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[分享]支座二级技术交底资料下载

发表于2022-06-08

标签：支座二级技术交底资料支座二级技术交底讨论支座二级技术交底视频

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桥梁支座施工技术全解之板式支座/盆式支座立即试听

学员数 6412 好评率 100.00%

关键词：桥梁支座施工桥梁板式支座桥梁盆式支座板式橡胶支座

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公路总工高端精品课立即试听

学员数 1298 好评率 99.00%

关键词：公路工程管理路桥项目管理公路工程总工项目技术管理项目成本管理项目进度控制公路施工重难点

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盖梁二级技术交底立即下载

等级：文件 125.00KB 格式 doc

内容简介一、模板安装〈1〉下接矩形墩上的盖梁施工方法安装横梁及托架的要求：在墩顶距盖梁底59.5cm处，预埋4根直径为80mm、长为3.0m的剪力销孔；同时在距墩顶往下3.887m处的2.2m的面上预埋20×40cm厚1cm的钢板，每块钢板上焊接两根Φ25的钢筋，与墩身钢筋相焊接。吊放两根长13m的40b工字钢横梁放在4根剪力销上，两横梁间用φ25拉杆固定。盖梁悬臂部分用两根对扣的20b槽钢托起，20b槽钢下面与预埋钢板焊接，上面通过相扣焊接的22b横向槽钢与工字钢相连接，连接处用直径30mm的剪力销穿过2cm厚带孔钢板；22b横向槽钢用直径30mm的U型卡口与工字钢

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明挖隧道开挖及支护二级技术交底立即下载

等级：文件 143.00KB 格式 doc

开挖施工前对开口线周围危石、松散土质、松碴进行清除，以防施工过程中，危石滚落造成人员伤亡。测量队首先对控制桩点进行复核，做到准确无误，然后根据设计开挖边线进行精确放样，插打木桩进行定点，并沿开挖边线用白灰进行明显标识。为防止地表水流入基坑，在基坑开挖轮廓线3m外设临时截、排水天沟，天沟开口宽度50cm，沟底宽25cm，沟深2cm。沿天沟沟底每隔20～30m左右设一集水井，沟底设置大于2%的排水斜坡，将截水先排至沉淀池沉淀后排放，集水井直径40cm，深40cm，井底以上设置15cm碎石反滤层。 ······ 一、交底依据二、交底内容

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公路工程(二级)技术交底记录立即下载

等级：文件 54.50KB 格式 doc

关键词：工程技术交底机动车道结构

公路工程(二级)技术交底记录开工前，项目部应全面熟悉设计文件，在设计交底的基础上进行现场核对和施工调查，发现问题及时与设计单位联系。根据现场情况核实清单工程量，根据工期要求编制施工组织设计，报监理单位批准。现场做好四通一平，编制需求计划保证机械设备、原材料和劳动力的供应。施工前应对已经埋设的管线及地下地上构筑物调查清楚，做出标记。 ······ 共3页公路

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城市次干路路基二级技术交底立即下载

等级：文件 6.18MB 格式 doc

关键词：干路路基工程路基二级交底工程项目管理

城市次干路路基二级技术交底五、特殊技术要求长江西一路为南阳新区核心区一条南北向道路，道路等级为城市次干路，红线宽度36m，其作为区域路网骨架的一部分，建成后为整区域的开发建设提供基础设施保障。长江西一路为新建工程，南起机场南六路（K0+047.36），北至机场北六路交叉口（K2+643.3),全长约2595.94m，全线有三段直线段组成。 ······ 一、分部工程的范围一、施工条件三、施工组织四、计划安排五、特殊技术要求六、技术措施七、资源投入八、质量

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二级公路涵洞技术交底-盖板涵立即下载

等级：文件 119.00KB 格式 doc

省道214线疏勒至英吉沙公路工程SY-1标起止桩号为K0+000-K33+000，实际里程长度33.244km，扣除两段完全利用路段，实际建设里程30.244km，公路等级为二级公路，共设置涵洞107道,其中1-3m盖板涵6道， 1-2m盖板涵45道，1-1.0m管涵49道，线外1-0.75m管涵1道。本项目位于农田区，地表土质为粉土，根据试验检测，力学参数如下：[fa0]=130Kpa，Es=7.5Mpa，qik=0。盖板涵采用条状扩大基础，根据地质条件基础下1.0m深度采用砂砾换填，换填后地基承载力按250Kpa控制。明涵铺装、铰缝均采用C40砼；涵洞预制板、台帽、台身、基础、

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高速公路涵洞/通道二级技术交底立即下载

等级：文件 164.00KB 格式 doc

本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道，总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，总长112.45米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石。有

