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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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全国边坡安全防护与生态修复新技术高峰论坛
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关键词: 边坡柔性防护
边坡绿化工程
边坡支护工程
路基边坡防护
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某轻轨站配套道路岩土勘察报告
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文件 180.00KB
格式 pdf
内容简介 勘察目的和任务及依据 1、勘察目的 查明拟建场地岩土层的类型,分布特点,岩土层物理力学性质,水文地质条件,不良地质作用等,为路基基础的设计和施工提供所需的工程地质依据。 2、任务 本次勘察的勘探孔由设计方布置,共布设勘探孔25 个,实际实施25 个,并提出如下要求: 1) 划分场地场地类别,分析预测地震效应,判定饱和砂土或饱和粉土的地震液化。 2) 判定环境水和土对建筑材料的腐蚀性。 3、勘察执行的技术标准 勘察的内外业均按以下标准的相关条款执行: 1) 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001); 2) 《工程测量规范》(GB
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肇庆端州轻轨站及周边片区规划城市设计文本
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文件 457.58MB
格式 zip
关键词: 轻轨站片区规划设计
规划城市设计文本
城市设计文本
城市规划设计
建筑方案文本
图纸目录:图纸目录,总平面图
高度类别:多层建筑,高层建筑
外立面材料:涂料,幕墙,石材,金属板材
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢筋混凝土结构
图纸深度:方案(初设图)
本资料为肇庆端州轻轨站及周边片区规划城市设计文本,pdf格式。 规划区域位于肇庆城市发展主轴的咽喉位置,城市空间结构的节点。两侧邻山,成谷状,东依湿地公园,西眺七星岩,北望鼎湖山。形成“山-谷-湖-城”的特色景观生态格局。文化底蕴以护龙祖庙为代表的龙母文化为主,佛禅文化与其并存。其中所包含的物质与非物质文化都具有重要的历史价值。 以下是部分资料展示: 肇庆端州轻轨站及周边片区规划城市设计文本 鸟瞰图1 肇庆端州轻轨站及周边片区规划城市设计文本 局部鸟瞰图 肇庆端州轻轨站及周边片区规划城市设计文本 鸟瞰图2
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[广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案
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文件 88.23MB
格式 pdf
关键词: 城市设计技术方案
轻轨站周边地区设计
景观方案文本
绿地类型:商业街
图纸深度 :方案(初设图)
设计风格:现代风格
图纸格式:PDF
图纸张数:120张
设计时间:2008
本资料是[广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案(PDF+120页)目录: 一、项目认知 二、设计目标 三、设计策略 四、重要片区详细设计 五、规划实施 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案
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轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案
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文件 627.75MB
格式 pdf
关键词: 城市设计技术方案
TOD理念城市设计
景观方案文本
本资料是轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案(PDF+91页)目录: 01背景与认知 02定位与功能 03策略与设计 04行动与控制 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案
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[广东]轻轨站及周边地区城市规划设计方案
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等级:
文件 88.23MB
格式 pdf
关键词: 城市规划设计方案
风动力雕塑园
特色休憩长廊
景观方案文本
地形地貌:平地,滨水
档次定位:高档居住区
绿地类型:小区游园
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:广东
设计风格:现代风格
本资料是[广东]轻轨站及周边地区城市规划设计方案2019年(PDF+120页)目录: 一、项目认知 二、设计目标 三、设计策略 四、重要片区详细设计 五、规划实施 [重庆]轻轨站及周边地区城市规划设计方案 设计目标 设计目标 设计目标 交通枢核心区 交通枢纽核心区 交通枢纽核心区 高架桥剩余空间激活 高架桥剩余空间激活 高架桥剩
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[重庆]轻轨站环境边坡治理工程施工方案
