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水稳施工专项培训—概述
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水稳标准化施工专项培训
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隧道工程支护施工专项方案
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关键词： 路桥施工方案
大管棚施工工艺
中空注浆锚杆施工工艺
内容简介 2、药卷锚杆 Ⅲ级围岩初期支护系统锚杆采用φ22药卷锚杆，药卷锚杆长度符合设计规定，按设计间距呈梅花型径向布置………… (1)药卷锚杆施工工艺及方法 药卷锚杆施工工艺： 布眼→钻孔→清孔→安装锚杆………… Ф22药卷锚杆采用早强沙浆作为粘接材料，尾部焊接在钢拱架上。锚杆将根据设计图现场制做，按设计布置钻孔，用高压风将孔内杂物吹净。将水泥药包放入水中泡至软而不散时取出，然后用工具将药包推入孔内塞满至孔深1/3~1/2处，中途药包不得破裂………… 打入锚杆，锚杆杆体应注意旋转，使药包充分搅拌，以锚杆达孔底且孔口有浆液流出为止。锚杆插入时不得偏
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[四川]隧道工程施工专项安全方案
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关键词： 路桥施工方案
支护安全技术
爆破安全技术
二次衬砌安全技术
内容简介 三、隧道施工安全要点 （一）通用要求 1、隧道的施工便道、加工场棚、进料及材料堆放、空压机场房等作出合理的布置。本隧道施工便道用地考虑到尽可能不破坏环境的原则，隧道的弃渣全用于路基作填料………… 2、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况………… 3、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥………… 4、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。按设计要求进行超前钻孔，探明情况，采取预
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隧道安全文明施工专项施工方案
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关键词： 安全生产管理体系
隧道施工方案
输水隧道安全文明施工方案 1、工程概况 1.1、 工程概况 隧道起讫桩号分别为：1+736—2+124，隧道长388m。隧道内轮廓（宽×高m）6.4×4.8m，结构形式采用复合式衬砌。进出口为端墙式洞门。 1.2、工程区域自然条件 隧址区属于亚热带风湿润气候，年平均气温14.1℃，极端最高气温34.5℃，极端最低气温-8.6℃。最热月7月，平均气温22.7℃，平均最高气温27.1℃；最冷月1月，平均气温4.1℃，平均最低气温1.7℃，气温年较差18.6℃。无霜期283天；市境温度以鸭池河谷地带较高，东部、西南部低中山山地略低。冬暖夏凉、气候温和
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隧道工程中隔墙施工专项方案
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关键词： 路桥施工方案
中隔墙施工工艺
混凝土凿锚施工
锚固长度计算
内容简介 五、施工方法及技术措施 5.1、分部分项工程施工工艺流程 区间隧道中隔墙采用拱顶和仰拱填充层上、下预埋先行钢筋的方法，先在填充层上预埋一定高度的钢筋，施工一段高度60cm的矮墙，然后一次性施工拱顶预埋钢筋和中隔墙剩余钢筋，最后台车就位关模浇注混凝土。其工艺流程图如下………… 5.2、分项工程施工方法 5.2.1、准备工作 隧道单洞双线部位目前大部分均已在施工仰拱时预埋中隔墙钢筋，但有少部分未预埋，目前有些预埋的钢筋部分因各种原因定位不是很准确，所以仰拱部位需要重新打眼埋设钢筋的数量不定；隧道拱顶均需要打眼预埋钢筋。在施工中隔墙之前先要将隧道清理
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隧道爆破施工专项方案
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关键词： 施工专项方案
超前管棚支护
该资料为隧道爆破施工专项方案，供大家参考学习。 一、工程概况 该隧道起讫桩号K25+561～K26+059，全长498米。净宽10米，车行道净高5米，人行道净高2.5米。挖方约5.1万m³；φ108超前管棚0.22万米、φ42超前小导管1.55万米、φ25超前中控注浆锚杆0.98万米；初期支护工字钢约447.1吨、C25早强喷射混凝土0.3万m³；二次衬砌钢筋399.3吨、C30模注防水混凝土约0.8万m³。 隧道暗洞均采用新奥法施工，洞口V级围岩采用超前管棚作为预支护，加固地层确保安全进洞，初期支护以锚网喷支护为主，辅以钢拱架。洞身V级围岩采用注浆小导管超前支护
