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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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水稳施工专项培训—概述
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匝道桥钢箱梁吊装施工专项方案
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匝道桥的截面为单箱双室,结构特点为盖板(顶、底板)包腹板,其中腹板上下主角焊缝要求全熔透。在腹板两侧设有悬臂挑梁,箱型桥面的顶底均设有通长纵向加劲肋,横隔板在箱室内按1500—2000mm间距均布。 匝道桥的平面曲线变化范围较小,在宽度方向有等宽节段和变宽节段的区别;箱体底面的横向坡度和匝道纵向(线路长度方向)均有变坡设置。 ······ 一、工程概况 二、编制依据规范 三、施工平面图 四、工程工期计划 五、施工场地规划 六、施工流程 七、临时支架 八、起重设备 九、吊点布置及吊耳设置
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[河南]高架桥钢箱梁施工专项方案
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关键词: 钢箱梁施工方案
临时支撑胎架
钢箱梁支撑力释放
高架桥桥墩布置
本资料为:[河南]高架桥钢箱梁施工专项方案,编制于2015年,共175页。 主要内容: 主线高架桥梁总长1.238km,主线桥共11联,匝道2处。高架桥主线为双向六车道,地面双向八车道,其中中间两车道为BRT专用道,BRT站台结合高架桥桥墩布置。 标准段桥梁宽度25.5m,双向六车。匝道对称汇入段双向八车道桥梁标准宽度32.5米,其中主线高架桥在花园路交叉口与地铁路2号线立体交叉,上部结构设计为三跨变截面连续钢箱梁(50m+70m+50m),其余上部结构设计均为现浇预应力混凝土连续箱梁;下部结构均采用花瓶式双肢H型墩,桥梁桩基为钻孔灌注桩。桥梁引坡采用
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五跨异型曲线连续钢箱梁吊装施工专项方案(水上钢箱吊装)
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关键词: 路桥施工方案
五跨异型曲线连续钢箱梁
水上钢箱吊装
资料目录 1、综合说明 4 1.1编制依据 4 1.2工程概况 4 2、总体施工部署 6 2.1总体施工方案 6 2.2总体施工顺序 7 3、施工计划安排 7 4、拟投入施工设备 8 4.1起重吊装设备及主要技术参数 8 4.2钢梁分段焊接投入机械设备表 10 5、钢梁吊装组织机构及人员配备 10 5.1钢箱梁吊装组织机构 10 5.2施工作业人力资源配备 11 6、钢梁吊装施工方案 12 6.1钢梁吊装施工工艺流程图 12 6.2钢箱梁吊装临时支架搭设 12 6.3钢箱梁运输 22 6.4钢箱梁吊装 22 6.5钢箱梁连接 28 6.6钢梁涂装 31 6.7施工现场临时工艺孔开设及
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单箱双室钢箱梁吊装施工专项方案
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关键词: 单箱双室钢箱梁施工
钢箱梁吊装施工
施工专项方案
该资料为单箱双室钢箱梁吊装施工专项方案 匝道第联的钢箱梁共3跨,长度为:23+30+23m,钢箱梁高度为1.3米,宽度为10米;钢结构重量约326t。匝道第联的钢箱梁共3跨,长度为:28+48+28m,钢箱梁高度为1.3-2.5米,宽度约10米;钢结构重量约512t。 匝道桥的截面为单箱双室,结构特点为盖板(顶、底板)包腹板,其中腹板上下主角焊缝要求全熔透。在腹板两侧设有悬臂挑梁,箱型桥面的顶底均设有通长纵向加劲肋,横隔板在箱室内按1500—2000mm间距均布。匝道桥的平面曲线变化范围较小,在宽度方向有等宽节段和变宽节段的区别;箱体底面的横向坡度和匝道纵向(线路长度方向)
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跨楚河桥钢箱梁吊装施工安全专项方案
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东一路跨楚河桥采用单跨45m直腹板钢箱梁结构。钢箱梁采用单箱9室结构,主跨纵轴线位于半径为500m的圆弧曲线上,桥轴线长45m,桥梁全宽40m,标准横断面布置为3m人行道+3m非机动车道+26.75m车行道+4.25m非机动车道+3m人行道=40m。主体结构采用材质为Q345qC的钢材,支座垫板及封端板采用材质为Q235B的钢材,顶板宽40m,底板宽36m,梁高2m,挑臂长2m。 ······ 第一章 概况 第二章 总体施工部署 第三章 钢梁安装支撑体系施工 第四章 钢梁安装施工 第五章 钢箱梁测量 第六章 安全保证措施及紧
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上跨铁路立交桥钢箱梁专项施工方案
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关键词: 立交桥钢箱梁
厂内制造方案
上跨铁路立交桥钢箱梁专项施工方案 长沙市洞井路(劳动路-雅塘冲路)道路工程上跨京广铁路立交桥为跨越京广铁路而修建,桥址位于长沙境内。道路等级为城市次干道,计算行车速度40km/h。(57.5+54+63.5)m连续钢箱梁采用单箱三室的钢箱截面,起始桩号为3#桩,终点桩号为6#桩;梁高3.0m,桥面宽29.0m,两侧设悬臂板,悬臂长2.74m。顶板设1.5%横坡,底板水平,顶板宽28.98m,钢箱底板宽22.5m。钢箱梁全长为174.9m。 ······ 一、编制依据 6 二、工程概况 8 三、总体施工方案 10 四、总体施工部署
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钢箱梁专项吊装施工方案
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关键词: 路桥施工方案
