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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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城市轨道交通工程模架体系应用研究
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关键词: 轨道交通专业
轨道交通工程
轨道交通设备
城际轨道交通工程模架体系
轨道交通模架
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城市轨道交通案例
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关键词: 城市轨道交通
城市轨道交通运营概述
轨道交通设计
案例名称:城市轨道交通 PPT文件 85页。
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城市轨道交通高架型式设计
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内容简介 众所周知,伴随着新世纪的到来,中国的城市轨道交通建设也翻开了崭新的一页。目前中国人口过百万的三十四个城市中,有二十个超大城市和特大城市正在建设和筹建自己的轨道交通。目前在建的线路长度近400公里,这其中高架线路型式因其造价低、建设周期短而越来越受到决策者和设计者的青睐。据统计,在已建成通车的8条146.94公里的线路中,仅有一条高架线,长度占17%,而正在建设的16条线路中,高架长度已占到约40%。表1为已建项目高架线路情况统计。 城市快速轨道交通高架桥梁与一般城市高架道路桥梁不同,虽与铁路桥近似,但也有其特殊性,主要体现在以下几个方面: ①桥上铺设无缝线路无碴轨
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城市轨道交通工程风险管理
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关键词: 城市轨道交通工程
施工阶段安全风险技术管理
项目风险管理
本资料为城市轨道交通工程风险管理,PPT格式,共51页。 目录: 一、风险评估 二、风险管理主要责任和工作内容 三、施工阶段安全风险技术管理主要内容 ...... 城市轨道交通工程风险管理 风险评估程序 深基坑开挖风险
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城市轨道交通供电系统
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城市轨道交通运营组织
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关键词: 路桥技能培训
城市轨道交通
交通管理办法
项目管理制度
内容简介 列车停站方案: 通常城市轨道交通的列车运行采用站站停车的方式。从优化列车运行组织、提高列车旅行速度,节约乘客出行时间出发,根据具体线路的客流特点,也可采取一些非站站停车的列车运行方案。 (1)区段停车。 区段停车在长短交路情况下采用,长交路列车在短交路区段外每站停车,单在短交路区段内部不停车通过;而短交路列车则在短交路区段内每站停车,短交路列车的中间折返站同时又是乘客换乘站。 …… 运行指标的计算。这些指标一般包括以下几个方面 (1)全日开行总列车数量。 (2)全线运行所需要的列车或动车组数量,可根据运行线周转来统计。 (3)旅客输送能力。
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现代城市轨道交通的类型与城市发展
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本资料为现代城市轨道交通的类型与城市发展,共58页。 混凝土轨道有时会发生波浪磨耗,使舒适度恶化,补修困难,所以,有时会铺上钢板;由于混凝土轨道不能用于信号回路和回流回路,必须另外设置。最高运行时速60km左右。加速度和减速度高,所以考虑站立乘客的舒适度。 相关图片: 轨道交通系统的构成.jpg 轨道交通方式的比较.png 北京首都国际机场机场.jpg 大型机场内穿梭交通.jpg 日本新交通系统车辆.jpg 自动导向系统.jpg
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城市轨道交通概论(152页)
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关键词: 城市轨道交通
轨道交通系统
市政工程总结
城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通,具有固定线路、铺设固定轨道、配备运输车辆以及服务设施等的公共交通设施。 城市轨道交通系统通常以电力为动力,以轮轨运行方式为特征。 市郊铁路又称为通勤铁路,是连接城市市区与郊区以及连接城市周围几十千米甚至更大范围的卫星城镇或城市圈的铁路,服务于上下班乘客,一般站距较长。 它往往又是连接大中城市干线铁路的一部分,一般和干线铁路设有联络线,设备与干线铁路相同。线路大多建在地面,其运行特点接近干线铁路。 与城市轨道交通系统中的地下铁道等其他类型不同,在市郊铁路上通常是市郊旅客列车、干线旅客列车和货物列车混合运行。
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城市轨道交通中的“轻轨”与“重轨”
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关键词: 城市轨道交通
路桥工程总结
本资料为城市轨道交通中的“轻轨”与“重轨”,共3页。 由于我国城市轨道交通发展较慢,目前也仅以少数几个城市的地铁这一单一型式出现,因此对“轻轨”与“重轨”的概念还很不明确。以下是笔者通过在欧洲有关国家的访问学习,对这一概念的初步认识。 相关图片: 两种交通系统比较.png “轻轨’’与“重轨’’的费用比较.png “轻轨”与“重轨”的性质比较.png
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城市轨道交通概论之轨道结构形式
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本资料为城市轨道交通概论之轨道结构形式,共88页。 为了适应钢轨热胀冷缩的需要,在钢轨接头处要预留轨缝,预留轨缝应满足以下条件: 当轨温达到当地最高轨温时,轨缝应不小于零,使轨端不受挤压力,以防温度压力太大而胀轨跑道。 当轨温达到当地最低轨温时,轨缝应不大于构造轨缝,使接头螺栓不受剪力,以防止接头螺栓拉弯或拉断。 相关图片: 缓冲滑动式车档.jpg 辙叉及护轨.jpg 道岔.jpg 支承块式.jpg 整体道床.jpg 混凝土
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城市轨道交通轨道结构分类讲解(PPT)
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本资料为城市轨道交通轨道结构分类讲解(PPT),共53页。 城市轨道交通使用较多的轨道结构:有碴轨道。无碴轨道。两种轨道结构在使用性能、适应环境、养护维修、造价和运营费用等方面有不同的特点和优势。 目录: 概述 钢轨与连接零件 轨枕 扣件 道碴道床 无碴道床 道岔 车挡 无缝线路 其他类型轨道结构 相关图片: 车挡.jpg 道岔。.jpg 无碴轨.jpg 木枕扣件。.jpg
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[吉林]城市轨道交通工程交通疏解方案
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关键词: 交通疏解方案
交通疏解组织机构图
交通疏解标识标牌图
交通疏解图示
本资料为:[吉林]城市轨道交通工程交通疏解方案,编制于2017年,共16页。 该工程线路全长1.65km。主要为830m的区间工程,约占施工总任务50%。区间工程全程高架,桩基础采用C35钻孔灌注桩,桩径1.0m,为陆上钻孔桩,桩长19-21m;承台采用C35钢筋混凝土结构形式,结构尺寸为4.8m×4.8m×2m;墩柱为C40钢筋混凝土结构,结构尺寸1.8m×1.8m,墩高8-9m;盖梁为C50预应力混凝土盖梁,盖梁尺寸6.4m×2.2m×2m;上部梁体为C60预应力混凝土预制PC轨道梁,梁宽0.69m,跨中梁高1.6m,支点梁高2.2m。整个区间高架桥均位于南山街9m宽中央分
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