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桥梁拆除与加固施工技术及案例解析
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关键词: 桥梁拆除案例
同步顶升技术
体外索预应力
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水稳施工专项培训—概述
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城市桥梁静力切割拆除专项施工方案131页
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关键词: 桥梁拆除工程
桥梁整体吊装施工
天桥拆除施工
资料城市桥梁静力切割拆除专项施工方案,编制于2019年,共计131页WORD文档。含空心板桥拆除、简支梁类结构桥梁拆除。图文丰富,推荐同类工程施工参考。 工程概况 道路全长4.615km,红线宽80米,绿线宽140米;本次需拆除的桥梁有车行天桥2座、人行天桥2座及跨河4座主线桥。受现场作业场地限制,桥梁拆除作业具有施工技术难度较大,安全风险系数高等特点。车行天桥预应力简支梁、桥面为钢筋混凝土路面,每孔6片共24片中板重量约25吨;边板重量约30吨,桥梁宽度6.5m,梁中高90cm、矩形薄壁墩。人行桥为双现浇梁加预制盖板,桥梁最大计算跨径16米,梁高60cm,天桥预制板厚10
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厂房拆除专项施工方案
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关键词: 专项施工方案
车间拆除工程
施工组织设计
本资料为厂房拆除专项施工方案,编制于2017年6月,共24页。 工程概况: 总建筑面积5220m2,本工程建筑结构使用年限为50年,本项目的墙体加固工程、门前停车场工程、室内装饰工程、室外装饰工程、通风及防排烟等。建筑耐火等级为二级,建筑屋面防水为二级,抗震设防烈度为6度。 目录: 编制依据 工程概况 周边道路情况 施工组织及资源配置 施工进度计划 主要施工措施 安全保障措施 文明施工及环保消防措施 相关图片: 混凝土柱处拉结示意图
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基坑支护内支撑拆除专项施工方案
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关键词: 基坑支护内支撑拆除
绳锯法切割施工
内支撑拆除工艺流程
基坑支护内支撑拆除专项施工方案
基坑开挖支护
该资料为基坑支护内支撑拆除专项施工方案26P. 一、施工工艺 绳锯法切割施工原理 金刚石绳锯拆除法是金刚石绳索在液压马达驱动下绕切割面高速运动研磨切割体,完成切割工作。切割过程中不但操作安全方便,而且震动和噪音很小,被切割物体能在几乎无扰动的情况下被分离。切割过程中高速运转的金刚石绳索需靠水冷却,并将研磨碎屑带走,正常情况下切割一个混凝土截块的时间在20分钟左右(根据支撑梁的大小而定)。 工艺流程 定位放线(支撑梁块数划分)→脚手架搭设→绳锯设备位置铺垫板保护楼板→拉好警戒带→验线→支撑梁预割除→塔吊将砼块吊离基坑→叉车装车→用长板拖车托运出场
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塔吊拆除安全专项施工方案
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关键词: 塔吊构件吊装
安全文明方案
本资料为塔吊拆除安全专项施工方案,Word格式,共29页。 工程概况: 本项目位于,项目占地㎡,总建筑面积㎡,其中地上建筑面积㎡,地下建筑面积㎡。包括建筑。本项目设计±0.000标高相当于绝对标高米,建筑最高点m,建筑基础类型为,结构形式为,地基基础设计等级级,结构安全等级为级,抗震设防烈度为度,抗震等级为级,设计使用年限为年。 目录: 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 塔吊拆除施工设计 四、 施工准备及进度计划 五、 施工方法 六、 安全保证措施 七、 应急预案 八
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基坑内支撑拆除安全专项施工方案
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关键词: 基坑内支撑拆除
安全专项施工
混凝土支撑拆
安全文明方案