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明挖隧道施工专项方案
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明挖隧道施工专项方案 明挖隧道全长约487m，起讫里程K0-37～K0+450。根据110kV线路电缆敷设回数的不同，分为两部分，其中变电站～1#工作井（K0-37～K0+226）敷设十回路，长约263m，断面尺寸2.30×2.50m；1#工作井～2#工作井（K0+226～K0+450），长约224m,断面尺寸2.30×2.10m。明挖隧道根据地质情况要求，K0+000～K0-037.6区间拉森钢板桩长度为9m，K0+000～K0+060区间拉森钢板桩长度为9m，K0+060～K0+130,K0+300～K0+460区间拉森钢板桩长度为12m，K0+130～K0+300区间拉
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[江苏]隧道工程浅埋段施工专项安全技术方案
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关键词： 路桥施工方案
开挖与支护安全
衬砌安全技术
爆破作业安全技术
内容简介 3、隧道安全技术措施制定与事故预防 3.1、开挖与支护安全技术措施 浅埋段开挖采用采用双侧壁导坑法施工………… Ⅴ级围岩隧道洞身开挖前，采用管棚注浆作超前支护，开挖采用短进尺进行作业，洞身开挖后及时施作系统注浆锚杆及架立型钢拱架，网喷砼进行封闭支护，减弱其变形量。加强监控量测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全，不良地质隧道施工按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护原则，稳步前进………… 隧道开挖过程中，及时做好地质描述、超前地质预报，提出对策和措施，每个开挖工班配一名技术人员跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证工序标准化作业。开挖过程
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分离式公路隧道施工专项安全方案
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本资料为分离式公路隧道施工专项安全方案，共26页。 设计为分离式隧道，呈北东至南西向穿越山体。左洞KH148+713～KH152+520全长3807m，右洞KG148+710～KG152+507全长3797m，最大埋深390m。隧道进口端自然斜坡坡度300～400，斜坡表面为第四系地层覆盖，未见基岩出露，山体上种植农作物，植被较发育；洞口处于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。 目录： 编制说明 工程概况 技术方案 针对危险源的安全技术措施 应急管理 相关图片： 洞内风水管布置.png
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xxx隧道施工施工专项方案
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关键词： 公路隧道施工技术
斜切式洞门接明洞
洞口边仰坡防护
浆砌片石骨架植草
目录 编制依据 隧道概况 工程及施工进度 施工准备 组织机构 人员组织及调配 材料供应计划 隧道施工主要机械设备 施工方法及施工工艺 隧道监控测量 不良地质段隧道施工 隧道施工通风，降尘及管线布置 质量保证体系及质量保证措施 安全保证体系及安全保证措施 工程工期保证措施 冬期和雨季施工 环境保护与水土保护措施 文明施工措施 ……共计74页，附《xxx隧道出口施工场地布置要求》 、《施工总体计划横道图》
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[浙江]大桥工程安全施工专项方案
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关键词： 路桥施工方案
上肢拱肋施工工艺
内容简介 2、钢箱拱的结构特点、制作要点及对策 2.1、钢箱拱的结构特点 全桥钢箱拱节段种类繁多，有主拱、上肢拱、边拱、尾端拱梁结合段、风撑、K撑、立柱以及端横梁等。其中主拱节段共94个，上肢拱节段共48个，边拱节段共16个，尾端拱梁结合段共16个，风撑11个，K撑12个，立柱20个以及端横梁、中横梁各2个。结构形式多样而复杂，其结构形式有等截面、等宽变高截面、凸形变高截面、超大交叉截面等等。线型多种多样，有二次抛物线、悬链线、圆曲线等………… 2.2、钢箱拱制作要点 根据xx大桥的结构特点，该桥钢箱拱制作分为零件下料、单元件制作、节段组装及匹配预拼装、钢箱拱
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抗滑桩安全施工专项方案
