工部署 27 五、厂内制造方案 36
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[北京]城市快速路挡土墙施工方案
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关键词: 岩土施工方案
装配式挡土墙
预制混凝土挡土墙
现浇混凝土挡土墙
资料目录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 2.1、 工程概述 2 2.2、 地质情况 3 2.3、 沿线交通状况 3 3、施工布署 4 3.1、 组织布署 4 3.2、 劳动力计划 4 3.3、 机械使用计划 (见附表) 4 3.4、 技术准备 4 3.5、 场地准备 5 3.6、 测量准备工作 5 4、挡墙施工流程及方法 6 4.1、 装配式挡土墙施工工艺流程 6 4.2、 劈裂砖饰面现浇挡墙施工 10 5、质量目标设计 12 5.1、 本工程质量总目标:市优工程。 12 5.2、 质量保证措施 12 6、资料目标设计 13 7、施工安全措施 15 8、环境保护及文明施工措施
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城市快速路车行天桥施工方案(2013年)
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关键词: 路桥施工方案
碗扣式满堂脚手架搭设
预应力钢束安装
资料目录 1、编制依据及说明 2、工程概况 3、自然条件及施工环境 4、工程数量 5、人员、材料、机械安排 6、工期安排 7、施工工艺 8、具体施工方案 9、安全保证措施 10、文明保证措施 11、进度保证措施 12、环境保证措施内容简介 【工程概况】 桥梁总长:70.48m 设计荷载:公路-I级 2013年1月30日开工,2014年7月12日完工,计划工期164天。 单幅布置,跨径为 19m+28m+19m。桥梁宽度为 1.5m(人行道)+5.0m(车行道)+1.5m(人行道),总宽为 8.0m。上部结构为变截面现浇预应力箱梁混凝土斜腿刚构;下部结构桥台采用柱
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城市快速路工程雨季施工方案41页
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关键词: 城市快速路工程
雨季施工技术措施
雨季施工安全应急预案
资料城市快速路工程雨季施工方案,编制于2021年,共计41页WORD文档。推荐学习参考。 工程简介 项目建设内容包括跨河大桥和快速路六纵线南段工程两个部分。线路全长12.7km,道路等级为城市快速路,双向八车道,路幅宽度41m,设计车速80km/h。工程区内低洼地带分布一小溪沟,分别穿越主线段及立交,道路分布大片农田、鱼塘,除些以外,区内无其他大型地表水体。 …… 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 雨季施工安排及技术措施 3.1 路基工程 3.1.1 工序安排 3.1.2 技术措施 3.2
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[天津]高架快速路斜拉桥施工方案
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本资料为[天津]高架快速路斜拉桥施工方案,共19页。 首先在塔上将千斤顶拉杆连接张拉端后沿索导管下放至适当位置,在梁上锚固端安装好专用索夹并顶在锚杯上,这样可以将较大的反顶力安全的作用在拉索梁上锚固端。再将拉索梁上锚固端用卷扬机向梁上锚固位置牵引,当安装索力比较小时,用卷扬机直接梁上锚固端反顶锚固到位,后期索力比较大时,可改用反牵引千斤顶反顶。 目录: 工程概况 施工准备 施工总体方案 详细施工方法 斜拉索锚端防护及管内减震器安装 保证措施 相关图片: 捆绑式拉索支撑行走小车
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[长春]城市快速路沥青混凝土面层施工方案
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关键词: 城市快速路施工
沥青混凝土面层施工
沥青混凝土面层施工方案
该资料为[长春]城市快速路沥青混凝土面层施工方案 本工程位于长春新区,规划为南北走向的城市快速路。本工程施工起点为规划路以北桩号为ZX6+240,终点为长德乙五路(德旺路)终点桩号为ZX6+580.251,施工总长度340.251m,红线宽度114m,新建机动车道22830.8㎡。 ······ 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工准备、总体规划和作业段划分 第四章 施工方案 第五章 施工进度计划及进度计划保证措施 第六章 工程质量、安全、环境保证措施 ······ 共23页
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青岛快速路工程桥跨上部施工方案