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文件 570.64KB
格式 doc
关键词: 临时道路边坡支护
挡墙工程边坡支护
边坡支护施工方案
脚手架立面图
该资料为[重庆]临时道路及挡墙工程边坡支护施工方案,编制于2016年,总共77页。 资料概况:场地内部已建有条石重力式挡墙,该部分挡土墙需要加固处理。重力式挡墙形式主要有俯斜式挡墙及衡重式挡墙两种。本工程场地内地下水贫乏,无地下管网,无有毒有害气体源,无淤泥、流砂、管涌、断层、崩塌、泥石流等不良地质现象,场区部分为挖方区,部分为填方区。L-M段抗滑桩锚索加固(原条石挡墙拆除)(长约119m,高度约5m);N10段抗滑桩面板锚索工程(顶部卸载,底部反压)(长约71m,高度约6m);T11-T12段面板.锚索工程(加固)(长约55.26m,高度约8.2m);T1-T2段面板锚索工程(加固
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[QC]提高轻轨站台异型箱梁安装精度(43页)
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文件 947.00KB
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关键词: 路桥QC成果
轨道交通车站
轻轨站台雨棚
异型箱梁安装
箱形钢拱架结构
资料目录 一 课题简介 二 小组简介 三 P(PLAN)活动计划 四 D(DO)对策实施 五 C(CHECK)效果检查 六 A(ACTION)巩固措施和标准化工作 七 总结及今后打算 八 合理化建议 九 QC小组活动一览表内容简介 车站站台主体结构采用焊接箱形钢拱架结构:中间部位截面尺寸□550×400,两端异形结构截面尺寸□550×500;主体结构用钢量为320吨;次结构采用钢管支撑连接相邻主钢架。两棵异型箱梁为空间异型复合结构箱梁,放样制作及安装难度较大。 异型箱梁不合格主因:箱梁间距偏差、轴线偏差。 制定对策: 熟悉异型箱梁安装工艺 制定合理的测量方案
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Oosterheemlijn轻轨站
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Oosterheemlijn Zoetermeer 设计方:兹瓦茨-詹斯马建筑事务所 位置:荷兰 Zoetermeer 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:11张 Halteplaatsen en onderdoorgangen voor de RandstadRail Design:2003 | 2006 设计:2003-2006 Oosterheemlijn轻轨站-2 Oosterheemlijn轻轨站-3 Oosterheemlijn轻轨站-4
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净月轻轨站
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地铁与轻轨设计第3.3节轻轨车站建筑设计
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文件 1.07MB
格式 ppt
关键词: 车站建筑设计
轻轨车站设计
路桥设计说明
该资料为轻轨车站建筑设计 轻轨车站的站台在最上层,客流向上经站厅层检票后到达站台层。车站有设在城市交通干道中央的,也有设在城市交通干道一侧的,一般轻轨车辆比地铁车辆略短稍窄,编组数量也少,因此车站的长度也相应缩短。 ······ ⒈车站建筑的平面设计 ⒉车站建筑的剖面设计 ⒊车站门面造型设计 ······ 共16页
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美国华盛顿大学轻轨站
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关键词: 华盛顿大学轻轨站
LMNArchitects事务所
英文名称:America Washington University Light Rail Station 工程内容:实景照片 位置:美国 设计公司:LMN Architects事务所 华盛顿大学轻轨站由LMN Architects事务所设计,建筑位于Montlake大道和太平洋街的交叉口,建筑师在设计中充分考虑了建筑与城市肌理的关系。该场地交通流线十分复杂,有自行车、汽车、行人,甚至还有列车,156000平方英尺(约14665平方米)的公共中转站让这一西雅图最繁忙的区域变得秩序井然,并为校园带来更加有序的交通流线。该项目设置有一
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地铁与轻轨设计第4.6节轻轨高架桥车站设计实例
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文件 424.00KB
格式 ppt
关键词: 轨道交通结构设计
高架桥车站设计
路桥设计说明
该资料为轻轨高架桥车站设计实例 该车站形式为岛式高架三级站,车站主体为地上二层框架结构,一层为车站办公﹑设备用房及站厅层,二层为站台层,局部设地下电缆夹层。车站总长149.9m,宽18.2m,车站站台宽9m,站台长度142m,柱距10m(局部为11m),纵向共设三道伸缩缝。屋面为单柱网架结构。 ······ 一、工程概况 二、设计原则及技术标准 三、结构形式 四、荷载类型及组合 五、工程地质概况及基础选型 ······ 共17页 车站结构横剖图
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布伦特伍德轻轨站(Brentwood Skytrain Station)
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