本资料为基坑内支撑拆除安全专项施工方案,共67页。 工程概况: 本工程支撑拆除工作工期紧,内支撑拆除施工与主体结构施工交叉进行;支撑梁截面大、强度高、配筋量大,尤其是围檩和环梁,拆除难度大。而混凝土支撑拆除后产生的大量渣土,在水平与垂直运输过程中的问题也比较突出。为了保证内支撑拆除工作的顺利进行,现编制本方案。本方案适用于基坑内支撑拆除。 …… 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、支撑拆除施工 五、施工质量、安全保证措施 六、文明施工措施 七、计算书 ……
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塔吊拆除工程安全专项施工方案
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关键词: 塔吊拆除工程
标准节拆除吊离
拆卸组织机构
本资料为塔吊拆除工程安全专项施工方案,共29页。 工程概况: 起升吊钩所吊配重重量及在吊臂上的位置一定要让整个塔身及前后臂处于平衡的状态,以便在拆除过程中,前后中心9.6米幅度处作起重备的配重:若标节作配重时,变幅小车应在28.53米吊臂位置上(空钩、不吊重物)即达到降塔平衡。当臂为60米臂时,用起升吊钩吊一个标准节距塔身中心14.3米幅度处作配重:若无标准节作配重时变幅小车在距塔身中心34.68米位置上(空钩、不吊重物)即达降塔平衡。 …… 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、塔吊拆除施工设计 四、施工准备及
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施工电梯安装和拆除专项施工方案
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关键词: 施工电梯安装和拆除专项施工方案
施工电梯构造
施工电梯安装和拆除
施工电梯安装和拆除方案
本资料为施工电梯安装和拆除专项施工方案,编制于2018年4月,共21页。 工程概况: 本工程由3栋建筑组成,其中:1#楼为28层有办公楼;2#楼为34层住宅楼;3#楼为6层办公楼,1#楼为框架核心筒结构,2#楼为剪力墙结构,3#楼为框架结构。 本工程采用SC200/200型施工升降机。根据各幢房形式来确定施工升降机位置和高度,在安装施工升降机前必须进行地基和支撑处理。 …… 目录: 一、简述 二、施工电梯构造 三、安装与拆卸 四、操作与使用 五、维修与保养 六、 安全操作注意事项
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吊钢平台楼板拆除改造专项方案
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关键词: 吊钢平台施工
楼板拆除施工
加固施工方案
资料目录 1.编制依据 2 2.工程概况 3 2.1本段概况 3 2.2难点及处理方式: 3 3.施工部署 4 3.1施工部位平面图 4 3.2施工流程 5 3.3施工步骤 5 3.4钢平台吊架安装图 7 4施工准备 11 4.1技术准备 11 4.2生产准备 12 5施工安全保证措施 14 5.1安全生产保证体系 14 5.2安全生产管理及施工要求 15 5.3整体结构施工安全防护措施 15 5.4防止高处落物伤人必须戴安全帽 16 5.5施工现场临时用电方案及安全措拖 17 5.6防火安全措施 17 5.7机械设备安全管理措施 18 6工程应急预案 18 6.1.应急预案目的 1
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交通工程桥梁拆除专项安全技术方案
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本资料为交通工程桥梁拆除专项安全技术方案,共9页。 由于本工程位于集镇区,其旅游景点和工厂企业多,具有车流量大的特点。为了不防碍地方交通,采取半幅封闭半幅施工。梁板吊装采用50T汽车吊,墩帽采用左右幅切断切割分离和墩帽立柱上下切割分离后,吊车整体半幅墩帽吊离,在拆除过程中对于落入河中的砼块进行打捞清理河道。 相关图片: 安全保障措施.png 吊点设置.png 技术准备.png
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广告牌拆除专项施工方案
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关键词: 广告牌拆除专项施工方案
拆除广告牌流程图