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关键词: 快速路工程桥跨上部施工方案
桥跨上部施工方案
快速路工程桥跨上部施工
快速路工程桥跨
本资料为青岛快速路工程桥跨上部施工方案,doc格式,共30页 工程概况 24#桥为5跨一联的连续梁桥。跨度分别为30m+44m+30m+44m+30m,总长178m。桥宽24.5m,梁高2m,主梁混凝土总量3381立方,设计为纵横双向预应力。本桥的第二跨跨越胶济铁路上下行及其它线共计5股线路。设计桥下净高最小为11.7m 青岛快速路工程桥跨上部施工方案 青岛快速路工程桥跨上部施工方案 青岛快速路工程桥跨上部施工方案 青岛快速路工程桥跨上部施工方案 青岛快速路工程桥跨上部施工方案
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快速路防渗—高压旋喷桩施工方案
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本项目包含道路工程、立交工程、排水工程及桥梁工程段路堤防渗—高压旋喷桩施工。 1 编制说明 2 工程概况 3 施工组织 4 施工方案 5 质量控制及检验 6 安全保证措施 7 文明施工保证措施 8 其他保证措施 本资料为word格式,共计32页。 高压旋喷桩施工方案 桩基防渗处理设计图
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快速路新建工程施工方案(220页)
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本资料为快速路新建工程施工方案(220页),编制于2017年5月。 工程概况: 新建蒲丹快速路项目(S401线绕城段)线路起于鹤山街道红炉村笔架山,接蒲名快速路,向南延伸,先后上跨 G5京昆高速、下穿成蒲铁路和规划成康铁路后,在五龙谷与县道蒲朝路平交,跨蒲江河后设隧道穿越望峨山,止于光明乡涧水桥,顺接既有S401线,线路全长7.082公里。 目录: 编制依据及编制范围 工程概况 施工总体部署 主要工程施工方案、方法及技术措施 施工进度计划 主要资源配置 相关图片: 主要技术
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智慧快速路承台支护开挖专项施工方案2020
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关键词: 承台支护开挖施工
钢板桩围护施工
基坑开挖支护
应急救援预案
该资料为智慧快速路EPC项目承台支护开挖专项施工方案2020(42P+word). 一、工程概况 高架主线全长 2620.7m,标准宽度 25.5m,双向六车道。高架在跨过某江后设置一对平行匝道、在跨过解放南路后设置一对平行匝道,匝道均为单车道规模,宽8.5m。 高架桥主要结构型式: (1)主线基本结构:先简支后连续小箱梁,标准跨径 30m,35m,2~4 跨一联; (2)跨路口、河道(地面桥):连续钢-混组合梁,跨径 40~65m; (3)匝道:与平行主线同跨径同结构。 主线标准段下部结构采用双柱接大悬臂盖梁桥墩,采用钻孔
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城市快速路之高架快速路设计方法
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本资料为城市快速路之高架快速路设计方法,共102页。 设计应在红线宽度范围内进行,如超出红线应取得规划部门同意,应与地面横断面(含管线)一并布置,尤其是墩柱的位置,要照顾到地面交通,不宜太密,不妨碍视距;每个路段都有一个标准段,也有特殊断面;横断面形式主要结合地形、地物,交通特性,路网形式,匝道的安排等方面;设计车速对车道宽度影响;匝道布置有单、双、三车道及不同匝道形式。 相关图片: 高架的中央分隔带可采用0.5m宽的防撞墩 出入口设置 桥下市政设施管理用房 桥下停车场
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[江西]城市高架快速路工程便道施工方案(附图)
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关键词: 路桥施工方案
安全文明施工
资料目录 1、编制依据 2、工程概况 3、施工调查 3.1地形、地貌 3.2管线调查 3.3交通调查 4、施工方案 4.1便道施工 4.2施工疏解方案 4.3交通疏导标识牌设置 5、施工人员和设备、仪器配置 6、安全、质量保证措施 附图:施工便道平面图内容简介 本工程主线桥主梁采用等截面直腹板预应力混凝土箱梁,标准跨径30m,最大跨径35m,5~6跨为一联,标准宽度为24.5m;匝道桥4~6跨为一联预应力混凝土箱梁标准跨径20m,TA、TB、TG匝道梁宽分别为9.0m、8.5m、7.5m。主线设计标准为双向6车道,设计时速:大道:60Km/h,匝道:30~35Km/h。
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