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[甘肃]二级公路桩基工程技术交底立即下载

等级：文件 272.00KB 格式 doc

内容简介拟建公路所有桥梁基础均采用桩基础，所有桥梁基础均采用桩基础，设计桩径为Φ1.2m一种，设计最大桩长24m，最短桩长18m，全部按照摩擦桩设计，设计总长度为292m/14根。钻孔桩和人工挖孔桩桩基混凝土全部采用导管法进行浇注，从安全角度考虑，不建议采用串桶浇注。钻机成孔工艺：护筒埋设、制备泥浆、钻孔、清孔、吊放钢筋笼。 ...... 共13页。

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车站基坑开挖施工安全技术交底（二级）立即下载

等级：文件 2.38MB 格式 doc

关键词：基坑开挖施工安全交底对称开挖示意图格构柱连接详图钢支撑防坠落措施安全技术交底

本资料为：车站基坑开挖施工安全技术交底（二级），编制于2019年，共17页。主要内容：车站为地下三层岛式车站，车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m。拟采用明挖法施工，主体结构型式采用现浇钢筋混凝土箱形框架结构，基坑围护结构拟采用地下连续墙+内支撑支护体系,车站围护形式采用连续墙结构，车站连续墙厚度1000mm。第一道、第四道采用混凝土支撑，其余4道采用钢支撑，包含一道换撑。车站开挖深度为24.6m。 ....... 相关图片：对称开挖示意图

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[武汉]隧道盾构掘进安全技术交底(二级) 立即下载

等级：文件 160.00KB 格式 doc

关键词：隧道盾构掘进安全技术交底二级技术交底

该资料为[武汉]隧道盾构掘进安全技术交底(二级) 盾构始发施工前首先须对盾构机掘进过程中的各项参数进行设定，施工中再根据各种参数的使用效果及地质条件变化在适当的范围内进行调整、优化。须设定的参数主要有土压力、推力、刀盘扭矩、推进速度及刀盘转速、出土量、同步注浆压力、添加剂使用量等。 ······ 一、盾构掘进流程二、盾构始发掘进参数设置三、盾构掘进主要施工工艺控制要点 ······ 共19页隧道施工断面布置图

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高速公路雨季施工技术交底(二级) 立即下载

等级：文件 44.00KB 格式 doc

高速公路雨季施工技术交底(二级) 1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽，开挖至设计标高后及时施作路基边沟，减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。 2、路基填筑过程中，顶部设置横坡不小于4%的三角型路拱将水引至两侧的排水沟，或者用塑料布将整个边坡覆盖，顶面用沙土压稳，让雨水流至排水沟汇聚到出水口统一排放。 3、路堤两侧边坡设置急流槽以减少雨水对已填好的边坡的冲刷。 ······ 一、编制依据二、雨季施工原则三、施工技术措施四、应急救援组织机构及成员五、具体措施六、安全保证措施

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隧道洞口超前大管棚施工二级技术交底立即下载

等级：文件 308.00KB 格式 doc

1、套拱套拱采用C25砼，厚度80cm，长度2m；套拱基础为扩大基础，采用C25砼，厚度50cm，宽度100cm，长度2m。套拱内安装4榀20b工字钢架，作为安装φ146孔口管支架。 2、管棚采用壁厚8mm，φ127热轧无缝钢管，环向间距40cm，入土长度为30米。内置固定环采用50*4.5mm无孔钢管，钢管外焊接4根φ25钢筋。外插角1︒。（管棚布置图一） 2、水泥浆液采用M30水泥浆液（添加水泥重量5%的水玻璃），注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密充填，以增强管棚的刚度和强度。 ······

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地铁车站主体结构安全技术交底（二级）立即下载

等级：文件 260.50KB 格式 doc

关键词：主体结构安全技术主体结构施工流程图施工安全要求施工用电安全技术安全技术交底

本资料为：地铁车站主体结构安全技术交底（二级），编制于2019年，共16页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。 ....... 相关图片：主体结构施工流程图施工安全要求施工用电安全技术措施

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软基处理管桩复合地基技术交底书(二级) 立即下载

等级：文件 5.96MB 格式 doc

本资料为软基处理管桩复合地基技术交底书(二级)， word格式，,15页。工程概况：本项目管桩复合地基主要分为两个部分：一是桩网复合地基；二是刚性桩复合地基。预应力高强度混凝土管桩为AB型，设计外径为300mm，壁厚70mm，采用的混凝土强度等级为C80，管桩布置间距2.2m，采用正方形布置。目录：一、管桩复合地基分项工程概况二、难点、重点分析及主要技术措施三、主要施工工艺方案四、安全、质量、进度技术保障措施五、其它应交待或注意的事项相关图片：

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