本资料为广告牌拆除专项施工方案,编制于2013年5月,共11页。 工程概况: 绕城高速 工程主要由A、B、C、D四条匝道及施工便道一条组成,全长4.098公里,其中立交工程全长3.373km。 目前 工程A、B、C匝道都已经全部拉通,D匝道桥梁主题也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有绕城高速顺接段红线范围内,存在一块T型钢结构高立柱广告牌。采钢结构主体,总高19米,板面6*16米,每块面积96平方,共计两块。现决定广告牌进行拆除。 …… 目录: 一、工程概况 二、资源配置及工期安排 三、施工组织实施
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[QC成果]绳锯机拆除基坑支撑梁施工
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关键词: 岩土工程QC成果
钢筋混凝土内支撑
岩土工程监测
内容简介 本工程基坑开挖深度12.5米,采用钻孔灌注桩加混凝土内支撑支护,基坑侧壁安全等级为一级。拆除的工作量非常大,工期时间紧迫。 【质量目标】 1、拆除基坑支撑梁过程中控制基坑水平变形速率控制在2mm/d以内,基坑变形稳定; 2、保证周边建筑变形稳定,沉降均匀,最大沉降差小于2‰L; 【施工方案】 通过对比分析,支撑梁采用绳锯机对称切割、合理固定楼面运输路线、并采用自制式钢平板车在局部处理的楼面上运输,切割过程中在特殊部位进行防护最终阶段性清理的方案。 48页,编制于2012年。 基坑平面布置 绳锯机就位安装锯绳图
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[合肥]塔吊安装及拆除专项方案(内容全面)
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关键词: 塔吊安装专项方案
塔吊拆除专项方案
QTZ63型塔吊计算书
安装作业应急预案
环保水保措施
本资料为[合肥]塔吊安装及拆除专项方案,共31页。 资料概况: 工程起点桩号K2+984.880位于蓬莱路与云谷路交叉处,终点桩号为K4+841.544,路线全长1856.664m。主线跨越派河采用(75+128+75)m大跨度连续梁。主桥下部结构采用三柱式桥墩,钻孔桩基础。主墩单个墩身顺桥向宽度为4m,横桥向宽度为3.5m。承台厚度3.8m,平面尺寸为16.5m×10.8m,桩基为11根Ф1.8m的钻孔灌注桩,桩基按摩擦桩设计。过渡墩采用三柱上接盖梁形式,钢筋混凝土结构,墩柱为直径2.2m圆形断面。承台厚度为3m,平面尺寸为14×6.25m。基础采用6根Ф1.5m的钻孔灌
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施工电梯拆除安全专项施工方案
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关键词: 构件拆除吊装
安全文明方案
本资料为施工电梯拆除安全专项施工方案,Word格式,共19页。 工程概况: 本项目由10栋塔楼及商铺组成。占地面积175亩,总建筑面积62.70 万平方米。 目录: 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 施工电梯拆除设计 四、 施工准备及计划 五、 施工方法 六、 安全保证措施 七、 应急预案 八、 资质附件 相关图片: 施工电梯拆除平面布置图 器械、设备计划 施工电梯构件拆除吊装受力分析
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450吨塔吊拆除专项施工方案
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关键词: 450吨塔吊拆除专项施工方案
塔式起重机位置
汽车吊站位图
重大危险源及安全技术措施
本资料为450吨塔吊拆除专项施工方案,共20页。 目录: 第一章、编制依据 第二章、工程概况 第三章、机械选型 第四章 、塔式起重机位置及汽车吊站位图 第五章、塔吊拆除 第六章、重大危险源及安全技术措施 相关图片: 整机规格 支腿跨距 汽车吊站位图 汽车吊吊拆示意图 ……
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基坑内支撑拆除安全专项施工方案(38页)
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关键词: 基坑内支撑拆除
内支撑拆除方案
基坑支护体系
基坑侧壁安全等级
基坑开挖支护