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本资料为抗滑桩安全施工专项方案，共21页。 简介：BK0+052~BK0+127段，共设计抗滑桩16根，间距5m，桩截面1.25×1.5m,，桩长10 m，桩孔开挖应该跳孔开挖，先开挖奇数桩，再开挖偶数桩，待上一批桩孔开挖成型并浇筑砼达到设计强度后方可开挖下一批抗滑桩。抗滑桩全部浇筑完成达到设计强度后方可开挖土石方，土石方自上而下逐层开挖，边开挖边浇筑挡土板，挡土板采用从上往下施工逆作法施工。 目录： 一、工程概况 二、抗滑桩施工工艺 三 桩及挡土板施工的安全难点及主要危险源分析 四 施工现场安全保证措施 五 抗滑桩及挡土板
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[江西]隧道工程洞口施工专项方案（中铁）
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关键词： 路桥施工方案
截水天沟施工
边仰坡开挖及支护
内容简介 4、主要工程项目的施工方案、施工方法 4.1 截水天沟施工 4.1.1坡顶截水沟中线距边仰坡开挖线边缘不小于5m（现场技术人员挂线放样）。隧道进口截水天沟120m,隧道出口截水天沟160m………… 4.1.2采用机械辅助人工分段开挖沟槽，人工辅助修整成型，且开挖尺寸符合设计要求；分段挂线浇筑。模板安装采用钢模板，钢模之间采用螺栓连接，接缝采用双面胶填塞………… 4.2 洞口开挖 4.2.2准备工作 4.2.1.1认真学习设计图纸和设计技术资料，现场核对设计资料，进行测量放样………… 4.2.1.2会同监理工程师测量横断面，绘制成图，
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新建铁路隧道施工专项方案
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隧道工程专项方案 2、各隧道工程地质概况 2.1、 郭家寺隧道 丘陵地貌，自然横坡一般15°～25°，地面高程326～400m，相对高差约74m，隧道最大埋深44m。地表覆盖层主要为坡残积粉质黏土，层厚0～2m；隧道地层为J2S泥岩夹砂岩，属软岩；产状近水平，节理裂隙发育，全风化带（W4）厚2～6m，强风化带（W3）厚2～23m。地下水主要为基岩裂隙水，富水性季节变化大，水质类型属HCO3--Ca2+型；据区域资料，在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境时，具硫酸盐侵蚀性。洞口主要不良地质问题为泥岩风化剥落、砂岩危岩落石，施工中，进出口边仰坡应及时防护，并清
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[贵州]高速公路隧道安全施工专项方案2018
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关键词： 隧道安全施工专项方案
施工用电安全技术
瓦斯隧道安全施工
高地应力隧道安全施工
安全施工方案
![隧道工程安全施工专项资料下载-[贵州]高速公路隧道安全施工专项方案2018](https://newoss.zhulong.com/forum/202012/02/1/152701yqv1adgsmnhwzk2f.jpg?x-oss-process=image/resize,w_760 "隧道工程安全施工专项资料下载-[贵州]高速公路隧道安全施工专项方案2018")
本资料为：[贵州]高速公路隧道安全施工专项方案2018，共169页，Word格式。 工程概况： 隧道全长6.016Km，左洞全长6.002Km，1#斜井1470m，2#斜井1481m。隧道工程为本项目的控制性工程。 隧道进口和斜井均有乡村公路通至附近，交通条件较好，沿线弯多路窄，需加设错车道和加宽处理，有几处穿越村庄的位置大车无法通过，进场便道均需要改扩建。隧道Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级围岩均有，详见表2.1-1、2.1-2；洞身穿越地层有灰岩、泥岩、泥岩夹泥灰岩、灰岩夹炭质泥岩及煤系地层，抗震设防烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征值为0
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隧道洞门施工专项方案
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隧道洞门施工专项方案 新建梅州至潮汕铁路先行开工段DK67+500～DK75+100段桥梁共计4座，涵洞1座；桥梁总长度为2555.42m,占线路长度33.6%；新建隧道2座，合计长度3.952km，占线路全长52%；正线路基长度1.093km，占线路全长14.4%。其中秀水隧道进出口均位于梅州市丰顺县汤坑镇浦河村，隧道进口附近有X106县道，隧道出口处为S224省道，交通较为便利。为双线隧道，设计行车速度为250km/h，分界里程为DK67+539～DK68+418，全长879m。洞门采用19m帽檐斜切开孔式缓冲结构形式，开孔位置为拱顶。本隧道DK67+539～DK67+55
