公铁两用连续钢桁梁专题为您提供公铁两用连续钢桁梁的相关资料与视频课程,您可以下载公铁两用连续钢桁梁资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计
立即试听
学员数 755
好评率 99.00%
关键词: 桥梁设计视频
桥梁设计教程
连续梁视频教程
变高度连续梁设计
桥梁博士计算实例
立即试听
连续梁毕业设计midas建模实例
立即试听
学员数 343
好评率 100.00%
关键词: 连续梁毕业设计
MIDAS建模步骤
迈达斯软件教程
桥梁设计计算书案例
桥梁设计计算流程
立即试听
公铁两用板桁结合连续梁桥架设技术
立即下载
等级:
文件 117.00KB
格式 pdf
内容简介 介绍目前我国最大跨度的公铁两用板桁结合连续梁桥的架设技术。在工程实践中采用了新的施工方法,朴充和发展了施工工艺。
立即下载
公铁两用斜拉桥钢桁梁制造工艺211页
立即下载
等级:
文件 65.51MB
格式 rar
关键词: 公铁两用斜拉桥工程
简支钢桁梁桥施工
钢桁梁节段制造拼装
钢桁梁节段吊装架设
资料公铁两用斜拉桥钢桁梁制造工艺,共计211页。对了解钢桁梁结构及施工、分部部件制作全过程非常有帮助,推荐学习参考。 工程概况 公铁两用大桥主桥为双塔三索面斜拉桥,整体节点三桁结构,采用整节段吊装架设方案。3孔112m简支钢桁梁桥,采用散拼。双层桥面。上层桥面设混凝土桥面板,下层桥面采用混凝土槽型梁结构。主桁为带竖杆的华伦式桁架。大桥标准段采用正交异性钢桥面板结构,结合段则采用纵横梁体系,铁路桥面采用与弦杆焊接的整体钢箱桥面结构。采用整节段架设方案。主桁采用全焊接的整体节点构造。采用Q500qE、Q420qE、Q370qE三种规格钢材。 内容目录 1 钢
立即下载
[QC]武汉公铁两用长江大桥钢桁梁设计(倒梯形斜桁)
立即下载
等级:
文件 6.82MB
格式 ppt
关键词: 路桥QC成果
斜拉索锚固构造
PDCA循环
公路桥面系构造
资料目录 课题选择 课题目标 制定计划 现状调查 原因分析 对策制定 要因一的对策实施及解决措施 要因二的对策实施及解决措施 要因三的对策实施及解决措施 要因四的对策实施及解决措施 C阶段:效果检查 主要成果 巩固措施 今后打算内容简介 公铁两用长江大桥是武汉城市圈铁路规划的重要工程,大桥建成后,将真正实现黄冈与武汉从公路、铁路及轨道交通方面的“无缝对接”。大桥主桥为钢桁梁混凝土主塔斜拉桥,孔跨布置为:(81+243+567+243+81)=1215m,主桥建安费约18亿。 目标:合理进行本桥钢桁梁设计,按时优质完成初步设计工作。 要因确定: 要因一:主梁
立即下载
公铁两用长江大桥斜主桁钢桁梁制造架设关键技术总结(54页)
立即下载
等级:
文件 9.13MB
格式 pdf
关键词: 公铁两用长江大桥
钢桁梁制造架设
桥梁主桁梁施工
施工关键技术
路桥工程总结
公铁两用长江大桥斜主桁钢桁梁制造架设关键技术总结 黄冈公铁两用长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的关键性控制工程,是集城际铁路、国铁、高速公路三位为一体的过江通道。 大桥全长4008m,主桥为(81+243+567+243+81)m的双塔双索面斜主桁钢桁梁斜拉桥,上层为四车道高速公路,下层为双线高速铁路。全桥共90个桥墩、967根钻孔桩,共10万吨钢材、40万方混凝土,合同金额19.65亿元。合同开工日期2010年3月1日,合同交工日期2014年2月28日,总工期48个月。 ······ 1、长江大桥工程概况 2、斜主桁钢桁梁
立即下载
公轨两用桥正交异性钢桥面板组合钢桁梁图纸
立即下载
等级:
文件 89.35MB
格式 zip
关键词: 公轨两用桥梁
钢桁梁施工图
桥面铺装施工
城市桥梁设计
位置:重庆
设计时间:2017
使用性:公铁两用桥
跨径大小和多跨总长:1400m
行车道位置:中承式桥
承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)
本资料为:公轨两用桥正交异性钢桥面板组合钢桁梁施工图,格式为dwg,包含:钢桁梁+桥面板+桥面附属施工图,节点清晰,同类工程可下载参考。 一、工程概况: xx长江大桥为公轨两用桥梁,双层布置,上层为八车道城市道路交通,下层为双线轨道交通,全长1403.8m,主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,桥跨布置为(75+720+75)m=870m;引桥采用现浇预应力混凝土连续箱梁,北引桥跨径布置为4×43m,南引桥跨径布置为3×43m+4×43m。 主桥钢桁梁采用三跨连续体系,在桥塔及端部设置竖向支撑,纵向不约束;桥塔处设置横向抗风支座及液压粘滞阻尼器;在主跨跨中与主