人行天桥钢箱梁施工方案
资料目录 第一节:工程概况…………………………………………………………3~4 1. 工程概述……………………………………………………………………………………………3 2. 施工程序……………………………………………………………………………………………3 第二节:钢箱梁装运方案及运输安全方案……………………………4~5 1. 前期准备工作……………………………………………………………………………………5 2. 运输路线…………………………………………………………………………………………5 3. 运输过程控制……………………………………………………………………………………5 4. 特别事
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跨河钢箱梁吊装施工安全专项方案
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本资料为跨河钢箱梁吊装施工安全专项方案,共67页。 东一路跨楚河桥采用单跨45m直腹板钢箱梁结构。钢箱梁采用单箱9室结构,主跨纵轴线位于半径为500m的圆弧曲线上,桥轴线长45m,桥梁全宽40m,标准横断面布置为3m人行道+3m非机动车道+26.75m车行道+4.25m非机动车道+3m人行道=40m。主体结构采用材质为Q345qC的钢材,支座垫板及封端板采用材质为Q235B的钢材,顶板宽40m,底板宽36m,梁高2m,挑臂长2m。 目录: 概况 总体施工部署 钢梁安装支撑体系施工 钢梁安装施工 钢箱梁测量
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桥梁工程钢箱梁拖拉施工专项方案(176页 配图丰富)
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资料目录 第一章 施工项目基本情况 1.1 工程概况 1.2 与既有线相对位置关系 第二章 技术标准 2.1 招标文件及设计文件 2.2 规范标准 2.3 相关铁路营业线施工安全管理规定 第三章 施工程序 3.1 施工总体规划 3.2 施工工期计划 第四章 现场施工条件 4.1现场具体布置 4.2 施工材料设备准备 第五章 劳力组织 5.1 施工组织机构 5.2 劳动力计划安排 第六章 钢箱梁顶推(拖拉)施工工艺 6.1 顶推方案工艺流程 6.2 液压同步顶推技术特点 6.3 顶推滑移轨道设计 6.4 滑块、防卡轨措施 6.5顶推位置处耳板 6.6 液压顶推系统配置 6.7 顶推液压
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等高度连续钢箱梁跨线桥专项施工方案(151页)
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资料目录 第一章 编制依据和编制原则 第一节 编制依据 第二节 编制原则 第二章 工程概况 第一节 工程建设概况 第二节 工程结构设计概况 第三节 主要工程量 第四节 自然状况及地质条件 第三章 工程特点、难点及应对措施 第一节 工程特点、难点 第二节 应对措施 第四章 施工总体部署及资源配置 第一节 项目组织机构 一、项目经理部的组织机构图 二、项目部主要岗位职责划分 第二节 项目管理目标 第三节 施工准备 第四节 总体施工流程 第五章 施工平面布置 第一节 施工现场总平面布置图原则 第二节 施工现场总平面布置 第三节 起重机及运输车辆选择 第四节 现场供水、供电 第六章 钢结构制
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现浇箱梁支架施工专项方案及专项安全施工方案
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现浇箱梁支架施工专项方案及专项安全施工方案 德商公路聊城至范县(鲁豫界)段路桥工程三标段,起止桩号为K134+200~K147+900,全长13.7公里。共设互通立交1座,大桥1座,中桥5座,分离立交3座,桥式通道15座,箱式通道27座,涵洞4道。所有结构物共计56座。全线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度28m,路基填方230万方,设计速度120km/h。计划工期36个月,2012年10月开工,2015年6月竣工,合同总造价为4.6766亿元人民币。 ······ 一、编制目的 二、编制依据 三、工程概况
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公路市政桥梁箱梁预制施工专项方案
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公路市政桥梁箱梁预制施工专项方案 花街市政道路工程位于四川省绵阳市三义村,本工程西接已建桂花街,东至凤凰大道,道路全长796.374米,其中0+000~0-100段为沥青路面改造工程,0+000~0+380.5段为主路段,规划道路红线宽30米;KO+452.5~K0+707.5段为高架桥,桥梁宽20米,全桥上部结构采用10孔25m预制小箱梁,桥面连续;桥台采用轻型桥台,桥墩采用桩柱式桥墩,均为桩基础。桥墩桩基础直径1.8m,墩柱直径1.3m,最大墩高10m;桥台桩基直径1.5m。桥面横坡1.5%,人行道设置2%反坡,最大纵坡4.797%;桥台及桥墩支座均采用采用GYZ250X
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高速公路塌方施工专项方案
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本资料为高速公路塌方施工专项方案,编制于2017年7月,共12页。 本工程为市政公用工程,涉及的主要问题区域为大沉沙井段。此处主要汇集了高速路后面山体的所有流水,雨季排水量很大,造成原来预埋的管道排水压力较大,另一方面管道预埋时的深度,回填的种植土沉降较大,造成了管道的凹陷。 目录: 编制依据 工程概况 施工现状分析 施工方案 现场安全保证措施及文明施工 相关图片: 开挖沟渠 排水汇集处 清除表面绿化植物
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