[分享]公路隧道设计计算小程序资料下载

发表于2022-05-27    

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公路隧道工程设计入门(总工授课) 立即试听

学员数 1531 好评率 99.00%

关键词: 公路隧道结构设计 隧道设计计算 隧道设计师培训 隧道施工管理 隧道不良地质处置

公路隧道设计计算小程序资料下载-公路隧道工程设计入门(总工授课) 立即试听

公路铁路坐标计算—直线段中桩坐标计算 立即试听

学员数 665 好评率 100.00%

公路隧道设计计算小程序资料下载-公路铁路坐标计算—直线段中桩坐标计算 立即试听

隧道曲线计算程序 立即下载

等级:公路隧道设计计算小程序资料下载_1     文件 65.00KB 格式 xls

内容简介 本人在Excel中编写的关于隧道曲线计算一个模板。。感兴趣的朋友可以根据里面的代码修改成适合自己的隧道发展需要
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隧道超欠挖的计算原理和程序设计 立即下载

等级:公路隧道设计计算小程序资料下载_2     文件 523.00KB 格式 doc

公路隧道设计计算小程序资料下载-隧道超欠挖的计算原理和程序设计
本资料为隧道超欠挖的计算原理和程序设计,共13页。 随着铁路、公路建设的快速发展,我国隧道建设的施工技术也大幅度提高,由于工期紧迫促成测量放样的过程也是一个重要环节,如果再采用普通的尺距法不仅仅降低了放样效率还造成了轮廓线的放样精度,导致开挖掘进造成隧道超欠挖,所以现在通过卡西欧编程计算器结合带红外线的全站仪进行配套操作,这样不仅提高了施测效率还保证了放样精度,现通过本文分析讲解隧道超欠挖的计算原理和程序设计。 相关图片:  岩层变化
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浅谈隧道超欠挖计算原理与程序设计 立即下载

等级:公路隧道设计计算小程序资料下载_3     文件 539.00KB 格式 doc

公路隧道设计计算小程序资料下载-浅谈隧道超欠挖计算原理与程序设计
浅谈隧道超欠挖计算原理与程序设计随着铁路、公路建设的快速发展,我国隧道建设的施工技术也大幅度提高,由于工期紧迫促成测量放样的过程也是一个重要环节,如果再采用普通的尺距法不仅仅降低了放样效率还造成了轮廓线的放样精度,导致开挖掘进造成隧道超欠挖,所以现在通过卡西欧编程计算器结合带红外线的全站仪进行配套操作,这样不仅提高了施测效率还保证了放样精度,现通过本文给大家讲解隧道超欠挖的计算原理和程序设计。 ······ 何为超欠挖 超欠挖的影响 超欠挖是如何产生的 如何正确实施隧道测量工作 超欠挖计算原理 轮廓线放样原理 超欠
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公路坐标计算程序表格Excel 立即下载

等级:公路隧道设计计算小程序资料下载_4     文件 59.00KB 格式 xls

关键词: 公路坐标计算 计算程序表格 坐标计算程序 平曲线要素计算 结构计算表格

公路隧道设计计算小程序资料下载-公路坐标计算程序表格Excel
本资料为公路坐标计算程序表格Excel 主要包括:圆曲线要素、平曲线(对称形)要素计算、平曲线(非对称形)要素计算、逐桩坐标、桥涵及涵洞放样、边桩放样 Excel格式,6个文件 资料部分预览截图:  平曲线要素.jpg
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公路工程坐标自动计算程序 立即下载

等级:公路隧道设计计算小程序资料下载_5     文件 88.00KB 格式 xls

公路隧道设计计算小程序资料下载-公路工程坐标自动计算程序
内容简介 公路工程坐标自动计算程序   好用,易懂的小软件  直线、曲线及转角表  曲线坐标
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高速公路下穿铁路隧道架空设计及计算 立即下载

等级:公路隧道设计计算小程序资料下载_6     文件 216.00KB 格式 doc

关键词: 路桥计算实例 下穿架空设计计算 连续梁结构设计计算 连续梁支点承压计算

公路隧道设计计算小程序资料下载-高速公路下穿铁路隧道架空设计及计算
资料目录 1、工程概况 2、设计架空既有线路情况 3、优化后采用的架空既有线路方案 4、优化后穿越铁路架空设计计算 4.1、工况一:第一次线路架空B便梁连续梁结构设计计算 4.2、工况二:第二次线路架空B便梁连续梁结构设计计算 4.3、工况三:第一次线路架空B便梁简支结构设计计算 4.4、第一次线路架空B便梁连续梁支点支承加劲肋计算 4.5、第二次线路架空B便梁连续梁支点承压计算 4.6、B便梁连续梁接头计算 4.7、支墩计算 4.8、箱内支撑计算内容简介 本下穿隧道框架采用单箱双室结构,跨径为2×16m,底板厚1.5m,顶板厚1.3m,箱内净高9.5 m,外腹板厚1.5
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