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蒙华铁路隧道施工关键技术
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关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
隧道湿喷机械手
隧道初期支护优化
蒙华铁路申志军
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公路铁路坐标计算入门
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新建铁路站前工程制梁场钢筋场建设方案
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关键词: 铁路站前工程
制梁场钢筋场建设
钢筋场建设方案
钢筋车间建设方案
该资料为新建铁路站前工程制梁场钢筋场建设方案 中铁黄黄铁路项目部五分部(蕲春制梁场)位于湖北省黄冈市蕲春县横车镇江坳村,中心里程为DK49+350,位于线路左侧,主要承担本标段设计的蕲春梁场大临建设和14座桥箱梁预制任务,其中复杂特大桥1座,一般双线特大桥9座,一般双线大桥2座,一般双线中桥2座,总预制箱梁数量547孔,其中32m:496孔,24m:51孔。钢筋场位于蕲春制梁场西南角,占地3570m2,承担547孔箱梁约32215t钢筋的加工制作任务。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3 场地地质、水文与气候 4 钢筋车间建
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制梁场建场方案
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关键词: 铁路扩能改造
总平面图布置
制梁场建厂方案 永康南梁场为金华至温州铁路扩能改造工程,全长188.812km,其中东孝站(含)~金华南段增建第二线5.303km,新建正线金华南~温州南双线183.509km,正线线间距:4.6 m及5.0m。梁场位于浙江省永康市大塘沿村境内,中心里程:DK49+037,承担预制金温扩能改造工程设计时速200km/h有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔双线箱梁, 康南制梁场占地面积:159.695亩,其中:梁场铁路红线外用地148.867亩(需复垦用地65.648亩,梁场占征府征用红线用地83.219亩),梁场占铁路永久红线用地10.829亩。 ······
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跨铁路预制箱梁施工方案(含梁场建设)
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关键词: 路桥施工方案
真空辅助压浆
资料目录 一、工程概况 二、预制梁场地基处理及台座施工 三、箱梁预制工艺 四、施工人员、机械组织 五、质量保证措施 六、安全保证措施 七、季节性施工保证措施内容简介 【工程概况】 箱梁数量:36片(预制) 箱梁结构:预应力钢筋混凝土结构 箱梁高度:2m 箱梁长度:38.4m-43.83m 架设方式:架桥机架设 施工难点:上跨铁路 【内容节选】 拟把预制梁场布置在LE3#和L22墩后,呈长方形,规划宽度约41m~45m,长度约100m,共计…… 预制梁场东侧布置8个台座+中间布置8个台座+存梁台座5个+西侧布置3个台座+存梁台座3个,共计……
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铁路客运专线制梁场方案布置探讨
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关键词: 路桥工程论文
铁路客运专线
内容简介 结合沪汉蓉快速客运专线WHZQ-1标制梁场的实际项目,详细讨论了纵列式制梁场和横列式制梁场的位置选择、布置方式、预制能力等有关问题,分析和论述了两种制梁场的优缺点和各自的适应条件,并进行了详细的设备投入比较,对快速客运专线制梁场的方案设计具有指导意义。
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高速铁路制梁场箱梁预制及架设施工方案
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本资料为高速铁路制梁场箱梁预制及架设施工方案,共116页。 工程概况: 连云港至镇江铁路(简称“连镇铁路”) 连镇铁路地处我国东部沿海地带,位于江苏省南北纵向中轴线上。线路北起苏北连云港市,沿宁连高速公路引入淮安市,与京杭运河、京沪高速公路并行,向南经苏中扬州市,跨长江后止于苏南镇江市,正线全长304.883km。 目录: 编制依据及原则 工程概况 工程特点、重难点 管理目标 项目组织机构 总体施工部署 相关图片: 质量管理目标.png 工程重、难点的
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预制梁场施工技术方案(含梁场布置CAD图)
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关键词: 路桥施工方案
预制梁场布置
梁体钢筋制作
梁体混凝土浇筑
资料目录 一、实用范围1 二、编制依据1 三、工程概况1 互通主线桥 匝道桥 箱梁桥2 预制场预制梁统计3 四、预制梁场布置3 1、预制台座3 2、模板配置情况4 3、存梁台4 4、钢筋区及生活区4 五、施工部署5 1、施工人员5 2、管服人员5 3、机械配置6 4、施工用电6 5、施工用水6 6、施工用原材料6 7、施工便道6 六、梁体施工计划7 七、预制施工工艺8 1、钢筋的制作、安装8 2、管道定位11 3、立模板11 4、梁体砼浇筑11 5、拆模与养生12 6、穿钢绞线12 八、预应力钢绞线张拉,管道压浆及封端13 1、预应力材料的进场要求13 2、张拉机具的进场要求14 3
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新建铁路小件预制场建设方案
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关键词: 新建铁路工程
小件预制场建设
预制场建设方案
该资料为新建铁路小件预制场建设方案 二标段线路位于湖北省黄冈市浠水县、蕲春县境内,线路起于浠水特大桥黄梅台尾DK32+009.85,终于范家岗特大桥黄冈台尾DK64+762.06,标段全长31.083km。包含双线桥梁18座/22.379km,隧道4座/2.059km,路基22段/6.646km,1个梁场,车站2座:浠水南站、蕲春南站。全标段分为六个作业分部:一分部负责路基和车站,二、四分部负责桥梁,三分部负责隧道,五分部负责桥梁、轨道板预制,六分部负责桥梁架设。 ······ 1、工程概况 2、预制场建设规划 3、预制件场建设方案
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高速铁路预制梁场布置设计过程
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关键词: 高速铁路工程
预制梁场布置
预制梁场设计
路桥设计说明
该资料为高速铁路预制梁场布置设计过程,共10页 近几年高速铁路大规模开工建设,为节约用地、少占良田、解决路基工后沉降控制问题、缩短建设周期,设计上大量采用了高架桥,京津城际铁路全长120km,桥梁长度100.6km,桥梁占83.8%,京沪高速铁路全长1318.2km,桥梁长度1054.4km,桥梁占80%。桥梁上部结构设计的形式又主要以整孔简支预制架设箱梁为主,因此梁场在高铁建设中的重要性更显突出,我国目前高速铁路箱梁预制在秦沈客运专线预制箱梁工艺为基础上,对钢筋整体绑扎起吊、箱梁横移、运输、设备等技术进行了优化。 ······ 1概况2制梁场布置设计
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