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隧道超前管棚施工专项方案
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隧道超前管棚施工专项方案 本管段为新建玉溪至磨憨铁路线YMZQ-18标，管辖范围DK368+794～DK387+598.25 (南联山隧道进口至景宽二号隧道出口工区终点），线下工程正线长度18.804km。构筑物主要有隧道4座（南联山隧道、巴奇隧道、景宽1号隧道、景宽2号隧道）；桥梁2座，车站一座，路基及附属工程。 各隧道管棚具体参数详见附表，管棚节长7m、4m和3m。单根管棚长35m配管形式：4m+7m×4根+3m。单根管棚长25m配管形式7m×3根+4m。 注浆材料：水泥浆水灰比：1:1，可添加早强剂； 注浆压力：0.5～2M
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公路隧道测量施工专项方案
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文件 233.00KB
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本资料为公路隧道测量施工专项方案，共35页。 【不良地质现象】 地表与路线相较于K25+740处，与隧洞相交于K25+720处。该断层发育有硅化破碎带，石英脉，非活动断层。受该断层影响，隧道洞身处中风化岩体破碎，围岩稳定性差。断裂通过处往往是地下水富集带，也是地下水的排泄通道，隧道施工时易产生突水、涌水。 【目录】 第一章 编制说明 1 第二章 工程概况 3 第三章 施工方案及技术措施 7 第四章 质量保证措施 27 第五章 安全保证措施 29 【相关图片】 隧道
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市政隧道施工专项施工方案
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市政隧道施工专项施工方案 **市西一环工程庙山隧道为分离式短隧道，隧道洞口布置于路线主线K2+950及K3+380桩号，隧道起讫桩号为K2+950.840~K3+380.840，长430m。隧道左洞已经完成进洞开挖36米，未完成二次衬砌施工，由于地质原因，2013年1月10日洞门凌晨坍塌，坍塌里程桩号地段为K2+958.7~K3+010.7，其中大里程为山体上侧，小里程为山体下侧，坍塌将原已施工混凝土套拱推倒掩埋。右洞已经完成套拱和管棚施工。 左洞坍塌后，设计单位针对现场实际情况，定出处治方案，经专家评审，采用对坍塌体采用钢花管注浆固结，然后按原设计施工设计方案
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安全文明施工专项方案
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文件 7.84MB
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关键词： 安全文明施工
安全组织管理架构
安全质量生产责任制
安全文明方案
本资料为[龙岗区]安全文明施工专项方案，编制于2018年，共81页。 工程概况： 本工程某地块由3层地下室_1-2层裙楼_7栋塔楼及附属配套设施组成，业态主要包括住宅、商业、办公楼及配套工程， 总规划建筑面积约31.64万平方米。地上44F/49F/53F/54F/，结构型式为框架剪力墙结构。 本工程所在地东侧均有住宅区，为6~7层住宅或高层住宅。南侧主要为5-7层民房。东侧基坑离小区约41m，南侧距小区26.5m。 目 录 第一章 编制依据及说明 第二章 工程概况及特点 第三章 安全管理重点、难点
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高墩施工专项安全方案
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文件 146.00KB
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关键词： 路桥安全文明
安全施工方案
资料目录 一、专项安全方案概述 二、工程危险源辨识及其危害分析 三、本工程拟采用的施工方案 四、施工安全管理对策 五、施工安全技术对策 六、职工安全素质教育 七、应急预案措施内容简介 危险源辩识： 本标段施工的主要危险源：高处坠落、机电设备、交通运输等。 1、高处坠落 本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型： ⑴、人员坠落 桥梁墩柱施工作业，需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上休息、打闹；站在栏杆上
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