立即下载
公铁两用斜拉桥钢桁梁整节段连续匹配组拼安装技术总结68页(PPT)
立即下载
等级:
文件 9.73MB
格式 ppt
关键词: 路桥技能培训
公铁两用斜拉桥施工技术
钢桁梁整节吊装
钢桁梁连续匹配组拼
钢桁梁安装技术
资料目录 一、钢桁梁安装技术的发展 二、大桥节段安装方案 三、节段安装关键技术 1、连续匹配组拼 2、三吊点吊装多点对接 3、700t架梁吊机 四、体会内容简介 本大桥是继武汉长江大桥之后的第二座公路铁路两用斜拉桥,同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的载荷,为世界上载荷量最大的公铁两用桥。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁,N形桁架,3片主桁,桁宽2×15m,桁高15.2m,节间长度14m,采用焊接整体节点。 钢桁梁施工方法多采用单根杆件进行现场拼装,随着我国桥梁建设实力和技术的增强,有能力实施工厂整节段立体组拼,现场整节段安装技术
立即下载
跨黄河公铁两用大桥工程施工组织设计118页(钢桁梁简支箱梁连续梁)
立即下载
等级:
文件 8.35MB
格式 doc
关键词: 路桥施组设计
公铁两用大桥施工
双壁钢围堰施工
项目位置:山东桥梁用途:公铁两用桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,钢桥长度类型:特大桥桥梁总长度:14.032m水上、陆上桥梁:水上桥梁桥梁上部结构:箱梁桥,钢桁架桥,其它梁桥施工方法:顶推法计划工期:30月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2013资料目录 1编制依据及原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 2工程概况2 2.1项目简介2 2.2本标段施工范围及内容2 2.3设计概况2 2.4合同工期3 2.5主要技术标准3 2.5.1 石济客专正
立即下载
(鲁班奖)公铁两用大桥连续梁施工方案
立即下载
等级:
文件 2.28MB
格式 doc
资料目录 基本情况 施工方案和施工顺序 挂篮施工 挂蓝预压 箱梁施工工艺 施工监控 安全质量保证措施内容简介 XX大桥正桥工程铁路分建段,XX062~066号墩为54.15+80+80+54.15米预应力砼连续箱梁,全长268.4m。本桥梁部结构采用单箱单室直腹板箱形截面,单箱单室截面,三向预应力体系,墩顶梁高6m,跨中梁高3.5m,大桥按正线四线设计,客运专线与货运线分别独立成桥,客线梁宽13.4米,货线梁宽12.3米,线间距8.6米。梁底采用R=282.50米的圆曲线平滑过渡。各中孔跨中范围有2米直线段,两边孔各有15.15米直线段。主梁采用C50级混凝土,管道压浆的水
立即下载
[河南]公铁两用大桥主桥钢桁梁顶推施工技术总结
立即下载
等级:
文件 754.51KB
格式 pdf
关键词: 顶推施工技术
钢桁梁顶推施工技术
顶推控制措施
路桥工程总结
公铁合建段长9.17 千米,公路在上层,铁路在下层。 主桥分两联布置,总长1684 米。第一联采用120+5×168+120 米六塔单索面钢桁结合梁斜拉桥。第二联采用120+3×120+120 米连续钢桁结合梁。上层公路桥面宽32.5 米,设双向六车道,下层为双线客运专线,线间距7 米。主桁采用无竖杆的三角形桁式。横向布置为三片桁,中桁垂直,边桁倾斜,中主桁布置桥 塔。 公路桥面为混凝土板。铁路桥面为正交异性整体钢桥面板,道碴槽板与整体桥面采用剪力钉联结。 …… 第一部分 顶推法施工技术综述 第二部分 郑黄桥主桥钢桁梁顶推施工技术
立即下载
公铁两用大桥2#、3#墩整节段钢桁梁架设施工工艺
立即下载
等级:
文件 420.00KB
格式 doc
关键词: 路桥施工工艺
公铁两用大桥