本资料为基坑内支撑拆除安全专项施工方案,共38页 概况: 本工程由23层办公楼及4层地下室组成,采用框剪结构,室内设计地坪标高为14.00m。总建筑面积为53064.091m²,地上建筑面积为38299.311m²,地下建筑面积为14764.78m²。基础采用人工挖孔桩,桩端持力层为中风化花岗岩层,基坑支护体系采用土钉墙、灌注桩结合两道内撑梁及预应力锚索联合支护体系。本工程地下室基坑近似矩形,东西向长81m,南北向宽64m,基坑面积约4800m2。 支护桩采用旋挖灌注桩D1000@1500,共127根,灌注桩桩长为14.1~22.1m。支撑桩采用∅1000冲孔
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立交工程匝道桥拆除专项施工方案
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关键词: 匝道桥拆除方案
桥梁拆除工程
该资料为立交工程匝道桥拆除专项施工方案 立交南侧紧邻现状南山立交,两立交中心间距约900m,为满足内环快速路开口间距的规范要求,采用定向式立交形式,与内环快速采用内环快速主线+辅道,主辅线分离的方式进行连接,同时与现状南山立交的部分进出口进行合并,以满足现行快速路进出口间距要求,减小对内环主线直行交通的影响,减小安全隐患。因此东水门立交工程实施需部分拆除南山立交进出内环快速路的两个匝道桥,同时修正内环快速路K0+740~K0+920段车行道边线。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、
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大桥立交工程拆除并安装防撞护栏专项方案
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关键词: 大桥立交工程
防撞护栏拆除
防撞护栏安装
桥梁栏杆施工
该资料为大桥立交工程拆除并安装防撞护栏专项方案 东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区,呈北南向布设;东与内环快速路相接,西与涂山路和在建的东水门大桥相接。工程包括涂山路改造及平交、连接内环快速路的立交匝道、轨道环线车站、龙门浩小学还建等内容。 南立交工程共设A、B、C、D、E、F、G匝道7条,总长度约3.6km。其中丁家院子拼宽桥Z线、Y线紧靠内环快速路。根据设计图纸,以上两个拼宽桥一侧桥梁边线均进入内环快速路内,需要破除现有快速路防撞护栏,然后沿新建桥梁边线修筑防撞护栏。 ······ 一、工程慨况 二、编制依据 三、施工计划
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旧人行天桥拆除安全专项方案(31页)
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文件 2.06MB
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内容简介 桥梁概况: 天桥上部结构为预应力单箱单室混凝土箱梁,天桥西端和中端下部结构为混凝土墩柱支撑,东端下部结构为石砌桥台,西侧梯道为现浇混凝土结构,东侧梯道为石砌结构,桥面两侧采用钢管栏杆,车行路面与天桥的净空高度为4.5m。 天桥全长51m,共2跨,西段梁长22米,东段梁长23.6米,桥面宽3.2m,梁高1.1米,翼缘板宽0.85米,翼缘板边厚度0.12米。 ...... 工程难点: 1、施工干扰大,需封闭交通; 2、拆除工作配合单位较多,需加强协调,如交警、设施局、市政委等; 3、每次施工须在夜间23:00-次日6:00进行作业。
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特大桥梁安全爬梯安装、拆除专项方案
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文件 6.50MB
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关键词: 特大桥梁施工方案
安全爬梯安装
爬梯拆除方案
桥梁爬梯施工
长乐特大桥中心里程为DK32+678.921,桥梁全长2231.46m,桥梁设计范围DK31+563.190~DK33+794.651。本桥主要以桥代路,桥上布置长乐车站,线路左右侧设置站台梁14孔;简支T梁采取梁场预制、运架施工;简支箱梁、站台梁、(4×32)m及(4×29.7)m道岔连续梁、(16.2+26+16.2)m连续刚构采用支架法现浇施工;(32+48+32)m、(40+56+40)m连续梁采用挂蓝悬臂浇筑施工,梁体距地面高10m~16m。桥台采用双线T型桥台,26#~33#号正线采用矩形墩,26#~32#号站线站台桥墩采用门式矩形墩,33#号站线桥墩采用矩形墩,25#号站台桥墩采
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