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道路软土地基处理设计与计算
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关键词: 地基处理技术
换填垫层法计算
地基设计计算
复合地基处理方法
灰土挤密桩设计
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水泥土搅拌桩复合地基设计
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关键词: 道路路基设计
水泥搅拌桩设计
复合地基承载力计算
地基沉降计算
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轨道交通隧道施工监控量测及其对地表沉降的监测
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内容简介 施工监控量测作为一道工序应用于施工组织中,对于涉及大量基坑开挖、暗挖的城市轨道交通项目有重要的实践意义。以城市轨道交通中某车站为例,论述施工监控量测项目内容和工作流程,以及利用监控量测技术手段收集数据,确定控制地表沉降的施工措施。
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盾构施工中的沉降监测
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内容简介 地铁是城市公共交通的一种形式,它是包括地下、地面和高架三种方式的轨道工程体系,是一项大型的综合性系统工程。由于它需要在建筑物稠密、地下管网繁多的城市环境中建设,不仅工程测量精度要求高,而且技术密集、造价昂贵;同时,工程自身与工程环境的安全和稳定在施工和运营期间对社会影响颇大,社会关注程度较高,因此地铁工程建设要求极为严格。 …… 3.2 监测方法、内容 盾构法进出洞工程的施工监测与进出洞的方法有关,大多可参考基坑工程的监测方法。盾构法施工隧道时所需的监测内容可分为两大类:岩土介质和周围环境的监测及隧道(包括盾构)结构的监测。其中岩土介质和周围环境的监测内容包
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基坑水平位移与沉降监测方案
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本资料为基坑水平位移与沉降监测方案,共20页。 简介: 施工范围内共有8处基坑独立开挖,合计基坑总周长约3300m。该基坑实际挖深为5.40m,最大开挖深度达到5.85m。监测目的是根据监测结果,发现可能发生危险的先兆,判断工程的安全性,防止工程破坏事故的发生,采取必要的工程措施,消除在施工过程中可能出现的隐患,以确保围护结构和临近建筑及地下管道的安全。 目录: 1、概况 2、基坑支护及施工方案 3、监测目的 4、基坑监测项目和监测方法要求汇总表 5、监测方法 6、监测点的埋设 7、监测精度及所
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