资料目录 编制依据 工程概况 工程概况 总体施工部署及施工方案 主要工程项目施工步骤 钢梁节段架设准备工作和注意事项 钢梁施工质量验收标准及要求 钢桁梁整节段架设安全注意事项内容简介 大桥正桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面斜拉桥,上层为六车道公路,下层为四线铁路。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁,上弦中部756米范围是钢正交异性板桥面,两端各168米范围是混凝土结合板桥面。每个主塔及桥墩处三片主桁下均设有竖向刚性支座,纵向为活动,在两主塔处主塔横梁与三片主桁之间设纵向液压阻尼支座。 钢桁梁结构主要由以下构造组成:主桁、铁路桥面系、公路桥面、平纵联、横联及
立即下载
[河南]公铁两用斜拉连续钢桁结合梁桥施工组织设计(内容丰富 附CAD设计图)
立即下载
等级:
文件 4.93MB
格式 doc
资料目录 第一章 工程概况 第一节 编制依据及施工范围 第二节 工程概况 第二章 施工组织及布置 第一节 组织机构 第二节 施工场地布置 第三章 施工进度及计划安排 第一节 施工进度安排 第二节 保证工期的措施 第三节 机械设备和劳动力进场计划 第四章 施工方案及施工方法 第一节 施工准备 第二节 大临设施 第三节 主桥水中墩基础施工 第四节 主桥滩地墩基础施工 第五节 主桥主墩墩身、帽施工 第六节 主桥上部结构施工 第七节 引桥施工 第八节 各主要分项工程工艺框图 第五章 质量保证体系及措施 第一节 质量管理组织机构及职责 第二节 质量保证体系 第三节 保证工程质量的主要措施 第四
立即下载
武汉某公铁两用长江大桥斜拉桥边桁节点详图
立即下载
等级:
文件 279.00KB
格式 dwg
内容简介 (98+196+504+196+98)米斜拉桥边桁杆件图 共二张图纸
立即下载
双塔三索面公铁两用钢桁梁斜拉桥施工动画演示视频12分钟
立即下载
等级:
文件 43.21MB
格式 rmvb
关键词: 斜拉桥施工动画
桥梁施工动画
双塔三索面斜拉桥
大桥正桥全长4657.1米,全桥共91个桥墩,混凝土总量约85万方,其中公铁合建部分长2842米。上层公路为六车道,宽27米。下层铁路为四线,其中两线一级干线、两线客运专线。主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面公铁两用钢桁梁斜拉桥。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁,三片主桁,桁宽2×15米,钢梁全长1092米,钢梁总重量为46000吨;主塔采用钢筋混凝土结构,承台以上高度为188.5米;每塔两侧各有3×16根斜拉索;索最大截面为451φ7毫米镀锌平行钢丝,最大索力约1250吨,索最大长度为271.9米,重41.2吨,斜拉索总重量为4550吨。 …… 共12分钟
立即下载
平潭海峡公铁两用大桥-科技创新
立即下载
等级:
文件 32.54KB
格式 docx
平潭海峡公铁两用大桥桥址处风大、浪高、水深、流急、潮汐明显,岛屿、暗礁多,覆盖层浅薄、岩面倾斜、裸露,自然条件恶劣,地质复杂,岩石强度高;台风影响频繁,全年6级以上大风天数超过300天,七级风以上年平均天数238天,100年重现期浪高达9.69m,施工水深达45m,设计流速达3.09m/s,最大潮差7.09m,岩石强度达213MPa;平潭海峡公铁两用大桥具有工程量浩大、结构类型多;施工难度大、施工条件恶劣、施工有效作业时间短、设计技术含量高、施工工期紧、施工科技水平高等显著特点,建造难度和风险大。平潭海峡公铁两用大桥是我国第一座公铁两用跨海海峡大桥,也是目前世界上在建的建造难度最大的海峡大桥。
立即下载
[济南]公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选
立即下载
等级:
文件 2.04MB
格式 pdf
关键词: 公铁两用大桥
主桥钢绗架施工
钢桁架架设方案比选
公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选 济南黄河公铁两用桥为五跨全长 798.3m 的刚性悬索加劲连续钢桁梁连续结构,在国内公铁两用桥上是首次采用。桥梁科技含量高,桥址地形复杂,架设施工难度巨大。结合现场实际情况,拟定两种架设方案并充分论证比选,优选跨中无临时墩钢桁梁带加劲弦多点顶推为实施性方案。采用桥梁领域通用结构分析及设计系统 MIDAS/Civil 对整个顶推施工过程进行模拟,计算分析结果验 ······ 1 工程概况 2 本桥钢梁架设主要技术难点 3 架设施工方案比选 4 方案比选 5 钢桁梁带加劲弦顶推工况计算分析
立即下载