公路存梁台座的设计_2025年公路存梁台座的设计资料下载

内容简介一、设计的目的培养学生在学完基础课和有关专业课之后，能够深入掌握和运用所学的基础知识，独立完成铁路（公路）桥梁基础的主要设计工作，以进一步培养学生设计计算、分析和绘图能力，并在此过程中使学生学会查阅相关规范及标准进行基础工程设计的方法。二、设计的内容及要求（1）巩固课程中所学的铁路（公路）桥梁基础的基本理论知识，结合具体工程资料选择合理的基础类型并进行设计；（2）训练学生综合运用所学基础知识的能力，掌握理论联系实际的方法，尤其是荷载组合及结构物的受力分析；（3）培养学生运用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。

内容简介根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，可塑，局部硬塑。土质较均匀，含少量铁质氧化物及砂粒。切面较光滑，摇震无反应，干强度、韧性中等。该层分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般为0.40～3.00m。地基承载力特征值是160kPa。第2层为卵石：黄褐色，稍密～中密，湿～饱和。卵石成分主要为中风化花岗片麻岩，呈次棱角状～亚圆状，粒径一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂

资料目录设计示意图设计资料各桩净反力计算弯矩与配筋计算柱对承台的冲切验算剪切计算柱局压验算桩局压验算单桩竖向承载力验算内容简介制梁台座、存梁台座三角形状承台计算书内容包括：设计示意图设计资料各桩净反力计算弯矩与配筋计算柱对承台的冲切验算剪切计算柱局压验算桩局压验算单桩竖向承载力验算 …… 共9页

龙门吊基础、制梁和存梁台座验算，包含基础抗剪冲切、配筋和承载力工程简介本项目预制梁板形式多样，分别为预制箱梁、空心板及T梁，其中最重的是30m组合箱梁中的边梁，一片重达105t。预制梁场拟采用两台起吊能力为100t的龙门吊用于预制梁的出槽，其龙门吊轨道之间跨距为36.7m。地质情况预制梁场基底为粉质粘土。查《路桥施工计算手册》中碎石土的变形模量E0=29～65MPa，粉质粘土16～39MPa，考虑最不利工况，统一取粉质粘土的变形莫量E0=16 MPa。临建用地经现场动力触探测得实际地基承载力大于160kpa。龙门吊轨道基础

该资料为公路梁场工装设计(56p+ppt) 一、荷载组合 3.0.5地基基础设计时,所采用的作用效应与相应的抗力限值应符合下列规定: 1按地基承载力确定基础底面积及埋深或按单桩承载力确定桩数时,传至基础或承台底面上的作用效应应按正常使用极限状态下作用的标准组合;相应的抗力应采用地基承载力特征值或单桩承载力特征值; 2计算地基变形时,传至基础底面上的作用效应应按正常使用极限状态下作用的准永久组合,不应计入风荷载和地震作用;相应的限值应为地基变形允许值; 3计算挡土墙、地基或滑坡稳定以及基础抗浮稳定时,作用效应应按承载能力极限状态下作用

资料目录 1、设计总说明 2、制梁台座设计 2.1、地基验算 2.2、制梁台座中部筏板式基础设计 2.3、制梁台座端部基础设计 3、存梁台座设计 3.1、地基验算 3.2、存梁台座基础设计 4、静载试验台座设计 4.1、地基验算 4.2、静载试验台座基础设计 5、龙门吊轨道基础设计内容简介制梁台座设计 2.1、地基验算 2.1.1基础形式的选择结合规划场地内的地质的实际情况，制梁台座采用桩基,整板式筏板基础与管桩相结合的形式，截面形式见图2.1.2 地基承载力验算 2.1.2.1制梁台座中部地基承载力验算由于筏板基础的刚度较大，考虑筏板承担整体弯矩

高速公路京冀界至涞水段集中预制梁场建设方案 2号预制梁场全长294m，宽度113m，面积33222m2，详细布置建《2号预制梁场平面示意图》。本梁场共预制箱梁612片，根据预制场施工及架梁方向（陈家庄大桥→义和庄大桥→南拒马河大桥→石亭主线跨线桥→石亭B匝道桥→南水北调引桥）要求，拟配置2台100t龙门吊，200t架桥机1台，箱梁模板10套（中梁模板6套，边梁模板4套）。箱梁预制台座60个，存梁区采用枕梁式底座，满足存梁80片。 ······ 1、预制梁场平面布置规划 2、预制梁场建设方案 3、门吊的安全分析 4、附件

昌九城际高速铁路 DK62+000~DK84+200 段 8 座桥梁箱梁，需要新建梁场预制施工，总计预制箱梁 449 孔，其中 L=23.5 米 16 孔，L=31.5 米 433 孔。梁场设置在永修特大桥九江端附近 DK73+280 线右侧距左线中心 12m 处，距永修特大桥 0#台台尾（DK72+776.72）504m。 ······ 一、计算依据二、工程概况三、制梁场地质、水文情况四、设计参数的选定五、台座设计 ······ 共14页端部台座基础横截面受

资料目录一、工程简介二、QC小组简介三、选题理由四、设定目标 1、课题目标 2、可行性分析 3、结论五、方案选择 1、方案提出 2、方案对比与分析六、确定关键工序七、制定对策八、对策实施实施一、解决钢筋笼与桩头搭接困难实施二、解决三角形立模困难实施三、解决钢筋笼摆放不平整实施四、解决如何集约化生产九、效果检查十、标准化十一、总结及今后打算内容简介 791孔的箱梁预制与架设工作。根据总体施组安排，预制梁时间为2010年11月20日—2012年6月15日，架梁时间为2011年2月1日—2012年7月31日。方案2：采用管桩+矩形基础，则台座

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